联社车辆管理办法

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1、联社车辆管理办法联社车辆管理办法第一章 管理目的第一条 为了加强车辆管理，规范公务用车，合理调配车辆，提高车辆使用率，规范驾驶员行为，强化服务意识，节约费用，预防交通事故和人身伤亡事故的发生，结合我县实际，特制定本办法。第二章 使用范围第二条 本办法适用于县联社所有车辆的管理。第三章 管理规定第三条车辆使用管理（一）县联社行政用车的管理、调度、维修均由办公室统一负责管理。运钞车辆的管理、调度由保卫科负责，维修由办公室负责。办公室主任和保卫科长负责具体工作事宜,按照工作需要进行派车。（二）县联社的运钞车专门用于押运头寸用车。一切与钱款无关的不得出车，联社另有安排除外。（三）驾驶员对

2、所驾驶的车辆必须于规定日期前往车管部门办理车辆检测手续，由于驾驶员原因逾期未受检验导致的各种处罚，由驾驶员自行负担。 （四）各种车辆的附带资料，除行车本、保险证由各驾驶员人携带外，其余均由办公室保管，不得遗失；如该车移转办理车辆转籍手续时，应将该车各种资料随车携带。（五）出车在外要将车辆停放在有人看管的专业停车场，不能在不准停车的路段或是危险地段停车，驾驶员离开车辆时，要用防盗锁锁好车辆，防止车辆被盗。出车归来后必须将车辆停放在指定停车场地停放整齐、有序，严禁乱停乱放，不准将车辆开回家或停靠在其他地方。（六）驾驶员必须遵守有关交通法规以及联社的有关规章制度，安全驾车。驾驶员因故意

3、违章（如闯红灯、超速等）被罚款的，费用不准报销，违章造成后果由当事人负责。（七）车辆如发生交通事故，除向附近公安机关报案外，应立即与办公室联系，保护现场，对伤者进行救治，并向上级主管如实报告情况，妥善处理善后事宜。（八）行政车辆要确保联社领导班子公务用车。各科室工作人员出差办事和检查工作用车需提前与办公室联系，由办公室出具派车单，写明事由、目的地，本人签字，科室负责人签字,并经办公室主任签字，报请分管领导签字同意后，驾驶员方可出车；对近似时间、方向的派车要尽量合用，减少派车次数。未经办公室安排，驾驶员不得出车，否则,不予报销车辆在外所发生的一切费用,并对驾驶员处以罚款,对用车科室

4、及用车人提出批评。紧急情况用车须由科室负责人与办公室电话联系，事后由用车人补办派车单。　　（九）县城以内不予派车，县城以外由用车人提前一天通知办公室，以便对车辆去向做出合理安排，办公室须在当天下午下班前通知申请人员是否派车。出车路线、终到地点、往返时间不明确的，不派车。（十）使用车辆超过一天或者出县以上者，须经办公室报分管领导批准方可派车。（十一）职工因特殊情况急需用车，在不影响公务情况下，由办公室请示分管领导后，酌情给予安排。严禁驾驶员出私车，若出现一次，处以实际油耗的2倍罚款；若出现事故，则由其承担全部责任。第四条 驾驶员管理规定（一）驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安

5、全法》及有关交通安全管理的规定，安全驾车。驾车时必须穿着整洁，注意仪容（不穿拖鞋、不吸烟、不吃另食），并应遵守本单位相关的规章制度。（二）驾驶员应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每天抽适当时间擦洗自己的车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和汽车引擎的清洁），洗车费用每月报销100元。每月要用半天时间对车辆进行检修，确保车辆正常行使。（三）出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其它安全性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车返回后，要检查存油量，存油量不足时，应立即加油，以免出车前临时加油耽搁时间（四）驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。对故障

6、诊断不清的应立即报告办公室，并提出具体的维修意见（包括维修项目），凭开据的维修通知单到指定的修理厂修理。未经批准，严禁私自将车辆送厂维修。（五）驾驶员应妥善保管车钥匙。因保管不当丢失，应及时上报，如不上报，造成的经济损失由驾驶员承担。（六）出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取适当的停放地点和位置，不在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗抢。（七） 驾驶员应经常检查自己所开车辆各种证件的有效性，出车时出车时要保证证件齐全。不准将证件存放在车内。（八） 驾驶员出车时不得私自改变行车路线。因私自外出或出车时私自改变行车路线发生事故，造成的一切

7、损失由驾驶员本人负责，后果严重的追究其行政责任。（九） 要安全行车、文明驾驶，不开带故障车，不开斗气车，不开疲劳车，坚决杜绝酒后驾车。（十）驾驶员因违章或证件不全被罚款和造成事故的由当事人负全责，费用不予报销。（十一）驾驶员要遵守时间，提前准备好车辆，准时出车，不得误点。出车返回后，应立即到办公室报到。（十二）上班时间驾驶员未被派车的，应随时在办公室等候出车，不准串岗。有要事确需离开时，要将去向及所需时间告知负责人，经批准后方可离开，外出回来，及时向办公室报到。（十三） 驾驶员对