危险物品运输的防火要求及监督管理

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1、仅供参考[整理]安全管理文书危险物品运输的防火要求及监督管理日期：__________________单位：__________________第1页共8页仅供参考[整理]危险物品运输的防火要求及监督管理危险品在从生产领域向消费领域转移过程中，一般都要经过运输阶段。据有关部门估计，危险品的运输量占世界总货运量的20％以上。危险品的运输方式有公路、铁路、水路、民航和管道五种。选择何种运输方式，一般根据所运危险品的理化性质、所处的位置、地理条件、运途的长短和运量的大小而定。公路、铁路、水路是目前我国最主要运输方式。不管何种运输，由于

2、危险物品本身的特性，极易发生火灾等安全事故。因此，要搞好危险品的安全运输，必须要抓好包装检查，正确装卸、隔离，选用技术状态良好的运输工具，搞好编组隔离，安全行驶和采取正确的应急措施等几个中心环节。一、化学危险物品运输防火的一般要求易燃易爆化学危险品安全运输涉及到许多因素，不同物品有不同的要求，但就易燃易爆化学危险品的总体而言，其主要共同要求有如下几方面：(一)包装要完好要保证运输的安全，首先要求包装要完好。成品出厂就要包装完好。内包装的材质即使和内容物长期接触，也不能起化学反应，也不能有溶解、溶胀、软化、强度降低等物理效应。大容

3、量包装宜用金属衬塑桶装，既牢固，又不透光。石油醚、苯能使塑料溶胀的溶剂，少量用玻璃瓶装，大量用金属桶装，腐蚀性强的硝酸、溴等危险品可用瓷罐盛装。固体物质也可用塑料袋作内包装，再加坚固的外包装。第7页共8页仅供参考[整理]电石桶如果不充氮气难免有气侵入而产生乙炔，另外，过氧化氢也会慢慢分解，放出氧气，所以应在桶上开小孔，以排泄气体，防止桶内压力过高。除电石、过氧化氢等少数品种外，无论何种材质的包装，封口均须严密。若内包装完好，而外包装损坏，应将外包装修好后再装卸、运输。若外包装字迹模糊，难以辨认，或者发现外包装品名与内包装品名不一

4、致时，不可贸然运输，应与生产单位或发货单位联系，或者退还。(二)并装禁忌无论何种运输方式，并装禁忌的原理都是一样的，即两者相混能发生放热反应的物质，以及灭火方法不同的物质，均不能混装，其原则如下：1.爆炸品应单独运输，并须经公安机关批准。2.压缩气体和液化气体若在封闭运输工具内(船舱)运输，则氮气钢瓶与氯气钢瓶、氢气钢瓶与氨气钢瓶、液氯钢瓶与液氨钢瓶不可同室运输，乙炔气体钢瓶除与惰性气体钢瓶外，应单独装运。3.易燃液体、易燃固体不可与氧化剂、氧化性酸类、氧气钢瓶、自然物品混装。4.自燃物品不可与氧化剂、易燃固体、遇湿易燃物品、易

5、燃液体、腐蚀性物品混装。遇湿易燃物品不可与氧化剂、含水物品、酸性腐蚀品混装。5.氧化剂最好能单独装运。严禁与金属钠、钾、氢、硼、电石、金属氢化物类，易燃液体、易燃固体、强酸性腐蚀品、)(其是散发酸性气体的物品，以及还原剂等混装，与不属于危险物品的易燃、可燃性有机物也不可混装。第7页共8页仅供参考[整理]还应注意，一级无机氧化剂不可与有机氧化剂混装；亚硝酸盐类、亚氯盐类不可与其它氧化剂混装，以免一旦接触，发生反应，引起火灾爆炸危险。6.毒害品和感染性物品。其中氰化物类不可与散发酸性气体的腐蚀品混装，有机毒害品不得与氧化剂混装，一般

6、以单独装运为宜。7.放射性物品应单独装运。8.腐蚀品中的有机物不得与硝酸、氧化剂等混装，漂白粉不宜与各类有机物混装。(三)气象条件1.遇湿易燃物品与遇水会分解的物品不宜在雨天、雾天运输，实在不得不运输时，必须使用确保不漏水的车箱，装卸过程不得在露天进行。2.沸点低、遇热易挥发的一级易燃液体，应根据当地气温情况合理安排运输，一般当气温超过30℃，丙酮、石油醚、二硫化碳、乙醚、乙腈、丙烯腈、苯、环氧丙烷、醋酸乙酯等应安排夜运。3.低温下易凝固或发生变化的物质在气温低时，运输中应该保温。对凝固时体积膨胀的物质，尤其要注意保温，以免遇冷

7、固化，将容器胀裂，或遇热液化，使危险品流出，引起危险。4.雪地运输易爆危险物品时应特别小心，以防车辆制动发生困难而撞击翻车，引起危险。5.如遇大雾天，除管道运输外，不但遇湿易燃、易分解的危险品不宜运输，其它危险品也不宜运输。因为大雾天能见度太低，车船运输事故率高，若为汽车运输，还加上雾天路面滑的不安全因素，尤其危险，不过对铁路运输的影响不大。二、化学危险物品运输防火的具体要求(一)机动车运输1.配备消防器材第7页共8页仅供参考[整理]凡是运输危险物品的机动车辆必须有明显的标志，必须配备与品种合适的消防器材。2.导除静电车辆在运行

8、中由于磨擦、颠震会产生和积聚大量静电，应及时导除。常用方法是在车身后面拖一条铁链或有色金属链。3.控制车速若为汽车运输，应根据路面情况控制车速，从5-40km/h不等，若路面平坦，又不易打滑，车速可以适当加快，但不宜走过40km/h。4.装运液体物料的槽车，槽内