液压爬升模板施工方案及报价

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1、中港第二航务工程局液压爬模系统投标文件苏通大桥液压爬升模板系统设计方案及报价山东博瑞路桥技术有限公司二〇〇四年八月二十六日9山东博瑞路桥技术有限公司中港第二航务工程局液压爬模系统投标文件液压爬升模板施工简介液压爬升模板系统在本工程中主要用于苏通长江大桥75m引桥桥墩施工。一、特点爬模系统架体与模板同步爬升，与翻模相比模板用量少近40%，施工周期短，机械化程度高，施工安全，抗风能力强。显著提高混凝土外观质量，施工现场文明、整洁。本爬模系统根据需要在架体与模板上共设5层工作平台，满足钢筋、模板、混凝土等高空

2、施工作业。二、性能参数1、每套液压爬模配置四面模板，单面模板面积最大尺寸6.5×4.55m。2、每套液压爬模配置一套液压泵站（配一个双联齿轮泵）。能够使每侧模板同时爬升或单独爬升，液压泵站配有完善的电气控制系统。3、每套液压爬模配置八个顶升油缸，液压缸的顶升可实现四组模板同步爬升，也可每组模板单独爬升。4、每个施工阶段爬升高度为4m或4.5m。5、模板内外模之间用对拉杆对拉。6、施工荷载每组架体集中力按20KN计算。平台按1.5KN/m2计算，并同时计算2层平台。7、混凝土侧压力按60KN/m2计算。三

3、、施工过程简介1、概述:苏通长江大桥引桥桥墩最高约为60米，墩柱施工采用自动液压爬模体系，本体系由液压爬升体系、模板体系和工作平台体系组成。如（图1）9山东博瑞路桥技术有限公司中港第二航务工程局液压爬模系统投标文件所示。该体系每节混凝土浇筑高度为4m，并附加一节0.5m可拆卸模板，以适应不同的墩高，减少施工节段。2、体系组成2.1液压爬升体系：包括：预埋固定件、附墙悬挂件、爬升导轨、自锁提升件、液压缸、液压泵站。2.2模板体系：分外模和内模。外模由6mm钢面板、100*63*6不等边角钢、[16槽钢背带

4、、对拉丝杆组成。内模由4mm钢面板、100*63*6不等边角钢、[10槽钢背带、对拉丝杆组成。2.3工作平台体系：工作平台共分5层，两个上部工作平台、一个主工作平台、两个下部工作平台。主工作平台用于调节和支立外侧模，2#、1#平台用于绑扎钢筋和浇筑混凝土，-1#平台主要用于爬升操作，-2#平台用于拆卸锚固件9山东博瑞路桥技术有限公司中港第二航务工程局液压爬模系统投标文件和混凝土修整。3操作步骤3.1预埋件预埋件的埋设位置参照《预埋件及模板调节图》，每套爬模工作时共用预埋件24件，共分3层，每层8件。预埋

5、件的锥型套筒外接螺杆，用于锚固悬挂件，使用时应用油漆分别标记，以免使用时混淆。预埋套筒固定在模板上，以保证其位置准确，安装水平偏差不超过10mm，垂直偏差不超过5mm。3.2爬模提升爬模依附在爬升轨道上，靠千斤顶驱动爬升，分两个步骤：轨道提升和爬架提升。轨道为H型钢，长约为7.5m，每套爬模使用8根，在翼缘板上每隔一定间距焊接一个顶推齿块，供自锁提升件附着。千斤顶一个行程行驶两个齿块间隔。外模板由外模爬架带动爬升，内模板爬升时，可以采用两种方法，一是利用墩身塔吊将内模板吊至外模爬架悬挂梁上，也可以通过导

6、链将内模提升至悬挂梁上。3.3模板模板体系由外模和内模组成外侧模安装前，在四个侧模的上下面标记出模板中心点，就位时使模板中心线与墩柱中心线对齐，外侧模用导链平移，垂直度靠侧面的调节螺杆和悬挂模板的导链调节。模板接缝处理：在外模两立面及全部外模下边缘处贴一层海绵条，加固外模时注意上紧对拉螺杆。拆模后对渗漏的水迹及水泥浆及时用砂纸打磨清除。内模板在接缝处为搭接形式，施工时只需压紧即可。3.4混凝土输送9山东博瑞路桥技术有限公司中港第二航务工程局液压爬模系统投标文件混凝土泵管沿塔吊上升到爬模0#工作平台上，再

7、由此沿爬模支架上升至2#工作平台布料。3.5混凝土养护：混凝土浇筑完毕，用麻布片覆盖，均匀洒水以保混凝土表面湿润但不形成明水为准。拆模后用喷雾器对均匀喷洒混凝土顶面及侧面，保持混凝土表面湿润但不形成水流。3.5上层钢筋绑扎：可利用混凝土养生期间绑扎上层钢筋，以加快施工进度。3.7工作人员通行工作人员通过塔梯进入爬模，再由爬模自设的上下爬梯上到每层工作平面。3.8施工注意事项3.8.1、爬升系统由8台千斤顶，一台双联齿轮泵和手动控制阀组成，爬轨及爬架提升时，由一人操作油泵，另四人在各侧面观察。千斤顶及操作

8、阀分别编号对应。操作时四组模板可同步爬升，也可分别爬升。操作人通过泵站信号灯确定每步动作的完成情况。3.8.2、工作平台上的任何物品都要生根放置，大件物品与爬模架体连接，小物品装箱放置。3.8.3、大风天气（7级以上）应停止爬升工作。3.8.4、施工电缆应走专线，并随时注意检查。9山东博瑞路桥技术有限公司中港第二航务工程局液压爬模系统投标文件爬模施工工艺流程：打开外模板安装爬升锚固挂件爬升轨道并锚于锚固挂件，拆除下段锚固挂件爬升架体外模安装