极端天气安全行车手册

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1、仅供参考[整理]安全管理文书极端天气安全行车手册日期：__________________单位：__________________第1页共10页仅供参考[整理]极端天气安全行车手册连续雨雪天气，道路交通繁忙，十分不利于安全行车。雨天对行车的影响主要在于雨水和地面的尘土混合成薄薄的一层泥，造成路面光滑，摩擦系数降低，正常的情况下，路面摩擦系数在0.7左右，而下雨时只有0.4左右，刹车时，车辆容易侧滑跑偏，容易发生视线不清等情况。同时，下雪时挡风玻璃上积雪妨碍视野，加之驾驶员手脚易冻僵、冬服较厚等因素，使驾驶操作更为困难。交警提醒，要在雨雪路上安全驾驶，必须小心谨慎，做到以下几点

2、：1、冰雪道路上行车要根据道路附着条件，尽量保持均匀的行车速度，如有前车行驶轮胎痕迹，车辆应随前车车辙前行。2、在冰雪路面上行车要慢、稳，在行驶中选择道路时转动方向盘，不要过急，转弯前提前减速，切忌急打方向，防止侧滑、翻车。3、在积雪道路上行车，因雪光反射，易使驾驶人产生视力疲劳，致使识别能力变弱发生意外，所以在雪路行车过久应适当闭目休息。4、在冰雪道路上会车时，应选择宽平地段。交会车时，不要太靠近路边，注意适当加大两车间横向距离，以免横滑碰擦。5、冰雪道路上不可采用滑行，制动距离比一般干燥路要增大4倍以上，所以在减速和停车时要特别注意。6、保持与前车足够的纵向安全距离，一般为

3、正常车距的2~3倍，超车时要保持较大侧向间距。7、在冰雪路上行驶时，要降低车速，一般掌握在时速20公里左右，在坡道上行驶时，应放慢车速一次通过，防止中途变速，停车熄火。8、雨雪天行车必须降低车速，行速中按规定车道行驶，注意行人和非机动车。第9页共10页仅供参考[整理]极端天气安全行车手册连续雨雪天气，道路交通繁忙，十分不利于安全行车。雨天对行车的影响主要在于雨水和地面的尘土混合成薄薄的一层泥，造成路面光滑，摩擦系数降低，正常的情况下，路面摩擦系数在0.7左右，而下雨时只有0.4左右，刹车时，车辆容易侧滑跑偏，容易发生视线不清等情况。同时，下雪时挡风玻璃上积雪妨碍视野，加之驾驶员

4、手脚易冻僵、冬服较厚等因素，使驾驶操作更为困难。交警提醒，要在雨雪路上安全驾驶，必须小心谨慎，做到以下几点：1、冰雪道路上行车要根据道路附着条件，尽量保持均匀的行车速度，如有前车行驶轮胎痕迹，车辆应随前车车辙前行。2、在冰雪路面上行车要慢、稳，在行驶中选择道路时转动方向盘，不要过急，转弯前提前减速，切忌急打方向，防止侧滑、翻车。3、在积雪道路上行车，因雪光反射，易使驾驶人产生视力疲劳，致使识别能力变弱发生意外，所以在雪路行车过久应适当闭目休息。4、在冰雪道路上会车时，应选择宽平地段。交会车时，不要太靠近路边，注意适当加大两车间横向距离，以免横滑碰擦。5、冰雪道路上不可采用滑行，

5、制动距离比一般干燥路要增大4倍以上，所以在减速和停车时要特别注意。6、保持与前车足够的纵向安全距离，一般为正常车距的2~3倍，超车时要保持较大侧向间距。7、在冰雪路上行驶时，要降低车速，一般掌握在时速20公里左右，在坡道上行驶时，应放慢车速一次通过，防止中途变速，停车熄火。8、雨雪天行车必须降低车速，行速中按规定车道行驶，注意行人和非机动车。第9页共10页仅供参考[整理]9、行车中，注意力高度集中，有情况时踩点刹而不要猛踩刹车，以防车辆侧滑跑偏。10、出车前要仔细检查车辆，确保刮雨器等机件灵敏有效，以确保安全。11、下大雨暴雨时要开启雾灯，路面有积水时，要探明深浅后再驾车通过，

6、以免中途车辆进水熄火抛锚。雪中行车安全：制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。同时，雪天行车时无论是给自己还是给别人都多留些距离：慢行车。冰雪路面附着系数非常低，车轮容易打滑，行车的危险性更大，所以行车速度要更低，以确保安全。行进中车速要平稳，要防止车速过快，避免猛加速。需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。首先要检查轮胎。轮胎气压不足时要及时补充，使其保持标准气压。同一车的轮胎花纹应该一致，磨损严重应及时更换，以确保与路面的附着力，保证四轮制动力，不能有阻滞现象；其次，对气压式制动车辆，

7、要随时对制动系统进行例行检查，防止储气罐、控制阀和空气管路结冰而导致制动失效；第三，检查制动液有无亏损和变质、气阻现象。亏损应及时补充，注意不同型号制动液不得混用，变质必须立即更换，及时排出系统中空气；第四，检查转向，横竖拉杆及转向节臂不能松旷，检查转向节臂固定螺丝有无松动，转向器总成是否缺油、磨损，不应有卡滞现象，及时检查、调整前束数值，达到标准范围。第9页共10页仅供参考[整理]雪中行车速度要慢，车距要大：保持车距。在冰雪路上行驶，容易发生追尾事故，所以要增大行车间距，同前车要保持适当的