中国地理之城市交通运输业商业和旅游业

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1、城市、交通运输业、商业和旅游业中国地理之标志衡量城市化水平的指标：城市人口在总人口的比重城市人口在总人口的比重不断上升城市人口数量不断增加城市用地规模不断扩大人口乡村向城市地区集聚地区转变为城市地区（一）城市化的含义一、城市（二）中国城市化发展概况（P164-165）我国的城市发展（P164）改革开放以来，中国城市迅速发展，但与世界发达国家相比，中国城市化程度仍然十分落后。目前世界城市化率平均为50％，发达国家平均为70％，而中国城市化率只有37％。未来50年，中国的城市化率将从现在的37％提高到75％以上。大力推进城市化，是全面建设小康社会、实现现代化的历史重任。城市在全国和区域经济中发挥着

2、集聚、辐射、服务和带动作用，有力地促进了本地区特色经济区域的发展。我国大力推进城市化的意义（P164-165）建成具有容纳11至12亿人口的城市容量，形成结构合理、功能互补、整体效益最大化的大、中、小“城市体系”；大中小城市协调发展是中国城市化战略的核心，构筑开放、流动、有序、互补的中国城市体系，是解决中国“大城市不大、中城市不活、小城市不强、小城镇不优”的根本战略举措。中国城市化战略人大十届第二次会议的《政府工作报告》中有这样一段话：东部地区加快发展，有利于增强国家财力、物力和科技实力，更好地支持中、西部地区发展。要继续发挥优势，加快产业结构升级，进一步发展外向型经济，有条件的地方要率先基本

3、实现现代化。东、中、西部地区要加强多种形式的合作，在协调发展中逐步实现共同富裕。珠江三角洲城市群●●●●●●●●●●●佛山江门顺德包括广州、深圳为龙头的两个副省级市和珠海、佛山、江门、东芜、中山五个地级市以及惠州的惠城区、惠阳市、博罗市、惠东县和肇庆的端州区、鼎湖区、高要市、四会市。（三）东部三大城市群的发展问题（P165-166）＆优势条件毗邻港澳，改革开放起步早，经济发展速度快，目前已形成一个比较集中而且发达的大、中、小城市群，市场化程度高，人才、产业链、外经贸环境都具优势，是我国经济改革的前沿阵地，具有得天独厚的区位优势。正在加强同香港、澳门两特区的协调，这对于打造一个大珠江三角洲经济区

4、，甚至是大华南经济圈，将起重大作用。走大中小城市协调发展的城市化道路，最终形成以广州、深圳两特大城市为龙头，以一大批大中城市为骨干，以小城市和小城镇为依托，布局合理、协调发展、特色鲜明的城镇体系，全面提高城镇发展质量。＆发展目标长江三角洲城市群120°●●●●●●●●●●●●●●●镇江南通常州苏州舟山宁波无锡泰州杭州上海南京扬州绍兴嘉兴湖州120°122°30°32°长江三角洲“大都市圈”包括上海市，江苏省的南京、苏州、无锡、常州、扬州、镇江、南通、泰州(即苏南地区)，以及浙江省的杭州、宁波、湖州、嘉兴、绍兴、舟山(即浙东地区)，共计15个城市。经济基础深厚，科技文化教育事业发达，长江流域腹地

5、深广。龙头市上海定位为国际经济、金融、贸易中心。便捷的高速公路和沪甬跨海大桥把江浙的城市群与上海衔接起来，使之起到长三角核心驱动作用。＆优势条件长三角将成为全世界人口最多(约5000万人)和规模最大的“大都市圈”。走经济一体化的道路市场一体化信息一体化资源一体化环境一体化交通一体化制度一体化产业一体化形态一体化＆发展目标衡量一个地区经济发展的实力，以及该地区在世界背景中的地位，首先要衡量该地区中心城市的实力、地位和影响力。同一个区域内部不同地区之间的关系不是“平权关系”，从区域经济发展角度看，上海是这个地区的中心城市，具有非常鲜明的带动、引领、辐射作用。走出去请进来放下去提上来就是指一般加工业

6、，如果有一定的技术优势，一定要向周边地区辐射。主要是请进来一些适合上海环境、特别是能承受上海本地成本的一些企业，主要是服务业，也包括一些加工工业的高精尖生产制造业。一般的制造业就转移出去。一般的、低层次的加工制造业，上海要主动放弃，这是加强长三角合作的一种好的手段。指上海整个城市功能要提上来，真正增强它的服务功能、市场配置功能，一种内联外引的市场平台的功能。环渤海城市群●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●济南廊坊沈阳承德唐山张家口沧州青岛淄博潍坊朝阳锦州东营烟台日照石家庄保定大连秦皇岛天津北京鞍山抚顺115°125°120°35°40°大北京城市群：北京、天津、唐山、保定、廊坊、承德

7、、秦皇岛、张家口、沧州、石家庄。辽中南城市群：沈阳、抚顺、鞍山、大连、锦州、朝阳。鲁东、鲁北城市群：济南、淄博、潍坊、东营、烟台、青岛、日照。§是中国最大的工业密集区，有资源和市场的比较优势。§是中国科技力量最强大的地区，仅京津两大直辖市的科研院所、高等院校的科技人员占全国的四分之一。§是中国对外开放口岸最集中的地区。§是最大的粮食、煤炭、原油等进出口物资中转基地。＆优势条件●要积极发展企业联合，