汽车电路识图 程美 26509-模块2-识读汽车主要电气系统电路图

《汽车电路识图 程美 26509-模块2-识读汽车主要电气系统电路图 》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、模块2识读汽车主要电气系统电路图项目一识读汽车电源电路图项目二识读起动电路图项目三识读点火电路图项目四识读照明电路图项目五识读信号电路图项目六识读仪表及指示灯电路图项目七识读防盗系统电路图项目八识读发动机电控系统电路图项目九识读汽车空调系统图项目十识读安全气囊控制电路图项目训练一识读捷达轿车的无触点点火系统原理图项目训练二识读桑塔纳轿车照明系统电路项目训练三识读桑塔纳起动电路项目一识读汽车电源电路图·电源系统是汽车电气系统重要组成部分之一，它主要由蓄电池、发电机、调节器等组成。一、外装调节器式电源系统·采用外装调节器的交流发

2、电机的磁场线圈搭铁方式有两种：一种是磁场线圈直接在发电机内部搭铁，如EQ1092、NJ1061、BJ2020汽车；另一种是磁场线圈不在发电机内部搭铁，而是通过调节器搭铁，如解放CA1092汽车。（一）发电机磁场线圈内搭铁电源系统·图2-1所示为NJ1061汽车电源系统电路。·当点火开关旋至点火挡，发动机未起动时，充电指示灯点亮，显示发电机不发电。·发电机励磁电路为：蓄电池正极→电源保护开关→点火开关→熔断器５→调节器的Ｓ接线柱→调节器的F接线柱→磁场绕组→发电机磁场E接线柱搭铁→蓄电池负极。（二）磁场线圈外搭铁发电机电源系统

3、电路·图2-2所示为CA1092汽车电源系统电路。·发电机励磁电路为：蓄电池正极→30A熔断器→电流表→点火开关→5A熔断器→磁场绕组→调节器的F接线柱→调节器的E接线柱搭铁→蓄电池负极。二、整体式交流发电机电源系统·整体式交流发电机电源系统电路，多用充电指示灯代替电流表。·图2-3所示为捷达轿车电源系统电路。·发电机的工作电路：点火开关处于点火挡（I挡）时，发电机励磁电路的工作电流由蓄电池正极经点火开关触点30与15到充电指示灯，再经发电机D＋励磁绕组、电压调节器到蓄电池负极，形成回路。·此时充电指示灯亮，并在发电机的转子

4、铁心中产生磁场，发电机处于他励状态。·发动机起动后，在曲轴皮带轮的带动下，转子旋转，于是在发电机定子的三相绕组中产生交流电，然后通过硅二极管整流后在B＋和D＋端输出直流电。·发电机发电后，励磁电流由发电机自身提供，进入自励状态。·同时由于D＋点电位升高后，充电指示灯的两端电位比较接近，此时，充电指示灯应熄灭。·如果在行车过程中充电指示灯点亮，说明发电机没有发电，应及时进行检修。项目二识读起动电路图·起动系统主要由起动机、起动继电器、点火起动开关、线束等组成。一、采用起动继电器控制的起动电路·功率1.5kW以上的起动机，工作时

5、流经磁力开关线圈的电流在40A以上，不能由点火开关直接控制，常采用起动继电器的触点作开关，点火开关起动挡只控制起动继电器线圈的控制电流（一般不超过1A）。·图2-4所示为解放CA1111P1K2L7型柴油载货汽车起动系统电路。（一）电源总开关电路·将起动钥匙开关置于ACC挡或ON挡时，电源总开关控制电路为：蓄电池正极→电源线→易熔线→起动开关→熔断器F7或F4→电源总开关线圈→搭铁→蓄电池负极。·电源总开关触点闭合，全车电源接通。·当关闭起动钥匙开关后，全车电源被切断，起到安全和保险的作用。（二）起动机工作电路·起动机起动时

6、，电路分3路。第1路为：蓄电池正极→易熔线→起动开关B接线柱→起动开关S接线柱→起动继电器线圈→搭铁→蓄电池负极，此时起动继电器触点闭合。·第2路为：蓄电池正极→电源总开关触点→起动机线→起动机接线柱→起动继电器触点→起动机电磁开关的吸拉线圈和保持线圈→搭铁→蓄电池负极。·当接通起动机主电路时，起动机小齿轮与飞轮齿圈啮合。·第3路为：蓄电池正极→电源总开关触点→起动机电源线→起动机电磁开关触点→起动机磁场线圈→电枢线圈→搭铁→蓄电池负极。（三）断油电磁铁电路·起动机起动时，断油电磁铁电路分为两路。·一路为：蓄电池正极→电源总

7、开关触点→起动机电源线→起动机电磁开关触点→断油电磁铁线圈→外壳直接搭铁→蓄电池负极。·另一路为：蓄电池正极→易熔线→起动开关ON挡→熔断器F4→断油电磁铁线圈→外壳直接搭铁→蓄电池负极。·当两回路同时接通时，断油电磁铁产生磁力吸动磁铁，将调速器油量控制齿条处在供油位置。·起动过程完成及发动机正常运转后，断油电磁铁中的起动线圈电源被断路，此时由熔断器F4所在电路提供电源保持线圈工作，断油电磁铁保持线圈仍然通电，齿条处在供油位置。二、带起动保护的起动控制电路·图2-5所示为解放CA1091型载货汽车起动系统电路。（一）起动机工

8、作情况·当点火开关转到起动位置时，起动继电器线圈电路接通，其电路为：蓄电池正极→起动机“30”端子→电流表Ａ→点火开关→组合继电器“SW”端子→起动继电器线圈→组合继电器“L”端子→充电指示灯继电器触点→组合继电器“E”端子→搭铁→蓄电池负极。·起动继电器线圈通电产生电磁吸力将其常开触点吸