对智能交通的一点认识

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1、对潍坊市智能交通管理系统的一点认识随着我国经济的高速发展，城市化、汽车化步伐的加快，城市交通拥挤、事故增多、环境污染等问题日益恶化，长久以来，人、车、路的矛盾激化已影响到了整个社会的可持续发展。虽然道路运输增长的需求可以靠提供更多的路桥设施来满足，但是在资源紧张、环境恶化的今天，道路设施的增长将受到限制，这就需要依靠提供除设施以外的技术方法来满足这一需求，智能交通系统便是解决这一矛盾的途径之一。    智能交通技术是一项起源于美国的新兴技术，各个国家地市区在引进的时候都必须考虑本地的实际情况，充分考虑引进技术与本地文化的整合，考虑技术位差。任何新技

2、术如果没有现有技术对之消化吸收就是失败的，所以各个地区在制定本地区ITS发展内容时，必须对本地区现有技术进行整合，然后再把与现有技术相近的内容作为自己的近期发展目标。本文就结合智能交通体系在国内外各地的发展状况，对潍坊如何发展智能交通系统提出自己的看法和建议。     一、智能交通发展概况     智能交通系统是以信息通信技术将人、车、路三者紧密协调，和谐统一，而在建立起的范围内、全方位发挥作用的实时、准确、高效的交通管理系统。目前，智能交通在全球形成以美国、日本、欧洲为代表的三大研究中心，并成为继航天航空、军事领域之后高新技术应用最为集中的领域。

3、现阶段，我国经济持续快速发展，特别是改革开放以来，城市化与汽车化进程迅猛发展，并由此产生了交通、环境等众多问题，因此发展智能交通，特别是城市智能交通UITS,在我国具有重大意义。     当前，智能交通在我国仍处于探索阶段，由于我国特定的交通特点，智能交通的发展在我国面临众多问题。首先，我国城市交通成分复杂，自行车拥有量大，公共交通服务水平较低；其次，城市交通路网结构不合理，道路功能不完善，道路交通设施及管理水平不能跟上机动车的增长速度；再次，我国交通运输业面临着经济发展与资源制约的双重压力。因此，我国发展智能交通必须在借鉴国际发展历程的基础上，立

4、足于本国实际，走属于中国的智能交通发展之路。    二、潍坊市智能交通的现状    2010年初潍坊市建设并启用了道路交通智能管理系统。潍坊市道路交通智能管理系统，包括路况信息、指挥管理、勤务管理、车辆稽查、分析研判、违法处理、设施管理、考核监督及系统管理9大模块共66个单元。仅路况信息模块就包括交通路况、视频监控、事件检测、信号控制、诱导信息、GPS监视、管制信息和设备状态8个单元。    道路智能管理系统的应用，使潍坊市人、车、路之间的关系变得更为和谐有序，城市管理走进数字化。智能交通系统的实时控制和科学决策，使交通管理更加科学和规范化。   

5、 潍坊市道路交通智能管理系统正式开通启用，标志着我市城市建设和管理迈上了一个新台阶。交通智能管理系统优化了资源配置，提高了交通管理效率、快速反应能力和道路通行效能，实现了违潍坊中心城区高水平道路交通管理，为公众提供安全便捷畅通的道路交通出行服务，实现了对全市路面状况和执勤警力的实时监控和动态控制，成为应急处突、严密社会治安防控的重要组成部分，为维护社会治安秩序，加强城市管理提供了有力支持和保障，为提高城市管理水平搭建了协调统一的基础平台，不仅直接提高了城市交通管理、社会应急处置的能力和水平，也将极大提升城市建设和管理的综合效益，增强城市综合竞争力。

6、    三、潍坊市交通管理对于智能交通系统的需求    潍坊市位于山东半岛中部，居半岛城市群中心位置，辖 4区、6市、2县和3个市属开发区、1个国家级出口加工区。至2008年底，据公安部门统计,全市年末户籍总人口862.5万人。中心市区建城区面积128平方公里，人口108万,机动车达到200万辆。最近，潍坊市新改扩建玄武街等10条城市主干道,总长度22.3公里 ,玄武街、虞河路等7条道路竣工通车。对福寿街、宝通街等30公里道路实施强电入地改造。潍坊市的交通特点主要有：     (一)市区路网格局不尽合理，整个城区宽窄不一，路况复杂。    （二）机

7、动车辆数量迅猛增长，导致每年大量投资兴建的路桥设施跟不上城市快速增长的交通需求。    （三）各种人流、物流主要依赖于路面交通。    （四）潍坊市作为山东的交通枢纽城市，每天都吸引着大量的人流、车流，从而给市内交通带来的了巨大的压力。    针对上述复杂的客观条件，潍坊市的道路交通管理工作应该做到信息收集及时、广泛， 并将交通堵塞、交通事故、交通流量变化、交通警卫、交通意外情况、路面情况、驾驶员管理、机动车管理、公交运营等多种交通信息快速收集、汇总，为整个交通管理机关的信息发布、决策，提供依据，以保证交通管理部门短期决策迅速准确，长期决策科学、合

8、理，从而使交通管理工作具有科学性、预测性，实现由被动式的协调管理变为主动式的适应管理。    三、对潍坊市智能交通系统建设