自行车队安全行车条例

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1、自行车队安全行车条例 一、 总则1.为保护队员人身安全，维护车队有组织有纪律的整体形象，特制订本条例。2.适用范围：凡参与活动组织工作的人员，自其接受任务始，到其所担负任务完成，经上级负责人同意为止；凡参与活动的队员，自其正式签到始，到返回集结地由队长宣布解散或经队长同意提前离队时为止，都在此条例相关规定约束范围内。二、 队旗 1.车队队旗是新蔡县自行车运动协会的标志，她承载了车队形象，凝聚了队员意志，发号行车命令的使命。在任何时候队旗神圣不可侵犯，所有队员应积极维护队旗的尊严，爱护队旗。三、 机构组织 1.队长：车队设队长一名，

2、自接受执委会任命到本次活动结束，队长为活动的最高负责人。队长在活动前负责整个活动的安排，委任车队的领骑、副队长、押后等人事安排。了解队员情况和行进的具体路线；在验收合格并掌握参与活动的人员名单后宣布出发；全权处理活动中发生的意外情况，担负活动中的指挥。队长发布的命令所有队员无条件服从，若有意见和建议，应保留意见和建议，事后单独向队长提出。2.旗手助理：由队长或旗手根据需要指定，协助前旗工作。旗手助理应了解行进的具体路线，当出现疑问时，得到旗手容许，可超越队伍探查。旗手助理应始终跟随旗手，及时向旗手传达队伍的情况。3.联络员：车队视

3、规模大小设1-3名联络员，负责留守在重要叉路口给后面的队员指引车队前进的方向，协助队长维护车队行车纪律。前联络员在车队过马路或过交叉路口的时候负责挡住其他车辆和行人以保证车队的正常前进。 4.维修员：依据队伍大小和路线难度由队长决定是否设维修员。维修员携带工具始终跟随在队伍的后面。维修员除维修破损车辆外，在下坡前等具有安全隐患路段检查车辆刹车等以保障队员安全。 5.押后：队末设押后1名，押后行进在队伍的最后，负责鼓励帮助落后的队员，并及时向队长传达整个队伍的情况。6. 摄影员：每次出行摄影员不得超过3名，可由以上工作人员兼任，队员

4、自带相机的在出行之前应向队长申请担任摄影员，活动结束后汇总照片。 注意： 1.车队出行保持单列骑行，除了以上的工作人员在必要的情况下可出列骑行以外，所有队员不得无故出列。 2.若新队员较多或队伍规模较大时，工作人员可佩带颜色鲜明的标志，方便辨认。 四． 队员 1.权利 a.队员有权力在出发前了解活动的路线，组织机构，队友信息，出行纪律等相关内容。 b.队员有权力在出发前要求配备雨披。 c.队员有权力在整个活动中要求检查所骑自行车的性能。d.队员有权力保留在活动中出现的任何意见和建议，并在事后有权力单独向队长提出。 2.义务a.队员

5、有义务服从车队的指挥，维护车队的形象和荣誉。b.队员有义务帮助其他队友，协助工作人员的工作。c.队员有义务学习了解行车技巧和纪律。d.队员有义务传达队长下达的任何命令。 五、 行车技巧 1.骑行动作应照顾身后队友，尽量避免突然晃动、急刹车等行为。列队骑行中禁止双手离把。需要单手离把时应主动与前面对友拉开距离，并尽量用控制后闸的手扶把。 2.所有队员应在前旗和押后之间骑行并保持队形，不得擅自离队。3.不得在行车过程中戴耳机，打电话等。 4.注意保持车距适中，速度越快，距离应越远，一般在3m 左右。风阻力大时可尽量靠近，下坡另计。 5

6、.爬坡：队伍分散或结组骑行，速度各人依自己体力情况而定，但不能出现女队员单独骑行的情况。未经前旗同意，任何人不得超越前旗。到达坡顶后集结队伍。 6.下坡：下坡前须先行集结检查刹车，下坡时呈单列骑行，前后车距5至10 米。由旗手控制队伍速度。队列中严禁下坡时超车,到达坡底后集结队伍。 7.夜路：由旗手负责打灯，并带领队伍躲开危险路段。一定要保持队形紧密，队员落后前要及时告知前面队员。如已与大队分散，遇岔路不能辨别方向须等候押后或认路的队员，不可乱走。8.避免自行车轮与火车道、公路边缘基石、车轮轧过的沟壑平行或成小角度切入。最好垂直跨

7、越。9.骑行时有队员掉东西时，不要急刹车帮忙捡东西，以免后面跟车队员摔交，应传达给后面的队员，在确保安全的情况下捡。10.行车中避免无故停车离开队伍，若不得不停车，应将车停在路边显眼的地方，以避免押后没有发现而丢失队员。停车时人不得离车很远，并保持车在视野内，以避免车辆丢失。 六、 附则 1.对于本条例中各项规定，活动的参与人员应尽量做到自觉遵守，对于出现的违规现象，由活动的各负责人出面予以劝阻和纠正，并进行职权范围内的处理。2.队员应认真学习本条例。 3.执委会对本条例有最高解释权。 特别注意1.安全第一，遵守交通规则，遵守骑行

8、纪律。2.队员无条件服从指挥，行动守时（如有意见，在坚决服从的前提下保留意见，适当的时候向队长提出）。3.积极维护车队形象，不做有损形象的事，不说有损团结的话。4.高度团结，互帮互助，气氛和谐。 新蔡县自行车运动协会执委会 2014年4月30日