排水边沟施工方案

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1、排水边沟专项施工方案一、工程概况古塔路段自人民中路至育才街商业街（健康路）路口，全长363.85米(接现状道路)，控规道路红线宽12米，设计车行道各2.5米，原道路排水采用分流制，污水管道设置在两侧人行道下，方便道路两侧居民污水接入，雨水管道埋设在车行道下，雨、污水经过长岭巷分别排入人民路雨、污水管道。但经工程现场实测放样，发现道路两侧人行道下综合管线及预埋管道较多，尤其是道路北侧沿线电线杆较多，如按原道路排水设计施工，污水管道无法开挖，因此经业主、设计、监理、施工单位等多方一起探讨研究，考虑到排水管道的施工难度及对地下管线的保护，研究一致决定取消原道路排水设计，采用在人行道下面浇筑

2、排水暗沟代替原道路排水设计，排水边沟设计见设计变更图。二、排水边沟施工流程1、测量放样：首先，根据路基有关参数，用全站仪放出路基边沟和排水边沟的位置中轴线，并测出相应标高，在地面上标出里程桩号以及标高，并根据所交底结果，用白灰线或线绳拉出边沟的相应轮廓线，示出相应的开挖深度。2、基槽开挖2.1基槽采用人工配合挖掘机开挖，基坑底部每边尺寸至少大于基础尺寸30cm，视开挖深度和地质情况不同放1:0.5的边坡，并预留5～10cm采用人工清除。基槽开挖到设计标高后，如有地下水，则在基槽边人工开挖一条小明沟，将积水排至低处并做好集水坑用抽水泵集中排出基坑。2.2基槽开挖过程中，如遇地下管线及管

3、道较多处，必须采取人工开挖，随后人工集拢装车，人工开挖段工程量须及时通知现场业主代表及监理对其进行计量，并及时作出相应的签证单。因道路两侧部分人行道宽度满足不了设计要求及沿线电线杆较多等不明障碍物，如遇到此情况的边沟路段，排水边沟拟采取绕过障碍物，从机动车道底基层绕行施工。2.3基底清理完毕，放出基础线，进行基槽检验。自检合格后，再报请监理工程师验收3、基底夯实基底开挖至设计高程后，人工整平基底，使用振动夯夯实，土基的压实度达到施工规范的要求后即可以开始垫层的施工。4、边沟垫层边沟垫层为C15商品砼，厚度为10cm,宽度为85cm，在浇筑过程中应振捣密实，同时制作砼试块，浇筑完毕应注

4、意洒水养护。5、边沟基础及沟身1）.模板制作边沟基础及沟身采用木模板，模板支撑应稳固，底模板与沟身模板交接处用海绵条密实，侧模板接缝处用3mm橡胶条密封防止漏浆，将模板内涂刷好机油。边沟每隔15米设变形缝，缝宽2cm，涂沥青模板填缝，表面水泥砂浆抹平。模板安装完毕后，应对其平面尺寸、倾斜度、节点联系及纵横向稳定性进行检查，并上报监理工程师认可。2）．砼浇筑边沟基础及沟身采用C25砼浇筑，砼浇筑时分层进行，振捣棒移动间距不应超过振动器作用半径1.5倍，并确保振实质量，振捣密实标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦泛浆。在浇筑砼的同时按规定制作试块且同期养护。3）、拆除模板模板拆除

5、时应保证不致由此引起粘模和砼损坏，并在砼达到一定强度后拆除。在此期间对构件全面检查，外观检查是否有蜂窝、麻面、空洞、裂纹等外观缺陷，检查尺寸是否符合规范规定，若发现问题及时上报征得监理工程师同意后，采取必要的措施加以处理。底模板在砼强度达到80%以上时拆除，底模板拆除前要经常检查支架的稳定性，防止人为或其他原因的破坏。4）、砼的养护浇筑完成的砼采用自然养护，砼的表面覆盖毛毯并洒水保持湿润，洒水的频率视天气而定，养护时间不得少于7天。5、盖板预制5.1钢筋检验钢筋进场时，向监理工程师提供每批钢筋的出厂质量证明书复印件。钢筋进场后立即取样送质量监督站检验（每批最多20T），试验合格后，方

6、能使用，同时按规格牌号分立标志，分别堆放。5.2钢筋的加工严格按图纸尺寸及形状制作钢筋。控制并保证Ⅰ级钢筋冷拉率为不大于2％，Ⅱ级钢筋不大于1％。钢筋焊接采用电弧焊，焊条为502、506焊条。施焊顺序由中到边对称跳焊，先焊下部后焊上部相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不顺方向一次焊成，药皮随焊随敲。5.3模板制作及安装：模板采用钢模板，将模板内涂刷好机油。为了防止漏浆，在模板接缝处用3mm橡胶条密封。模板安装完毕后，应对其平面尺寸、倾斜度、节点联系及纵横向稳定性进行检查，并经监理工程师认可，再浇筑砼。5.4混凝土的浇筑本工序是构件成型工序，从原材料进场，砼搅拌运输至浇筑等都要有严格要求。5

7、.4.1材料进场（水泥、石子、砂子）水泥进场时向监理工程师提供每批水泥的出厂质量证明书的复印件，每批水泥在进场后，立即取样送试验室试验合格后再使用。水泥在运输和储存时，要防止受潮，不同标号、品种、出厂日期的水泥设立标志分别堆放，严禁混用。进场的材料每批都要送实验室试验，中砂每批不超过200m3，石子每批不超过400m3，不同规格的石子要分区堆放。每种材料取样送试验室试验合格后，才能使用。5.4.2砼配合比使用质量监督站提供的并经监理工程师确认的配合比。5.