四川省人文地理概况

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1、四川概况四川地大物博，历史悠久，自古以来就享有“天府之国”的美誉。新中国成立以后，四川进入了新的历史发展时期。经过50多年的社会主义建设，特别是20多年的改革开放，四川的经济建设突飞猛进，综合经济实力不断增强。　　古有“蜀道难，难于上青天”之说，经过建国后40多年的建设，目前已初步形成了一个铁路、公路、水路、航空和管道综合发展的现代化立体交通体系，成了西南地区的交通枢纽。铁路是四川沟通省内外运输的大动脉。目前，四川省铁路已形成包括宝鸡-成都等5条铁路干线、8条铁路支线和4条地方铁路组成的铁路网。宝成复线电气化铁路连接陇海线，是中国第一

2、条电气化铁路。襄渝铁路与达成铁路连接，是四川与湖北间的重要通道。成渝铁路沟通巴蜀，同是也是四川通往贵州及华南地区的重要通道。成昆铁路南接南昆线，是成都至北海、至海边最近的铁路线。正在修建的内江至昆明、遂宁至重庆、达州至万州铁路，将继续完善四川与邻省市的铁路交通状况。全省公路以成都为中心，干、支线公路呈辐射状分布，同时，又辅以东西、南北线路的相互交织。主要的公路干线有：川藏公路、川青公路、川陇公路、川陕公路、川渝公路、川云东路、川云中路、川云西路及川滇路等。成都汽车中心客运站是四川最大的公路客运枢纽站。四川第一条高速公路——成渝高速公路

3、是四川省与重庆直辖市之间的公路交通大动脉。它全长340.2公里，于1995年全线开通。此外，成都—都江堰、成都—绵阳、成都—乐山—峨眉山、成都—雅安以及内江—自贡—宜宾等高速公路也在四川的公路交通中发挥着日益巨大的作用。四川的航空事业发展很快，成都双流国际机场已成为中国四大航空港之一。全国民用航空机场已发展到6个（成都、泸州、宜宾、达川、西昌、南充）。目前使用成都双流国际机场的航空公司有16家，航线140多条，可以直飞国内外众多城市。四川是全国水运发达的省份之一，长江横贯全省，是水路运输的干线，并与岷江、金沙江等支线沟通，在境内形成了

4、一个天然的水路运输网络。四川水路主要有金沙江段、长江段、沱江和嘉陵江水系水域。其中，金沙江新市镇以下，岷江乐山以下，嘉陵江阆中以下常年可通轮船，乐山、宜宾、泸州是水路干道上的重要城市。四川是全国的农产品供应大省，是国家最大的粮、油、猪生产基地之一。经济作物油菜籽、甘蔗、茶叶、柑桔、蚕丝产量居全国前列；中药材驰名中外；银耳、生漆、毛竹等产品享誉全国。四川也是中国重要的工业基地之一。其中冶金、采矿、化工、机械、宇航、电子工业等在全国占有重要地位。攀枝花钢铁公司、成都飞机公司、长虹集团、希望集团等为代表的一大批国有企业和民营企业，闻名国内外

5、。四川的交通通讯发展迅猛。水陆空交通日趋完善发达，微波、光纤、卫星、程控电话、无线寻呼、图文传真、INI联网等现代通信遍布全省各市、地、州、县及部分乡村，初步形成了现代交通、通信网络。随着社会主义市场经济体制的建立，各种基础设施的完善，人们观念的转变，信息市场、科技市场、人才和劳务市场、资金和金融市场以及各种物资市场、服务市场、旅游休闲娱乐市场也相应建立。特别是在党的十五大之后，四川加快了改革开放的步伐，全面实施《四川省国民经济跨世纪发展战略》。在深化国企改革，“抓大放小”的方针指引下，股份制、股份合作制、企业收购与兼并正逐步推行。全

6、方位推进对外开放，进一步扩大招商引资，取得了显著成绩。农业产业化经营步伐加快，商业、服务业也得到迅速发展，城市建设加快，人民的居住条件和环境卫生条件都得到了一定的改善，为实现“九五”计划和2010年远景目标创造了条件。四川是一个综合科技力量较强的省份。科研机构、大专院校、中等专科学校和技术学校、中等师范学校、职业高中、普通中小学等都发展到了一定的规模。文化艺术独具特色，川剧、歌剧、杂技、曲艺享誉国内外。图书馆、文化馆、博物馆遍布全川。广播电视、报纸、杂志等新闻产业兴旺发达。医疗机构也基本能满足人民的健康需要。环境保护卓有成效，并逐步走

7、上了法制化的轨道。　　四川省自然景观和人文景观丰富多彩，是有名的旅游资源大省，旅游资源具有数量多、类型全、分布广、品位高的特点，历来就有“天下山水之观在蜀”之说，许多景观在中国乃至世界上都是独有或罕见的。有人用这样的话形容四川境内的风景：“峨眉天下秀，青城天下幽，剑门天下险，九寨天下奇。”但秀、幽、险、奇其实只是四川风景的一个侧面，峨眉山、青城山、剑门、九寨沟也只是四川众多美景的一小部分　　四川作为旅游资源大省，列入《世界遗产名录》的有3处：九寨沟一黄龙列入世界自然遗产，青城山一都江堰列入世界文化遗产，峨眉山一乐山列入世界文化和自然双

8、遗产；列入联合国《人与生物圈保护网络》的自然保护区的有4处：九寨沟自然保护区、汉川卧龙自然保护区、蜀南竹海自然保护区、黄龙自然保护区；中国优秀旅游城市有5座：成都市、峨眉山市、都江堰市、乐山市、祟州市；国家4A级旅游区有