多桩型复合地基的地基检测

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1、2.1单桩检测2.2承载力检测2.1.1桩的位置和受力条件检测主要是检验桩的位置不得超过规范规定的允许偏差值2.1.2桩身质量检测a.检测内容:主要测定桩的截面、桩长、桩身混凝土强度以及有无断裂、夹泥、离析、缩颈等。b.检测方法:对于单桩桩身检测,依照各类桩的检测办法分别进行检测。例如:采用低应变动力检测法检测桩身完整性。(动测法:是在桩顶施加一动态力,桩土系统对动力作用的反应成为动力响应,动力响应的信号可以是位移,速度或加速度,通过对信号的分析来判定柱身结构完整性和对单桩承载力做出评价。)低应变动

2、力检测法:作用在桩顶的动态力的能量小,只能使桩产生微小的弹性变形,通过应力波在柱身中得传布和反射原理,来对柱身结构完整性进行评估。2.2承载力检测a.单桩静载实验:(一)荷载分级:每级荷载值约为单桩承载力设计值的1/5~1/8。(二)测读桩沉降量的间隔时间:每级加载后,隔5、10、15min各测读一次,以后每隔15min读一次,累计一小时后每隔半小时读一次。(三)稳定标准:在每级荷载作用下,桩的沉降量在每小时内小于0.1mm。(四)终止加载条件:当出现下列情况之一时,即可终止加载: 1、当荷载—沉降

3、(q~s)曲线上有可判定极限承载力的陡降段,且桩顶总沉降量超过40mm; 2、桩顶总沉降量达到40mm后,继续增加二级或二级以上荷载仍无陡降段。2.2承载力检测b.复合地基静荷实验。(1)在确定多桩复合型地基承载力特征值时,当p-s曲线上极限荷载能确定,而其值不小于比例极限的2倍是,可取比例极限为其特征值;当其小于比例极限的2倍时,可取极限荷载的一半为多桩复合地基承载力的特征值。(2)在不能确定多桩复合型地基承载力特征值时,可按相对变形确定。如需第一类多桩复合地基,则以主桩复合地基的沉降比确定(s/

4、b或s/d=0.01),如需第二类多桩复合地基,则以次桩复合地基的沉降比确定(s/b或s/d=0.006)。2.2承载力检测(3)平行四边形压板法注意点:!按相对变形s/b取值时,b应取平行四边形较短的一边;或与其面积相等的正方形的边长。!平行四边形相邻边边长和相邻内角之差不易过大。!由于板的平面尺寸比相同面积的方板大压板应有较高的刚度。2.2承载力检测c.间接检测多桩复合地基承载力thankyou——葛森

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