国际创富中心设计总说明

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1、国际创富中心建筑方案设计目录●效果图基地位置周边交通周边设施总平面图整体鸟瞰1整体鸟瞰2沿街透视图1沿街透视图2园区内部透视图1●建筑方案设计图总平面图地下室平面图1#楼一层平面图二层平面图三层平面图四层平面图五～二十一层平面图，屋顶平面图1-1剖面图架空层平面图2#楼一层平面图3#楼一层平面图2#，3#二层平面图三层平面图四层平面图屋顶平面图2-2剖面图4#楼一层平面图二～四层平面图五层平面图A栋六～十八层平面图层，屋顶平面图B栋六～十九层平面图层，屋顶平面图3-3剖面图1#，4#楼立面图2#，3#楼立面图●方案设计说明第一章建筑第二章结构第三

2、章给排水第四章暖通空调第五章电气第六章消防设计专篇第七章人防设计专篇第八章无障碍设计专篇第九章环保卫生防疫设计第十章绿色建筑与节能第十一章亮化工程第十二章投资估算国际创富中心——设计方案一总说明第一章建筑一、建设背景及项目概况（一）建设背景1、长沙市已经成为全国性的二手车集散中心之一，交易量已位列全国第三，辐射到了全国所有省区市。而目前，长沙市的汽车配件市场仍旧是布局不合理、规模小且档次低，没有汽车零配件、饰品、精品组装、分装、包装等汽车后产业链企业的集聚载体，无法形成产业倍增倍升效应。2、目前，长沙市乃至湖南省的汽车配件市场主要集中在长沙市城市

3、的东面，西南面几乎是空白，而湖南省的人口腹地及汽车零配件、饰品、精品需求却主要在长沙市的西面和南面，布局与需求源的不相符，增大了城区的交通压力，浪费有车族和汽车相关业者大量的时间，降低了市场服务质量。3、长沙市乃至湖南省急需建设一个配套最完善、产业链最长、附加值最高，全省第一，全国领先的汽车零配件、饰品、精品组装、分装、包装等汽车后产业链企业的集聚载体，通过提供四季全天候的汽车相关产品展示和商务服务平台，填补高端汽车产品的产业商务服务的空白，完善长沙大河西先导区的综合功能，引领传统汽车产品市场的提档升级。4、汽车配件与装饰精品产业园的建设，符合市

4、委、市政府2014年经济工作会议提出的合理配置资源和提标提档两型化管理，加快园区倍增倍升，创新发展产业集聚载体和实施集群式项目的满园扩园行动，快速吸纳高附加值产业，提升园区发展层次和核心竞争力，突显产业倍增倍升效应的精神，也将成为落实这一会议精神的具体项目和行动。5、本产业园重点支持在汽车关键零部件领域内有重大科技专利项目突破的汽车产业企业，特别是在发动机、电子电器、刹车材料、轻型车桥、活塞、数字仪等方面取得突破性成果并已实现产业化生产的企业入驻园区，对其产品进行组装、分装、包装以及展示等。（二）项目概况洋湖国际创富中心项目计划拟创新发展产业集聚

5、载体，建造一个低密度、花园式生态工业园区。快速集聚高附加值的汽车零配件、饰品、精品组装、分装、包装等汽车后产业链企业，拉伸、完善汽车综合产业链，加快实施集群式项目的满园扩园行动和实现汽车产业倍增倍升战略，为高增长的汽车后产业链企业的成长及发展提供优质平台。项目建成后采用租赁、出售方式进行招租，逐步形成产业集群。本项目位于长沙湘江新区洋湖总部经济区内，具体位于长沙市岳麓区学士街道，北面学士联络线（云栖路，近含浦加油站），西、南两面毗邻中建麓山和苑，东临智信规划路（路东为晚安家居企业公园）。项目地块呈不等边梯形状，南北宽约230m，西宽东窄，东西长约

6、280m。基地内南高北低，高差约8m。本项目占地面积73317.85m2（合109.977亩），净用地65112.90m2（合97.669亩）。本项目总建筑面积为19.99万m2，其中地下室面积为2.19万m2，地上计容面积为16.94万m2；建筑密度44.7%；容积率2.60；绿地率21.68%；总停车位855辆，其中地下505辆，室外111辆，2、3#楼架空层145辆，4#楼屋顶94辆。各栋面积见后面主要技术经济指标表。二、设计依据l建设方提供的用地红线图和现状地形图电子文件l洋湖国际创富中心宗地图l建设方对本工程的具体要求l主要相关规范《长

7、沙市城市规划管理技术规定》《长沙市城市规划管理技术规定》补充规定《建筑设计防火规范》GB50016-2014《民用建筑设计通则》GB50352-2005《汽车库建筑设计规范》（JGJ100-98）《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-2014《人民防空地下室设计规范》GB50038-2005《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005《湖南省公共建筑节能设计标准》DBJ43003-2010《无障碍设计规范》GB50763-2012《工程建设标准强制性条文》2013年版其它有关国家及地方现行的规范、规定二、设计原则、设计理念⑴该

8、项目主要建筑形态采取高低分区、组团围合的形式，意图营造一个低密度、舒适、生态的自然工业环境，开创华中地区独栋花园式——集聚高附加值的汽车