JJF（赣）013~2015年车辆外廓尺寸测量仪校准标准

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1、江西省地方计量技术规范JJF（赣）013－2015车辆外廓尺寸测量仪校准规范CalibrationSpecificationforTireTreadDepthGauges2015-05-11发布　2015-06-11实施江西省质量技术监督局发布车辆外廓尺寸测量仪校准规范CalibrationSpecificationforTireTreadDepthGaugesJJF（赣）013－2015归口单位：江西省质量技术监督局主要起草单位：江西省计量测试研究院本规范委托江西省质量技术监督局负责解释本规范主要起草人：江西省计

2、量测试研究院管锐江西省计量测试研究院刘焜江西省计量测试研究院黄捷江西省计量测试研究院戴映云目录引言11范围22引用文件23术语和计量单位23.1车辆支承平面(简称X平面)23.2车轮中心平面23.3车辆纵向对称平面(简称Y平面)23.4车长33.5车宽33.6车高43.7检测盲区44概述45计量特性45.1分度值45.2示值误差45.3重复性45.4静态与动态一致性55.5检测盲区56校准条件56.1环境条件56.2测量标准及其他设备57校准项目和校准方法57.1校准项目57.2校准方法68校准结果108.1校准数

3、据处理108.2校准证书108.3校准结果不确定度评定119复校时间间隔11附录A校准记录（样式）12附录B校准证书（内页）内容13附录C车辆外廓尺寸检测仪示值误差测量不确定度评估……………………………14引言本规范以JJF1001-2011《通用计量术语及定义》、JJF1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》、JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》为基础性规范进行制定。本规范技术内容主要参考了GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》、GB/T3730.3-1992《汽车和挂

4、车的术语及其定义车辆尺寸》和GB21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》。本规范为首次制定。车辆外廓尺寸测量仪校准规范1范围本规范适用于机构对车辆外廓尺寸自动测量的车辆外廓尺寸测量仪的校准。2引用文件本规范引用了下列文件：GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》GB/T3730.3-1992《汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸》GB21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规范。凡不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的的修改单），

5、适用于本规范。3术语和计量单位GB/T3730.3界定的及以下术语和定义适用于本规范。3.1车辆支承平面(简称X平面)vehiclesupportingplane测量车辆尺寸参数时，用于支承车轮的平坦、坚实的水平面。[GB/T3730.3-19922.1]3.2车轮中心平面planeofwheelcenter对于单式车轮，车轮中心平面为与车轮轮辋的两侧内边缘等距的平面。对于双式车轮，车轮中心平面为与外车轮轮辋内缘和内车轮轮辋外缘等距的平面。[GB/T3730.3-19922.2]3.3车辆纵向对称平面(简称Y平面)

6、vehiclelongitudinalsymmetryplane(Y)线段AB的垂直平分平面。A和B两点为通过同一轴上两端车轮轴线的X平面的垂面同车轮中心平面的交线⊿与X平面的交点(见图1)。[GB/T3730.3-19922.4]图1Y平面3.4车长MotorvehiclelengthXYY车长，是分别过汽车前后最外端点且垂直于Y和X平面的两平面间的距离，即垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前，后最外端突出部位的两垂直面之间（车长度方向两极端点间）的距离C。单位为mm。见图2。[GB/T3730.3-1992

7、3.3.1]C图2车长3.5车宽vehiclewidthYYXX车宽，是分别过车辆两侧固定突出部位(不包括后视镜、侧面标志灯、示位灯、转向指示灯、挠性挡泥板、折叠式踏板、防滑链以及轮胎与地面接触变形部分)最外侧点且平行于Y平面的两平面之间的距离，即平行于车辆纵向对称平面分别抵靠车辆两侧固定突出部位的两平面之间（车宽方向两极端点间）的距离K。单位为mm。见图2。[GB/T3730.3-19923.2]KK图2车宽3.6车高vehicleheight车高，是车辆在整备质量状态下，车辆最高点至X平面的距离，即车辆支承平面

8、与车辆最高突出部位相抵靠的水平面之间（从地面到汽车最高点）的距离。单位为mm。见图3。[GB/T3730.3-19923.2]XYYXGG图3车高3.7检测盲区blindspotdetection车辆检测时，车辆外廓尺寸测量仪对车辆外侧（长、宽、高）的附加物无法检测出的区域为检测盲区。用车辆外廓最大突出的位置未增加附加物（试块）时与增加附加物时分别测得的车辆