平衡重式叉车牵引能力及其安全性能初探

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1、仅供参考[整理]安全管理文书平衡重式叉车牵引能力及其安全性能初探日期：__________________单位：__________________第1页共6页仅供参考[整理]平衡重式叉车牵引能力及其安全性能初探平衡重式叉车是一种进行大型货物装卸的车辆，其自身最为重要的是牵引能力，因此，在实际的工作中，需要对平衡重式叉车牵引能力以及安全性能进行研究，进而全面的确保平衡重式叉车的使用性能。因此，本文主要针对于平衡重式叉车的牵引能力及其安全性能进行具体的分析和研究，希望通过本文的探讨，能够进一步促进平衡重式叉车的良好应用。在本文的研究中，针对于平衡重式叉车的牵引能力及其安全性能

2、主要分析了叉车最大牵引力的问题，牵引总量问题以及转向通过性问题等等。下面针对于上述几个方面进行具体的分析。平衡重式叉车最大牵引力在对平衡重式叉车的牵引力进行研究的时候，首先需要了解最大牵引力，所谓的最大牵引力主要就是指最大拖钩牵引力。而在叉车进行行驶的过程中，其发动机的转动速度最大，这时就会产生最大牵引力。当平衡重式叉车的牵引力在发动机转动速度最大的时候，就会产生的最大牵引力，进而也会实现最优的牵引能力。但是，在对平衡重式叉车进行设计的过程中，其实际的最大牵引力还能更大，但是，从安全性能方面考虑，要控制发动机的转动速度，才能够确保叉车更为安全的使用。牵引总量问题2.1对最大

3、坡道的要求第5页共6页仅供参考[整理]由于平衡重式叉车主要是进行大型货物的装卸，因此，对坡道有一定的要求，由于叉车自身牵引总量非常大，如果坡道过于的陡，那么在叉车熄火之后，会滑动一定的距离，进而容易诱发危险，对平衡重式叉车的使用性能会造成一定的威胁，甚至是容易导致人员的伤亡。如果在对平衡重式叉车进行设计的过程中，没有对坡道的问题进行考虑，那么将影响到叉车的日后的良好使用。而所谓的最大坡道主要就是指叉车所能够承受的最大滑动距离，一般在叉车的设计上，起步加速惯性系数为0.05，只要小于0.05，那么就能够确保叉车的使用安全，确保平衡重式叉车的良好使用。2.2转向通过性问题由于平

4、衡重式叉车自身的体积较小，并且车身的长度和宽度都比较小，进而平衡重式叉车自身的灵活性较好，但是，由于叉车在平时的使用中，是需要装卸货物或者进行拖挂，在挂上挂车之后，其体积，长度和宽度等都会增大，进而很容易出现转向通过性问题。所谓的转向通过性问题主要就是指叉车的转向通过性存在着不灵活的问题，导致在实际的使用中，影响到叉车的灵活性，严重的制约了叉车的使用。针对于叉车的转向通过性方面，一般需要控制叉车拖挂的体积，长度以及宽度等，确保叉车的转向灵活性，这对提高叉车的安全性能和使用性能具有非常重要的意义。平衡重式叉车作为牵引车的其他问题3.1转向桥的布置当平衡重式叉车作为牵引车的时候

5、，常常在转向桥布置方面存在着很大的问题，其主要是由于平衡重式叉车作业比较特殊，叉车需要承载重大较大的挂车，因此需要最大程度的承受挂车的重量，在理论上，将前桥作为驱动桥是合理的，但是由于叉车在作为牵引车的时候，其重心的却发生了偏离，进而转向桥的布置上就出现了很大的问题，导致叉车作为牵引车使用的时候存在着很大的局限性。3.2叉车作为牵引车的特殊情况第5页共6页仅供参考[整理]在叉车作为牵引车使用的时候，还存在着很多的特殊情况，叉车串激电动机的扭矩转速的变化非常大，进而电动机的转速也会随之进行相应的变化，其扭矩的转速越大，电动机的转速越大，但是，由于一定的扭矩对于一定的脱钩牵引力

6、，只要系统电流不超过电机允许的最大电流，利用短时间的过载扭矩就能够实现较大的牵引吨位，进而会实现连续工作的缩短，有助于进一步促进平衡重式叉车的良好使用。平衡重式叉车应满足的性能分析4.1安全性能平衡重式叉车主要是装载一些大型的货物，或者装载一些大型的车辆或者器械，由于其装载的货物重量较大，因此，需要确保平衡重式叉车的安全使用性能。在安全性能方面，一般需要满足如下的要求。平衡重式叉车在装载挂车的时候，对挂车具有一定的要求，挂车不能够设置为制动的，如果设置为制动的，将会影响到平衡重式叉车的安全性能，其主要是由于摩擦力的影响，如果挂车设置为制动，其摩擦力会大幅度的加大，容易导致的

7、平衡重式叉车在运载的过程中，出现安全隐患，不利于平衡重式叉车运载工作的顺利开展。4.2经济性能第5页共6页仅供参考[整理]平衡重式叉车还需要满足经济性能。所谓的经济性能主要就是指在平时的运输的过程中，能够减少经济上的支出。由于平衡重式叉车在日常的使用过程中，会出现较为严重的磨损，其使用的时间越长，磨损量越大，进而也严重的影响到平衡重式叉车的使用寿命。造成平衡重式叉车的主要原因是由于当叉车拖挂后，会产生重量，而其拖挂的重点与叉车的磨损量有着很大的关系，其拖挂的重量越大，叉车的磨损量就会越大。究其拖挂重量与叉车磨损量的