华东交通大学 机车车辆运用与维修 机车车辆检修制度

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1、我国铁路机车车辆检修制度及发展趋势1、铁道车辆维修体制2、动车组的维修体制3、电力机车的维修体制4、城市轨道交通车辆的维修体制5、检修周期的一般确定方法1、铁道车辆维修体制我国车辆检修制度的指导方针是:“修养并重，预防为主”。所以也称为计划预防修。在预防性计划检修的总体框架下，逐步实行状态修、换件修和主要零部件集中修。此外，为保证运用车的安全运行，并及时消除各种先期出现的故障，还规定有日常进行的维修。修—定期检修（修程）养—日常维修保养1、铁道车辆的定期检修（1）确定各类修程的原则根据车辆影响安全的各主要零部件磨耗曲线，把铁道车辆上不同损伤规律和损伤速度的零部件

2、科学地划分成若干组，从而规定了不同修程的修理期限和修理范围。（2）修程的分类厂修，段修，辅修，轴检A1，A2，A3，A4，A5第二节车辆修理与技术保养制度客车：库检、站检、途中检日常维修保养查、临修货车：货物列车的到达检查始发检查、中转列车检查、临修（一）铁路货车货车修理体系沈阳厂：敞车、棚车、平车、守车、罐车、长大货物车；戚墅堰厂：敞车、棚车、平车、守车、长大货物车;石家庄厂：敞车、棚车、平车、守车；江岸厂：敞车、平车、守车；哈尔滨厂：敞车、平车、自翻车、长大货物车；齐齐哈尔厂：敞车、棚车；二七车辆厂：敞车、平车；太原厂：敞车、平车、底开门煤车；西安厂：敞车、

3、平车、罐车；武昌厂：保温车、家畜车。注：4.自2005年3月1日起，除有特殊规定者外，新造货车（TJ165除外）取消辅修修程，既有货车C64系列、P64系列、P62系列、P65系列、G70系列、G17系列、NX17系列、集装箱平车（X6A除外）在厂、段修后取消辅修修程，其他型货车辅修周期仍为6个月。自2009年3月1日起，既有其他型号提速货车取消辅修。5.自2005年1月1日起，对大秦线运煤专用货车的检修周期实行按走行里程设置，同时兼顾使用时间的检修制度，按年走行里程20万km计算。1.2我国铁路货车检修制度现状1.2.1厂修车辆厂修时对车辆进行全面分解、检查和

4、彻底修理，并进行必要的技术改造，处理腐蚀、裂纹、磨耗、变质、变形性故障。目的在于恢复车辆的基本技术性能，主要零部件的技术质量应能保证在一个厂修期内不发生较大故障。货车厂修周期为4～9年，对于不常使用的专用车，厂修时间为10年甚至更长。厂修由车辆检修工厂和部分车辆段负责。1.2我国铁路货车检修制度现状1.2.2段修段修时对车辆进行全面检查、重点分解，主要分解检查车辆的走行部、车钩缓冲装置和制动装置等部件，重点处理裂纹、磨耗性故障，保证各零部件作用良好，减少运用中的临修作业。目的是维护车辆的基本性能，保证车辆安全运行，提高车辆的使用效率，主要零部件的技术质量应能保证

5、一个段修期。货车段修一般为1～2年。段修一般在车辆段进行。1.2我国铁路货车检修制度现状1.2.3辅修辅修时以制动系统和钩缓装置为主维护车辆重点部位的基本性能，对制动装置、车钩缓冲装置和滑动轴承进行分解、检查、修理，同时对其他部件进行外观检查和维护，以保证这些部件在运用中保持良好的状态。辅修一般在站修作业场进行。自2005年3月1日起，新造货车和提速货车已逐步取消辅修修程。1.2我国铁路货车检修制度现状1.2.4轴检轴检是以滑动轴承为主维护车辆重点部位的基本性能，基于滑动轴承而设，按辅修的要求，对滑动轴承和其他部分进行外观检查修理。摘车轴检在站修线进行，不摘车轴

6、检在列车中进行，两种轴检均应保证在下次辅修到期前不发生轴箱油润装置故障，检修周期为3个月。现在滚动轴承已经取代滑动轴承，除个别车型外，轴检这级修程已基本上被取消。1.2我国铁路货车检修制度现状1.2.5列检（运用维修）列检是对使用状态的货车进行技术检查，并对发现的故障在列车停留允许的条件下进行修理，即不摘车临时修理，是利用车辆停站时间，在不影响解体作业或正点发车的情况下，在列车或车列中进行修复作业。对一些较大的一时难以修复的故障，则把故障车辆从列车中摘出，送到站修所或专用临修线修理。已经取消辅修修程的车辆发生临修时，要进行全面检查、重点修理，修理部位恢复到段修标

7、准。1.2我国铁路货车检修制度现状1.2.5列检（运用维修）列检是对列车中的车辆进行技术检查和修理，目前主要有二种形式，一是静态检查，也称之为停车检查，是传统的列检作业方式，这种检查方式以人为主，利用人体的器官直接对车辆检查及故障判断，主要是利用视觉和听觉发现故障，其特点是受空间、方位的影响较小，检查范围可随机调节，准确程度较大，同时还具备一定的修理能力，但是劳动强度大，检查质量受作业人员素质、状态的影响较大，制约运输效率；二是动态检查，也称之为不停车检查，主要是通过轨边车辆安全监测设备对运行列车的车辆进行检查，由设备自动报告故障或由人对设备提供的信息进行检查判

8、断，其特点是干扰检查质量