高墩柱方案3.25(专家论证)

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1、北京城建道桥建设集团有限公司五龙路二期市政工程桥梁工程墩柱安全施工专项方案编制：赵玉亭‘审核：仲建军‘审批：李红专‘编制单位：北京城建道桥建设集团有限公司编制时间：二○一六年三月目录一、工程概况：21、参建单位：22、项目概况：2二、编制依据2三、施工计划3四、施工方案31、施工准备32、人员、材料、机械安排43、墩柱施工6五、工程重大危险源131、工程的重大危险源132、本工程安全管理的重点部位143、危险源的具体预防措施14六、施工安全保证措施161、组织保障162、安全责任制173、各职能部门的责任184、安全技术措施18

2、5、施工安全应急预案21七、安全、环境保证措施27附件：墩柱模板及支架平台计算书29一、计算依据及采用程序29二、计算参数29三、圆柱墩模板计算书29四、脚手架受力计算书34桥梁墩柱安全施工专项方案一、工程概况：1、参建单位：建设单位：宜昌市城市建设投资开发有限公司设计单位：宜昌市城市规划设计研究院监理单位：湖北高路公路工程监理咨询有限公司地勘单位：湖北建科建设工程有限公司施工单位：北京城建道桥建设集团有限公司2、项目概况：五龙路二期变更段为续建项目，续接五龙路二期已建路面。起点在市监狱路口处，终点连接南站路，道路总长697米，

3、道路标准红线宽36米，双向六车道。道路起始桩号K3+089.626，终止桩号K3+787.209。本桥位于道路直线段，起点桩号为K3+483.035，止点桩号K3+670.195，桥梁全长187.16m，共6跨，采用6×30m预应力箱梁，桥梁布置为斜桥，斜交角为105°。双幅桥，半幅桥面宽17m，标准横断面布置为17m=0.5m防撞护栏+11m车行道+5.5m人行道拟建区域位于亚热带大陆季风气候地带，年平均气温16.8℃，四季分明，雨热同季，雨量充沛，阳光充足，无霜期，春季温湿，夏季炎热，秋季干凉，冬季寒冷，年平均气温16.9-

4、18℃。单幅桥梁为三墩式设计，两墩柱中心距为5.798m。1#墩墩柱平均高9.608m；2号墩墩柱平均高13.668m；3#墩墩柱平均高14.028m；4#墩墩柱平均高14.389m；5#墩墩柱平均高11.049m。墩身浇筑采用C40砼，最高的4#墩左幅内柱28.8m3，钢筋用量3.336t（HRB400、HPB300)。二、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）2、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）3、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJD60-2004)4、《城市桥梁工程施

5、工与质量验收规范》（CJJ2-2008）5、《钢结构设计规范》（GB50017-2003）6、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）401、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）2、《路桥施工计算手册》3、《建筑施工高处作业技术规范》（JGJ80-91）4、《建筑安全检查标准》（JGJ59-2011）5、《混凝土结构工程施工规范》（GB50666-2011）6、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）7、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）8、宜昌市五龙路二期

6、市政工程设计图纸及相关文件9、《宜昌市五龙路二期市政工程工程地质详细勘察报告》10、已批准的施工组织设计11、其他现行相关规范、规程12、《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》建质[2009]254号文19、中华人民共和国住房和城乡建设部下发的《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质【2009】87号文）20、《关于进一步加强危险性较大分部分项工程安全管理的通知》鄂建办[2014]43号文的相关要求。21、《关于加强高大模板支撑系统系统安全管理的通知》鄂建办（2015）84号文22、《宜昌市建设工程施工安全管理标

7、准化实施手册》（2014）三、施工计划五龙路二期桥墩柱施工计划于2016年3月25日开始施工，2015年6月10日施工完毕。工期75天。四、施工方案1、施工准备1.1、技术准备40项目经理及项目总工组织相关施工员、质检员以及主要工程施工人员进行技术资料和施工图纸的阅读，详细了解工程设计意图、根据工程特点和设计要求以及相关的规范要求。做好各种工程技术交底，形成文字记录，分别进行一二三级交底。交底内容包括：工程概况、施工准备、施工顺序、施工工艺及方法、操作要点、注意事项、验收规范及标准、人员、机械使用及施工安全等相关事项。1.2、现

8、场准备为确保文明施工，安全生产，为标准化管理创造良好的基础，根据现场实际情况，对现场进行精心布置，合理利用场地，使整个施工过程衔接有序，有条不紊。施工现场已做好“四通一平”工作，施工前，对施工场地提前布置好相应的围挡，设置反光锥和警戒线，并在路口安放道路指示牌，