石滩车10334安全管理模式汇报

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1、石滩车站“10334”安全管理模式开展贯彻情况汇报2012年公司面对煤炭疲软，煤炭运量和经济效益下滑的严峻形势，按照安全生产、经营管理、企业文化三条主线的管理思路，认真梳理、整合多年来积淀的安全文化成果，集全体员工的智慧，结合现代企业管理理论，总结提炼出“10334”安全管理模式，从2013年在全公司推行一来，石滩车站认真贯彻执行，多次组织职工了解内容，吃透精神，贯穿工作，狠抓落实，经过一年多得运行，在我站的安全生产中发挥了巨大的促进作用。“1”指围绕安全生产管理这个中心。这是永远都不会变的宗旨。安全生产是安全与生产的统一，其宗旨是安全促进生产，生产必须安全

2、。搞好安全工作，改善劳动条件，可以调动职工的生产积极性；减少职工伤亡，可以减少劳动力的损失；减少财产损失，可以增加企业效益，无疑会促进生产的发展；而生产必须安全，则是因为安全是生产的前提条件，没有安全就无法生产。在这一块我站以“四个方面”进行了落实：1、（一）准备工作到位，体现一个“快”字。一是积极筹备，迅速部署。“10334”安全管理模式一经推广，我站从班前会、职工培训、学习笔记等方式多次进行了体现，牢固职工安全意识，让其深刻领会“10334”安全管理模式的重要性和必要性，并要求把此安全管理模式深入到工作之中。二是强化领导带头。车站站长亲自拟定了关于安全生

3、产的活动方案，并带头参加活动，有力地保障“10334”安全管理模式在我站的顺利开展。（二）宣传动员到位，展现一个“浓”字。为扩大“10334”安全管理模式的影响力，我站采取动员会推动、典型带动等宣传方式，营造了浓厚的氛围。（三）落实责任到位，凸显一个“实”字。我站把安全责任落实到人，形成闭环管理，能够做到把发现的隐患在期限中进行整改，做到谁发现，谁验收，并要签字确认。（四）领导点评到位，突出一个“透”字。通过点评的形式，使每一名职工都能够客观地认真自身不足之处，并与好的职工虚心学习，熟练业务能力，减少不安全因素的滋生。“0”是指安全奋斗目标，实现“零事故、零

4、隐患、零伤亡”。每年年初，我站全体职工都会填写安全保证书，明确安全目标，给我站的安全生产工作奠定了基础。“零隐患”是“零事故、零伤亡”的重要保障，隐患的排查、隐患的整改是我站的安全重点工作，要求做到发现隐患，及时排查，把隐患消除在萌芽状态，减少了事故的发生。在这方面，我站专门制定了隐患大排查记录、旬检记录，把发现的各类隐患归纳整理，逐条整改。“3”是指安全管理的三种办法，及挂牌销号管理、安全闭环管理、建档跟踪管理。安全闭环管理，是要发挥管理人员的作用，有些工作安排不下去就不管了或者安排下去了而无结果，这样更加的给安全工作埋下了隐患。在这方面我站首先加强培训，

5、提高管理人员的业务素质，保证管理人员懂业务，能够发现工作中的问题。组织职工学习《站细》、《行规》、各工种应知应会以及各类规章制度，使安全管理推进工作规范化、制度化。在隐患排查、“三违”检查时，发现的隐患不仅要写清问题所在，还必须要制定出整改意见、整改措施、整改结果，确认签字。认真落实闭环管理，做到有始有终。在建档跟踪管理方面，我站制定了“三重点”安全制度，把人、行为、地段的突出问题一一列出，重点查巡，确保万无一失。第二个“3”是指“春”“秋”“冬”季节变化后的安全管理。“秋”季重点的工作就是雨季“三防”，按照公司文件的精神，我站第一时间制定“三防“小组，”三

6、防“措施以及”三防“应急预案，并在车站站长带领下，对我站的全部岗点进行大检查，发现的问题及时上报公司三防办公室，保证了汛期的安全。“冬”季我站为保证冬天道岔的正常使用，特制订《冬季道岔保养规定》以及组织学习道岔除雪的方法：清扫道岔的转辙部分积雪，主要清扫尖轨、基本轨、滑床板、外锁闭道岔的锁闭槽、连接杆及枕木上的积雪。并及时清除基本轨底边、尖轨与基本轨间、转辙机动作杆缓冲间隙及螺栓间的积冰积雪。除雪中发现道岔不密贴，首先要检查尖轨和基本轨间各部位是否积有雪饼和冰块，然后对积有冰雪的部位进行铲除清理。在确保设备正常使用的同时，我站组织职工开展《冬季恶劣天气下确保

7、行车安全作业演练》，保证安全顺利的过冬。“4”是四个季度的安全管理重点工作。我站根据公司要求，对全年安全工作进行阶段性安排。第一季度重点工作1、开展冬季和“双节”期间的安全生产管理工作。2、开展全员安全生产培训教育活动。3、制定全年安全工作要点、工作计划、宣传培训计划。第二季度重点工作1、检查第一季度安全生产工作落实情况。2、组织开展安全生产月活动。3、做好上半年安全生产总结工作。第三季度重点工作1、检查第二季度安全生产工作落实情况。2、抓好食堂食品卫生，做好职工防暑降温工作。3、抓好汛期的安全工作。第四季度重点工作1、检查第三季度安全生产工作落实情况。2、

8、组织开展冬季安全培训活动。3、组织开展百日安全活动。