香港柴油车辆废气排放管制

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1、DieselVehicleEmissionControlTheHongKong'sExperience柴油车辆废气排放管制香港的经验2HongKong(2002)Population:7million人口：700万人Area:1,098squarekm面积：1,098平方公里Road:1,911km道路：1,911公里Licensedvehicles:525,000领有牌照的车辆：525,000辆275vehiclesperkm在香港每公里道路有275辆汽车行驶248vehiclesperkm(Tokyo,Japan)在日本东京每公里道路有248辆汽车行驶93veh

2、iclesperkm(California,USA)在美国加州每公里道路有93辆汽车行驶香港(二零零二年)3&Roadside路边Smogunderverycalmweather在静止无风的天气下烟雾弥漫CausedbyemissionsfrombothHongKongandSouthChinaRegion源自香港和华南一带各类废气Ambient大气AirPollutionIssuesHighRSPandNOxcausedby可吸入悬浮粒子和氮氧化物的水平偏高，原因是︰-HeavyRelianceondieselvehicles柴油车辆密集HK香港：25%Singa

3、pore星加坡:17%US美国：4%-Streetcanyoneffect街道两旁高楼耸立造成峡谷效应空气污染问题4LevelsofmajorpollutantsLowlevel低水平Lead铅Lowlevel低水平Sulphurdioxide二氧化硫Lowlevel低水平Carbonmonoxide一氧化碳Onarisingtrend不断趋升Ozone臭氧Highlevelatroadside路边水平偏高Nitrogenoxides氮氧化物Highlevelatroadside路边水平偏高Respirablesuspendedparticulates可吸入悬浮粒子

4、CurrentStateofAirQuality目前空气质素情况主要污染物水平5KnowingAirEmissionLevels-Particulate空气污染物排放量-粒子199340%汽车MotorVehicle50%发电设施PowerGeneration200161%汽车MotorVehicle发电设施PowerGeneration28%9Totalemissions16,655Tonnes总排放量16,655公吨Totalemissions8,140Tonnes总排放量8,140公吨一九九三年二零零一年6KnowingAirEmissionLevels-NO

5、X空气污染物排放量-氮氧化物199322%汽车MotorVehicle64%发电设施PowerGeneration200138%汽车MotorVehicle发电设施PowerGeneration40%Totalemissions175,507Tonnes总排放量172,507公吨Totalemissions97,105Tonnes总排放量97,105公吨一九九三年二零零一年7AirPollutionProblemCausedByDieselVehicles柴油车辆引致的空气污染问题98%ofvehicleparticulateemissions占车辆粒子排放量98

6、%100%ofexcessivesmokyvehicles所有排放过量黑烟均为柴油车辆CauseofrecordhighAirPollutionIndex导致空气污染指数创出新高API空气污染指数75%ofvehicleNOxemissions占车辆氮氧化物排放量75%8Newcomprehensiveprogrammeintroducedin2000在二零零零年实施新的综合计划HK$1.4billionearmarkedforthenewprogramme用14亿港元实施新综合计划ControllingVehicleEmissions管制车辆废气排放Target–

7、Byend-2005:目标-在二零零五年或之前：reduceparticulatesby80%粒子排放量减少80%reducenitrogenoxidesby30%氮氧化物排放量减少30%对新车辆实施严格的废气排放标准及燃料规格Stringentnewvehicleemissionstandardsandfuelspecification策略：Strategies:欧盟III型EUROIII先进引擎AdvancedEngine以其它低污染燃料车辆代替柴油车辆Cleanalternativestodieselvehicles管制汽车废气排放量的措施(1)Contr