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时间:2019-07-30
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1、桥梁工程(上)习题集 一、填空题 1、大型桥梁的设计阶段一般分为 初步设计 、 技术设计 与 施工设计 三个阶段。 2、桥梁设计的基本原则是 安全 、 适用 、 经济 、 美观 和 有利于环保 。 3 、桥梁全长规定为 : 有桥台的桥梁是 _______ 无桥台的桥梁 _______ 。 4、作用在支座上的竖向力有 结构的自重的反力 、 活荷载的支点反力 及其 影响力 5、一般重力式梁桥墩台的验算包括 截面强度验算 、 稳定验算 和 水平位移验算 。 6、桥台按构造可分为 重力式桥台 、 轻型桥台 、 框架式桥台 、 组合式桥台 和 承拉桥台 等几种类型。 7 、装配
2、式简支梁桥横截面主要有 _____ 、 _____ 、 _____ 、 _____ 等几种形式。 8、徐变理论一般指 老化理论 、 先天理论 及 混合理论 。 9、引起超静定预应力混凝土桥梁结构次内力的外部因素有 预应力 、 墩台基础沉降 及 温度变化 。 10、箱梁在偏载作用下的变形可分为 纵向弯曲 、 横向弯曲 、 扭转 和 扭转变形(畸变) 四种基本状态。 11、刚架桥是指 桥跨结构 和 墩台 整体相连的桥梁。 二、是非判断题 1、桥面连续构造就是使其在该处能承受活载弯矩。(×) 2、悬臂梁桥一般为静定结构,可在地基较差的条件下使用。(√) 3、对于坡桥,宜将滑
3、动支座设置在标高较低的墩台上以利主梁伸缩变形。(√) 4、计算主梁的弯矩和剪力时,可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。(×) 5、当车辆制动力较大时,桥梁就应该设置拉力支座。(×) 6、年温差影响对简支梁只引起温度自应力,并不导致结构内温度次内力。(√) 7、在超静定梁中,预应力引起的次力矩是由支座次反力产生的,因此次力矩是非线性的。(×) 8、在静定梁式结构中,呈非线性变化的温度梯度会引起结构的次内力。( ×) 9、在同一座桥中,计算主梁荷载横向分布系数的值与采用的汽车荷载等级有关。( ×) 10、混凝土的徐变对于静定结构不会引起次内力,也不会产生徐变变形。( ×
4、) 11、因箱形截面梁抗弯、扭能力强,因此简支钢筋混凝土梁采用箱形截面是合适的。( ×) 12、采用悬臂法施工的预应力混凝土连续梁因中间桥墩上要放支座,故施工时存在体系转换的问题,而采用悬臂法施工的预应力混凝土连续刚构则施工时不存在体系转换问题。( ×) 13、修正刚性横梁法主要考虑了主梁的抗扭刚度,与结构的几何尺寸和材料特性无关。( ×) 14、多跨带剪力铰T形刚构桥在发生基础沉降时,相邻T构会互相发生影响。( √) 15、连续梁自重内力的计算与施工方法无关,只与主梁结构最终体系有关。( √) 16、在同一座连续梁桥中的主梁自重内力与采用的施工方法、顺序、体系转换的
5、具体情况有关,因为主梁自重内力只与它的计算跨径和自重的分布情况有关。(×) 17、横隔梁在装配式T形梁桥中起着保证各片主梁相互连成整体的作用。(√) 18、在同一座桥中,由于汽车荷载横向分布系数与采用的汽车荷载等级无关,因此采用不同的汽车荷载等级计算出的汽车荷载横向分布系数不同。(×) 19、计算主梁的弯矩和剪力时,可在全跨内取用相同的载横向分布系数。(×) 20、修正刚性横梁法中的修正系数是一个与桥梁横截面集几何尺寸、材料特性有关与主梁的刚度无关的参数。(×) 21、重力式桥台的计算只包括基底应力验算、整体抗倾覆稳定性验算和整体抗滑动验算三部分。(×) 22、在预应
6、力混凝土连续梁中,次力矩为零的束筋位置为吻合束位置。(√) 23、在箱梁分析中,只有顶板才会发生剪力滞后现象,底板则不会出现,可不必考虑底板剪力滞效应。(×) 24、连续板桥在支点处产生负弯矩,对跨中弯矩起到卸载作用,故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。(√) 25、简支梁桥是静定结构,结构内力不受基础变位的影响,因而能适用于地基较差的桥位上建桥。(√) 26、在超静定梁中,混凝土徐变引起的结构次内力在梁内的分布是非线性的,因为在混凝土结硬初期,徐变增长较快,随着龄期的增长,徐变逐渐减慢。(×) 27、在超静定梁中,预加力的次力矩是由多
7、余约束的次反力产生的,因此该力矩是非线性分布的。(×) 28、牛腿的最大应力发生在截面开始变化的竖直截面上。(×) 29、刚架桥在混凝土收缩、墩台不均匀沉降等因素的作用下,结构内力不会发生变化。(×) 30 、横隔梁在装配式 T 梁桥中起着保证各片主梁相互连成整体的作用。 ( ) 31 、用偏心压力法算简支 T 梁的中横隔梁内力时 , 横隔梁的力学模式为一简支梁。 ( ) 32 、任何纵横正交梁格系结构比拟成的异性板,都可以完全仿照真正的材料异性板来求解,只是微分方程中的刚度常数不同,但所求的解是近似的。 ) 33 、重力式型桥台的计算只包括基底应力
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