塔吊防碰撞解决方法完整编辑

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1、''进贤九颂山河沁河园3.1期塔吊防碰撞施工方案批准：职务：技术负责人审核：职务：项目经理编制：职务：项目技术负责人日昌建建设集团有限公司二0一七年五月''一、工程概况进贤九颂山河沁河园3.1期工程位于进贤县民和镇胜利北路299号，总建筑面积111171.6㎡，由江西铭立房地产开发有限公司投资建设，其设计单位为广州宝贤华瀚建筑工程设计有限公司，勘察单位为核工业江西工程勘察总院,监理单位为江西恒信建设监理咨询有限公司,施工单位为昌建建设集团有限公司。本工程为群体建筑，共包含10栋单体建筑，结构为框架剪力墙结构,基础为灌注桩基础，层数为2-33层，其中

2、52#楼南北朝向，建筑面积为21083.42㎡，框架剪力墙结构、层数为33层，建筑高度为99.0m，53#、58#楼东西朝向，建筑面积为1273.81㎡，框架结构、层数为2层，建筑高度为8.65m，55#楼南北朝向，建筑面积为20395.39㎡，框架剪力墙结构、层数为33层，建筑高度为99.0m，56#楼南北朝向，建筑面积为13728.39㎡，框架剪力墙结构、层数为33层，建筑高度为99.8m，57#楼南北朝向，建筑面积为3493.42㎡，框架结构、层数为3层，建筑高度为11.1m,59#楼南北朝向，建筑面积为20784.15㎡，框架剪力墙结构、层

3、数为32层，建筑高度为98.4m,760#楼南北朝向，建筑面积为822.75㎡，框架结构、层数为2层，建筑高度为8.65m,61#楼东西朝向，建筑面积为923.89㎡，框架结构、层数为2层，建筑高度为8.65m。本工程垫层混凝土强度为C15，基础混凝土强度为C30，主体梁、板、墙、柱混凝土强度为C25、C30、C35。''根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》结合公司实际、努力抓好安全生产，保障公司员工的生命安全和公司的财产安全，特制订本方案。本方案所称的生产安全事故，是指发生在本公司所承建的建筑工

4、地场内所发生的危急人员伤亡及公司设备财产损失的生产安全事故。二、塔机性能及平面布置概况根据施工组织设计要求和总平面布置图，结合设计施工图纸和现场实际情况，本工程采用4台QTZ80塔式起重机作业垂直运输工具，安装高度约105M，安装方式为附着式，最大工作幅度56M。4台塔吊具体分布位置详见平面布置图若塔吊同时开机使用，则塔吊有发生相碰撞的可能性，为防止在施工中多塔塔臂相互发生碰撞，在塔吊安装和使用过程中特编制本方案，以保证塔吊作业安全。三、多机同时作业防碰撞的运行原则：1、低塔让高塔：塔身高度较低的塔机，在转臂前应观察塔身高度较高的塔机运行情况后再运

5、行。2、后塔让先塔：在两塔机臂交叉区域内运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。3、动塔让静塔：在两塔机塔臂交叉遇有运行时，在一塔机无回转、变幅等动作时，另一进行回转或变幅的塔机应对其进行避让。4、轻车让重车：在两塔机同时运行时，无荷载塔机应避让有荷载塔机。5、在前者优先：执行上列原则，当出现多项时，按排列顺序在前者优级先。''6、使用单位应合理安排工程进度，保证回转范围发生干涉的塔机在顶升加节时保持足够的高度差。应按“就快不就慢”的原则，根据工程进度统一确定塔机顶升高度和到位时间。各塔机必须按正确的高度、时间如期完成顶升，不得提前或延

6、迟。四、多机同时作业防碰撞技术措施1、塔吊安装时，有发生碰撞可能的2台塔吊必须考虑不在同一水平高度，在交叉半径范围内，处高位塔吊的最低位置的部件与低位塔吊中处于高位置部件之间垂直距离为2个标准节。2、每台塔吊配2名专业持证上岗司机和1名持证上岗指挥人员，作业时注意上下左右必须相互错开，做好塔吊安全三保险（吊钩、绳筒、断绳）、五限位、（吊钩高度、变幅、前后行走、起重力矩）齐全、灵敏、可靠。3、调整起升高度限位器启动起升机使吊钩侧板上缘离牵引小车下缘0.7M（倍率2时为1M），把电线接入限位器内，拧紧限位器输轴与卷筒主轴上止动螺钉，调整好高度限位器，然

7、后再启动升机钩，下放吊钩10M左右，再经高速提升，到达0.7M，起升高度限位，切断上升电源，只有下降动作，重复数次，检查是否起升高度限位准确，直至符合要求。提升到工作高度后，吊钩落地，调整下限位开关并使之断开，提升吊钩并再次下降，吊钩落地，调整下限位开关并使之断开，提升吊钩并再次下降，吊钩落地时应自动断电，不符合要求重新调整，直至符合要求。当塔机高度发生变化时，应重新调整限位器。''4、调整回转限位器牵引小车（空钩）运行到起重臂要部，并保证电源电缆处于不打绞状态，用手指逐个压下微动开关，确认控制左或右的微动力开关是否正确，向右回转达540°，松开螺

8、钉，调整好凸轮动作至使微动开关瞬时转接，然后拧紧螺母。同上方法，调整左回转限位器，重复数次，直至符合要求。5、调整幅度限位