【基础练习】《第二次工业革命》（历史人教必修2）

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1、《第二次工业革命》基础练习一、单选题1.到1900年前后，“一个国家一个地方的产品可以行销全球，一个地区发生的经济危机也会很快波及或影响全世界……欧洲市场的萧条，可以引起大西洋彼岸的工人失业；亚洲人可以在家里享用一个美国人的发明成果。”材料的表明（　　）A.欧洲正爆发严重的经济危机B.当时亚洲国家普遍的富有C.资本主义世界市场已经形成D.“大西洋彼岸”工人失业率高2.据统计，在第一次工业革命的发明者中，哈格里夫斯是纺织工，怀特是木匠，克隆普敦是纺织工人，瓦特是修理工；而在第二次工业革命中，诺贝尔是化学家，西门子是物理学家，爱迪生获得过诺贝尔物理学和化学奖的提名。这一变化说明()A.发明者的出

2、身决定研究成果B.科技创新不再需要生产经验C.科学与技术的结合程度加深D.科学理论比生产经验更重要3.某报纸曾刊登了这样一则消息：“那时，六大公司统治着德国化学工业市场，它们组成两大集团……此后不久，它又吞并了两大独立的公司。”从生产关系的角度来看，这段材料所反映的本质问题是（　　）A.化学工业发展迅速B.工业生产竞争日趋激烈C.垄断组织形成并不断扩大D.工厂的规模不断扩大4.某论文把巴拿马运河开通、印度向英国出口棉花、华工赴美参与修建铁路、法国向俄国输出资本等作为重要证据。该论文的主题最可能是（　　）A.资本主义世界市场的形成B.美国经济的崛起C.英国“世界工厂”地位的确立D.工业革命在欧

3、洲的扩散5.到1900年前后，“一个国家一个地方的产品可以行销全球，一个地区发生的经济危机也会很快波及或影响全世界……欧洲市场的萧条，可以引起大西洋彼岸的工人失业；亚洲人可以在家里享用一个美国人的发明成果。”下列各项中，对上述材料理解正确的是（　　）A.欧洲正经历着一场严重的经济危机B.“大西洋彼岸”工人失业率很高C.当时亚洲的经济发展速度超过美国D.资本主义世界市场已经形成6.《全球通史》中有这样一段记述：“（1870年以后）工业研究的实验室，装备着昂贵的仪器，配备着对指定问题进行系统研究的训练有素的科学家，它们取代了孤独的发明者的阁楼和作坊。”这段材料反映了第二次工业革命的主要特点是（　

4、　）A.兴起于重工业B.欧美国家同时发生C.科学和技术紧密结合D.电力的广泛使用7.有学者认为工业革命都以技术为中心，但现在，多数国家却仍然落后，不是因为不知道这些技术，而是因为运用先进技术的资本不够，操作和使用的技术水平不够，更重要的是，不愿接受先进技术必然会带来的社会改组。材料突出反映了()A.落后国家掌握先进的技术就能迎头赶上B.工业革命需具备心理和文化的动因C.落后国家具有足够的资金就能突破重围D.接受技术和资本就能实现社会改组8.《全球通史》写道：工业研究的实验室装备着昂贵的仪器、配备着对指定问题进行系统研究的训练有素的科学家，它们取代了孤独的发明者的阁楼和作坊。材料叙述的是（）A

5、.第二次工业革命的情景B.第一次工业革命的情景C.新航路开辟的情景D.经济全球化的情景9.李鸿章曾赞叹一种叫做“德律风”的西方发明：“无智愚长幼之别，无学习译录之难，人手而能用，着而能得声。坐一室可对百朋，隔颜色而亲声咳。比亘古未有之便宜，故创行未三十，遍于各国。其始之达数十里，现已可通数千里。”这项发明是（　　）A.火车B.电话C.电报D.电影10.在1925年，美国16家最大财阀控制着全国国民生产总值的53％，到1929年15家大公司集团控制了全美电力的80％，20个集团控制了98.5％的跨州输送电路等。这反映了()A.罗斯福新政的实施有利于竞争兼并B.美国财阀致力于拓展国内市场C.技术

6、革命刺激了劳动生产率的提高D.垄断组织控制经济命脉的事实11.19世纪最后二十五年铁路交通在全球达到顶峰，其后公路交通开始发展，资金投向往柏油马路转移。这种现象的出现是由于()A.人类开始逐步进入航空时代B.人类隔绝状态开始被打破C.第二次工业革命的开展D.通讯技术的不断进步12.斯坦福哈尔写道：“从1785年到1824年，世界经历着一个多么巨大的变化啊！在有文字记载的两千年历史中，风俗、思想和信仰，恐怕从来未有过这样巨大的革命。”材料中“巨大的变化”发生的主要原因是()A.新航路开辟B.工业革命展开C.垄断组织出现D.世界市场形成13.不同的经济时代由于生产模式的不同，导致生产组织形式也有

7、所不同。14——15世纪的手工工场、19世纪中期的英国工厂、19世纪末的垄断公司反映了14世纪以来人类社会生产组织形式的变化，对其理解不正确的是()A.是生产力发展的结果B.蒸汽革命催生了垄断组织C.工业革命促进了工厂制推广D.体现了资本主义生产关系的调整14.今天人们常以“蒸汽时代”和“电气时代”来命名第一、第二次工业革命发生和演进的历史阶段，这是因为蒸汽和电气技术的应用（　　）A.改变了当时工人的经济地位