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时间:2019-07-24
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1、快速路一纵线(青龙咀立交至狮子口立交段)道路工程(一标段)高温汛期安全防控专项方案快速路一纵线(青龙咀立交至狮子口立交段)道路工程(一标段)高温汛期安全防控专项方案18快速路一纵线(青龙咀立交至狮子口立交段)道路工程(一标段)高温汛期安全防控专项方案重庆建工住宅建设有限公司快速路一纵线(青龙咀立交至狮子口立交段)道路工程(一标段)项目部二零一七年五月三十日目录一、工程概况3二、编制依据3三、实施原则及目的4四、安全目标4五、雨季施工安全组织机构4六、高温汛期施工总要求4七、高温汛期施工准备措施5八、各重点分项高温雨季施工安全措施6九、搞好现场消
2、防安全11十、施工现场食品安全、卫生保健措施11十一、高温汛期施工安全注意事项12十二、高温汛期应急措施1218快速路一纵线(青龙咀立交至狮子口立交段)道路工程(一标段)高温汛期安全防控专项方案高温汛期安全防控专项方案一、工程概况18快速路一纵线(青龙咀立交至狮子口立交段)道路工程(一标段)高温汛期安全防控专项方案重庆快速路一纵线(青龙咀立交至狮子口立交段)道路(第一标段)全长1800m(施工范围桩号:K0+000~K1+800),等级:城市快速路,主线双向8车道,主线标准路幅宽36m,辅道单侧为两车道,单侧辅道标准路幅宽13m,主线设计时速8
3、0km/h,辅道设计时速40km/h,路面结构为沥青砼路面。主线一号桥全长50m,桥面总宽34m。主线二号桥全长92m,桥面总宽34m。左右辅道1#桥跨径40m,全长50m。主线一、二、左右辅道1#桥采用预应力钢筋混凝土连续箱梁桥。地通道二座,位于K0+992.251及K1+715.220。通行兼排水涵洞4座(a#、b#、c#、d#)。,本工程施工内容包括道路工程、结构工程、排水及照明工程,交通及绿化工程等配套设施。二、编制依据1、《建设工程安全生产管理条例》2、招投标文件及施工图纸3、《混凝土结构施工质量验收规范》(GB50204—2002)
4、;4、国务院安委会办公室《关于做好2017汛期安全生产工作的通知》5、重庆市人民政府安全生产委员会办公室《关于开展大排查大整治大执法夯实汛期安全生产工作基础的通知》6、市建委《关于切实做好2017年汛期建筑施工安全生产及防汛工作的通知》7、安管总站《关于开展2017年全市“两工地”高温汛期安全生产专项检查工作的通知》三、实施原则及目的1、员工生命高于一切;2、抢险施救与报告同时进行,逐级报告,首先接报,就近施救;3、防止和减轻灾害损失,最大限度的减少损失;18快速路一纵线(青龙咀立交至狮子口立交段)道路工程(一标段)高温汛期安全防控专项方案4、
5、局部服从全局,下级服从上级;5、分段管理,分级负责,密切配合。为了规范作业人员在高温汛期施工作业过程中的作业行为,防止各类安全事故的发生,有效地保障高温汛期现场施工作业人员的职业安全健康,以及相关极具设备的完好,特制定本安全防控专项方案。四、安全目标(1)杜绝因工死亡事故;(2)遏制爆炸、火灾、坍塌和交通事故;(3)杜绝人为因素造成安全事故五、雨季施工安全组织机构成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,项目安全总监主抓安全工作。经理部设立单独的安全管理部门,配备专职安全管理人员,工程队配备专职安全员,现场施工作业队及班组配备兼职安全员。六、高温
6、汛期施工总要求1、确保信息畅通搞好项目部的信息化管理,信息化是未来企业科学管理的重要部分,由于夏季施工高温暴雨等恶劣天气的不确定性和突发性,对破坏程度难以进行预测,需要加强对气象信息的控制管理,及时采取有效的安全措施、加强防范。18快速路一纵线(青龙咀立交至狮子口立交段)道路工程(一标段)高温汛期安全防控专项方案2、防护的全面性施工现场涉及面较广,包括各部分现场和临时设施的安全防护以及全部作业人员的安全,因此在制定安全措施时一定要细致周到,不可因事小而不为,以留下隐患,带来损失。3、科学组织施工编制施工组织设计时充分考虑高温多雨季节施工的特点,
7、将不宜施工的工程提前或延后安排。根据天气情况合理搞好室内外作业安排,风雨天气尽量安排在室内作业;搞好工序穿插,提高工效和施工速度;遇到高温或较大暴风雨天气应停止施工。4、快速反映做好防汛抢险救灾应急准备在雨期施工时,各种防护措施要进一步加固,对路基边坡、搭设的脚手架、各种防护棚、临时设施等采取有效的加强措施,确保抢险救灾物资人员到位,发生险情立即启动应急预案。5、做好高温防暑准备高温季节施工时,完善和落实高温季节的安全生产责任制,制定防暑降温应急预案七、高温汛期施工准备措施1、合理安排作息时间18快速路一纵线(青龙咀立交至狮子口立交段)道路工程
8、(一标段)高温汛期安全防控专项方案夏季施工作业时间尽量向两端压缩,避开中午的高温,气温超过37摄氏度时,停止室外作业,在室内作业时应有通风降温措施。遇
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