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时间:2019-07-25
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1、平罗县回民高级中学马佳电话:13519566117关爱生命安全出行生命是盛开的花朵,它绽放得美丽,舒展,绚丽多资;生命是精美的小诗,清新流畅,意蕴悠长;生命是优美的乐曲,音律和谐,宛转悠扬;生命是流淌的江河,奔流不息,滚滚向前人让车,让出一片温情,让出一片秩序;车让人,让出一片安全,让出一片理解。在这个世界上,只有人与车互相谦让,才能尽可能地避免交通事故的发生,减少死亡的人数,珍爱宝贵的生命。生命是惟一的,是宝贵的,世界因为有了生命而变的精彩。您的生命,您珍惜吗?要想生命得到保障,那就请您遵守交通
2、规则,维护交通秩序,珍爱生命安全出行。2005年,全国共发生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、469911人受伤,直接财产损失18.8亿元。案例一:案例分析广西岑溪2007.7.24特大交通事故现场案例二:昆楚高速公路车祸现场2009年4月24日,6时40分左右,楚雄州昆楚公路127公里处发生一起特大交通事故,一辆旅游客车与拉西瓜的贷车相撞,导致20人死亡,21人受伤。案例三:感悟:通过以上交通事故,大家能用一些形容词来说说心中的感想吗?悲惨!车祸猛如虎!...根据公安部交管局对今
3、年上半年交通事故最新统计数据:道路交通事故107193起,造成29866人死亡、128336人受伤,直接财产损失4.1亿元!!其中一次死亡10人以上特大道路交通事故12起,同比减少2起.发生适用简易程序处理的道路交通事故115.2万起,同比上升1.4%。也就是说平均一天就要发生595起车祸,死165个人,712人受伤并且每半个月发生一次特大交通事故.知识链接:中国每年因交通事故死亡的人数达9万人左右,居世界之首!行人、骑车人和乘车人等属于交通弱者的死亡率较高。在许多交通发达国家的交通事故死亡人数中
4、,机动车驾驶员与这些交通弱者之比是3∶1;而我国恰恰相反,这一比例为1∶3,就是说有75%以上的死亡人数为交通弱者。所以说,交通事故是所有死亡中的头号杀手!生命,是从岩石缝中生存的小草的顽强,亦是玻璃的脆弱,而交通事故,是摧毁这块玻璃的最强有力的双手。在跨越围栏的一瞬间,在抢红灯的一刹那,,在站在马路中央回头望去的一片刻,这双手就足以让一条生命灰飞烟灭,就足以让一个家庭支离破碎,就足以让一个心灵永绕梦魇。一、我国道路交通安全形势二、中学生常见违反交通规则行为及危害三、中学生日常交通安全知识目前,我
5、国道路交通流量增长较快,由于一些交通参与者安全意识、法治意识不强,使得道路上的交通违法现象较为普遍。我国每年交通事故造成了相当数量的人员伤亡和财产损失,道路交通安全形势比较严峻。一﹑我国道路交通安全形势据有关部门统计,中国每年有超过1.85万名14岁以下儿童死于道路交通事故,儿童因交通事故的死亡率是欧洲的2.5倍,美国的2.6倍。在所有儿童交通意外中,超过四分之三的孩子是在道路上受伤的。交通管理部门分析儿童发生道路交通意外主要有两种情况:一是儿童突然出现在机动车道上,二是儿童从车前或车后突然蹿出。
6、在儿童事故中,其中约半数是因为儿童自身违法行为而引起的。中午和下午放学时段是事故的高发时段,而且事故一般发生在步行、骑车及乘车时。二、中学生常见违反交通规则行为及危害(一)、步行(二)、骑车(三)、乘车据统计在交通事故中,行人,乘车人,非机动车人受伤率(包括死亡率)占据四分之三。出行方式}1、必须在人行道内行走,没有人行道时靠路边行走必须在人行道内行走,没有人行道时靠路边(距路边缘线1米处以内)行走,并注意前后车辆,走路时不可低头看书看报,遇风、雪、雨或烈日天气,不能使衣物、雨具挡住行走视线(一)
7、、步行2、横过车行道,必须走人行横道横过车行道,必须走人行横道。没有人行横道的,须事先看清左右来往车辆,要做到“一看,二慢,三通过”待车辆过后直行通过,不要追逐、猛跑。3、不准突然横穿马路,也不要走在路中突然回头走不准突然横穿马路,也不要走在路中突然回头走。这些都会导致驾驶员措施不力、判断失误,引发交通事故。行人五不要1、不要图方便,走“捷径”,乱穿道路;2、不要在车前,车后急穿道路,在车行道内坐卧、停留、嬉闹;3、不要钻越、跨越、倚坐人行护栏或道路隔离设施,扒车、强行拦车;4、不要在道路上使用滑
8、板、旱冰鞋等滑行工具;5、不要进入高架道路、高速公路以及其他禁止行人进入的道路。二﹑骑车在我国《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明文规定:未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车。同学们,当你已达到法定的骑车年龄,准备骑自行车时,你必须认真学一学交通法规,掌握安全骑车要领。当你已经掌握骑车技术,可单独骑车时,你还应该掌握以下几条安全骑车规则:1、在非机动车道内按顺序行驶,严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道的道路上行驶,就尽量靠右边行驶。(最好距路边边缘线1.5米以内)不要在
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