汽车空调结构与维修 谢永光 课题三 汽车空调控制装置

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1、课题三汽车空调控制装置任务一汽车空调系统的基本控制元件及其控制电路学习目标熟悉各元件在电路中的作用。懂得检查各元件的好、坏。根据单风口制冷控制线路进行连接。懂得分析线路工作原理。【设疑和引入】汽车空调系统中设置了一系列调节控制元件、执行机构和安全保护装置，它们通过电气系统或真空系统来实现自动控制和调节。如果调节控制元件及保护装置发生故障时，将会对空调系统工作造成怎样的影响？如何根据它们的工作原理进行故障判断与排除？【基础知识】一、电磁离合器课题二任务四中已详述。二、温度控制器温度控制器又叫恒温器或温度开关，其作用是用来检测车室内的温度并将它稳定在一定的范围内，且可防止蒸发器表面结霜。其

2、形式有机械式和电子式两种。1．机械式温度控制器机械式温度控制器是利用波纹管的伸长（温度升高时）或缩短（温度降低时）来接通或断开触点，从而使压缩机工作或停止，其工作原理如图3-1-1所示。机械式温度控制器的工作过程是：当蒸发器温度升高时，毛细管里的感温制冷剂便因温度升高而膨胀，波纹管亦膨胀推动框架摆动，使触点闭合，接通电磁离合器线圈回路使其通电产生电磁吸力，压缩机旋转，制冷系统开始制冷。当车厢内温度降低到调定温度以下时，波纹管收缩，框架则逆向转动，使触点断开，电磁离合器线圈断电，压缩机停止工作。图3-1-1机械式温度控制器2．电子式温度控制器该温度控制器的感温元件是一个热敏电阻，其特性是

3、温度升高，电阻值下降，即具有负温度系数。电子式温度控制器电路原理如图3-1-2所示。接通空调开关2，电流便从电源（蓄电池1）→空调开关2→R1→R2→R3，加在VT1的基极，于是VT1导通，VT2、VT3、VT4也相继导通。VT4导通后，电源电流便经蓄电池1→空调开关2→电磁线圈4→VT4搭铁，电流通过电磁离合器继电器的线圈4后，产生电磁吸力使继电器的触点5吸合。触点5闭合后，电流经蓄电池1→空调开关2→压力开关3→电磁离合器继电器触点5→电磁离合器线圈6→搭铁。电磁离合器线圈通电后，压缩机即开始工作制冷。图3-1-2电子式温度控制器电路原理1—蓄电池；2—空调开关；3—压力开关；4—

4、电磁线圈；5—触点开关；6—电磁离合器；7—空调指示灯；8—热敏电阻；9—可变温度控制电阻；10—调温电阻三、压力开关汽车空调制冷系统中，一般都设有压力开关，分高压压力开关和低压压力开关两种，如图3-1-3所示。图3-1-3压力开关1．高压压力开关高压压力开关一般安装在干燥过滤器与膨胀阀之间的高压管路上，其作用是防止制冷系统在异常高压下工作，若系统高压过高，它将自动切断电磁离合器回路，使压缩机停机，保护制冷系统零部件特别是压缩机不被损坏；有的还同时接通冷凝器风扇高速挡电路，自动提高风扇转速，以降低冷凝器的温度和压力。高压压力开关的结构如图3-1-4所示。从图中可以看出，它主要由接头、膜

5、片、固定及活动触点、弹簧、接线柱等组成。图3-1-4高压开关结构图2．低压压力开关空调系统有时因某些原因造成制冷剂泄漏时，如果开启空调系统将会因制冷剂严重不足或没有制冷剂而引起压缩机润滑不良，使压缩机遭受损坏。为此，一般在高压管路中设有低压压力开关，其作用是当制冷剂严重不足时，切断电磁离合器的电路，使压缩机停止工作。低压压力开关的结构如图3-1-5所示。图3-1-5低压开关结构原理图还有一种低压开关设在低压回路，感受吸气压力的变化，其原理是当低压压力低于某一规定值时，接通高压旁通电磁阀，使部分高压蒸气直接进入蒸发器，以达到除霜的目的。3．双重压力开关双重压力开关是将高压压力开关和低压压

6、力开关装在一个壳体内，它同时具有低压压力开关和高压压力开关的功能，安装在高压回路中，其结构如图3-1-6所示。双重压力开关的工作压力值范围如图3-1-7（b）所示。图3-1-6高低压组合开关图3-1-7双重压力开关及压力值范围4．三重压力开关所谓三重压力，是指制冷系统高压侧压力过高、中压和过低三种压力状况，三重压力开关安装在系统高压侧的储液干燥器上，感受高压侧制冷剂压力信号。三重压力开关的作用如下。（1）防止因系统制冷剂泄漏，高压压力过低而损坏压缩机。（2）当系统内制冷剂异常、高压时保护系统绝不受损坏。（3）在正常状况下，冷凝器风扇低速运转，实现低噪声，节省动力；在系统压力高后（即中压

7、时）风扇高速运转，以改善冷凝器的散热条件，实现风扇二级变速。三重压力开关的结构及工作过程如图3-1-8所示。图3-1-8三重压力开关的结构及工作过程三重压力开关工作过程如下（以R134a制冷剂为例）。（1）制冷剂压力≤0.196MPa，如图3-1-8（a）所示。（2）制冷剂压力为0.2～3MPa时，如图3-1-8（b）所示。（3）制冷剂压力≥3.14MPa，如图3-1-8（c）所示。（4）中压压力开关，如图3-1-8（d）所示。四、旁通电磁阀旁