铁路营业线安全协议

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1、仅供参考[整理]安全管理文书铁路营业线安全协议日期：__________________单位：__________________第1页共10页仅供参考[整理]铁路营业线安全协议乙方：xx项目部为确保乙方在xx施工期间的安全管理，明确安全责任及义务，确保运营安全，根据《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运〔2012〕280号)、《xx铁路局营业线施工安全管理实施细则》(xx号)、《xx联调联试行车组织办法》（xx号）、《xx联调联试期间施工管理办法》（xx号）文件精神及《xx静态验收联调联试每日推进对接会

2、纪要》（第8期）、《关于加强营业线及临近营业线施工安全控制的通知》（xx号）、《xx铁路局结合部管理办法》（试行）（xx号）的有关规定,经甲乙双方协商特签订本协议，并共同遵照执行。一、工程概况1．施工项目：xx工程2．作业内容：光电缆沟开挖，光电缆敷设，光电缆引下，隧道洞室光电缆成端，隧道洞室设备安装调试，隧道口视频设备安装系统调试，漏缆问题处理，隧道口天线安装，隧道直放站安装电池，设备加电调试，线路段问题整改，信号机安装，轨道电路设备安装，钢轨钻孔，道岔融雪设备安装、信号机械室设备安装与调试，应答器安

3、装，无线电杆组立及设备安装，隧道漏缆敷设及调试。3．施工地点：陇海线K1729+286-K1737+271、陇海线K1728+600-K1729+289、兰新线K0+000-K3+477、兰新客专K1638+819-K1717+668、动车所K0+000-K5+073、兰新线K1+815-柳家营信号楼BK0+689、兰新线K1+815-兰州北通信站北环线K55+925。第9页共10页仅供参考[整理]4．施工时间：2014年7月25日～2014年12月31日（具体日期以路局批准的施工计划为准）。5、影响范

4、围：电缆沟开挖、室内设备安装、无线电杆组立及设备安装，问题库相关内容整改，属于临近营业线C类施工，不影响行车作业。隧道内漏缆及光电缆挂设、过轨开挖、已开通道岔融雪设备安装属于Ⅲ级施工，需利用天窗点封锁区间进行施工。二、施工责任地段和期限1.施工责任地段：陇海线K1729+286-K1737+271、陇海线K1728+600-K1729+289、兰新线K0+000-K3+477、兰新客专K1638+819-K1717+668、动车所K0+000-K5+073、兰新线K1+815-柳家营信号楼BK0+689

5、、兰新线K1+815-兰州北通信站北环线K55+925。2.施工期限：2014年7月25日～2014年12月31日（具体日期以路局批准的施工计划为准）。三、双方所遵循的技术标准、规程和规范；安全防范内容、措施及结合部安全分工(一)甲方遵守的技术标准、规程、规范《铁路技术管理规程》、《行车组织规则》、《车站行车组织细则》、《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运〔2012〕280号)、《xx铁路局营业线施工安全管理实施细则》(xx号)文件、《xx铁路局结合部管理办法》（试行）（xx号）、《关于加强营业线及临近

6、营业线施工安全控制的通知》（xx号）、《xx联调联试行车组织办法》（xx号）、《xx联调联试期间施工管理办法》（xx号）文件等。(二)乙方遵守的技术标准、规程、规范第9页共10页仅供参考[整理]《铁路技术管理规程》、《行车组织规则》、《车站行车工作细则》、《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运〔2012〕280号)、《xx铁路局营业线施工安全管理实施细则》(xx号)、《关于加强营业线及临近营业线施工安全控制的通知》（xx号）、《xx联调联试行车组织办法》（xx号）、《xx联调联试期间施工管理办法》（xx号

7、）文件等。（三）乙方严格按照审批后的施工方案组织施工，按作业程序、标准进行作业，严禁擅自施工、擅自扩大施工内容和范围、擅自延长施工时间。（四）路局施工月度计划或电报下达后，由甲方组织召开施工预备会议，成立现场施工协调小组；每次施工前甲方组织乙方及配合单位召开现场施工预备会议。施工结束后，甲方组织召开此次施工总结会议，乙方应按时参加，不得缺席。（五）施工开始前40分钟，乙方施工领导人必须亲自或指派胜任人员到车站信号楼，在《行车设备施工登记簿》内按规定登记，不影响既有联锁区段的临近营业线施工由车站值班员批准

8、，既有联锁区段的施工由路局调度员批准，车站值班员签认后，方准按调度命令要求进行。施工结束后，乙方施工负责人要认真检查设备达到放行列车条件后，亲自或指派胜任人员在车站《行车设备施工登记簿》内按规定销记，请求开通。四、双方的安全责任、权利和义务（一）共同的安全职责1．甲、乙双方必须把确保行车安全放在首位，坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格执行各项规章制度，确保行车安全。第9页共10页仅供参考[整理]2．当施工与行车安全发生矛盾时，要严格遵循