T梁架设安装技术交底

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1、工程名称坎下湖大桥交底日期2010年1月8日施工单位濮阳市通达公路工程有限公司分部、项工程T梁架设安装交底内容：详见《T梁架设安装技术交底书》、《吊装工程的安全技术要点》交底人接受交底人11T梁架设安装技术交底书坎下湖大桥中心桩号为K171+550，共17跨，T梁共204片，桥梁变坡点在K171+550，变坡点前、后纵坡均为0.309%、0.31%。一、架桥机运输1、起重机拆解运输时，应特别注意避免扭弯、撞击，防止各构件损坏和变形等事故。2、吊运时必须绑扎牢固，切捆扎处设置衬垫物，捆扎位置以竖杆节点位置为宜。

2、3、存放时应放置平稳，并用枕木垫平垫实。二、架桥机组装1准备工作1.1首先对作业人员进行技术交底，熟读设备使用说明书及其它有关出厂技术文件，了解设备组成、结构特点、准备组装场地、机具和人力，明确具体组装任务。1.2架桥机经装拆、运输到桥台处后，应首先注意检查以下事项：（1）检查清点各构件、联接件、机电设备总成部分、电气元件及电缆数量是否符合，结构和机电元件是否完好无损。（2）清理各部件特别是运动机构附着杂物，达到整洁。（3）检查电缆是否安全、可*，须无断路和绝缘损坏现象。1.3架桥机经组装后，应检查下列项目：

3、（1）检查各部栓联紧固情况，对任何一个螺栓均不能忽视。（2）液压系统油面高度是否符合要求。（3）液压系统管路是否有松动和泄漏。（4）运动减速机润滑油是否符合使用要求。（5）电气系统是否可*、安全、操作无误。（6）吊梁钢丝绳是否符合要求。（7）限位开关、电铃是否正常。（8）随车机具、工具是否齐全。11（9）电机制动部分是否可*、正常。（10）全车进行一次全面润滑。三、架桥机定位1.1在桥头路基或桥面上依次按总装图要求组装摆放中支点横移轨道，在桥台上摆放前支点横移轨道，用硬木支垫水平，并保证各轨基础底面差不大于±

4、20mm，纵向间距差不大于±20mm。1.2在横移轨道上依次吊装摆放前支点、中支点横移台车，然后将前支点、中支点吊至台车上固定，用临时缆绳固定好前支点，中支点用木塞好，保证两支点纵向直线度。1.3在前支点、中支点间搭设枕木垛，从前至后组拼引导梁、主导梁单元梁销接引导梁横联和前、后横联，使纵导梁联结成整体。组装时应严格控制水平旁弯小于L/2000（L为两支点间距离），达到精度时方可连接销轴、拧紧螺栓。1.4分别将前支点、中支点悬挂自行装置、后支点组装在引导梁、主导梁上成整体。1.5按图示位置，将横导梁台车吊置在

5、纵导梁上面的纵移轨上，然后将横导梁落在其上并连接固定好。1.6吊装行车于横导梁上。安装、布置液压管路、电气控制线路。四、架梁施工技术要求：（1）组装架桥机应选择在桥头路基上进行，直线有效长度不小于80m，组装场地平整、夯实，不得有局部路基松软。（2）横移轨道下方应用硬木支垫好，轨道铺设应克服桥台或路基横坡，要铺设水平。（3）组装时对所有栓接螺栓上紧上牢，保证受力均匀。（4）组装前应检查各联接部位有无损伤变形情况，各部螺栓和销子有无脱落、丢失、损坏等情况，应注润滑油部位是否已注润滑油或脂等，然后进行组装。（5）

6、组装时对各联接部位、运动机构有无不整洁，附有杂物情况，应进行认真检查清理干净后进行组装。（6）对运梁车轨道铺设应选择重型轨铺枕木加横连方式，首先对轨线应对准梁体中心线，以便于桥上运梁荷载分布在梁体肋板上。应选择坚实路基铺设20cm道碴，在道碴上根据轨材、枕材及荷载选择轨木铺垫距离，达到安全可*。（7）组装完毕后应进行一次全面检查和试运转，充分了解各部分工作状态和可*程度，项目包括：a、导梁纵移试验；b、整机横移运行及制动试验；11c、行车运行和卷扬吊重试验；d、各油缸支腿伸缩试验；e、运梁台车运行试验；f、机

7、械、电气设备、液压系统等设备及元件的检验。五、架梁安全操作规程：（1）在组装前支点与走行机构后，应及时用风缆方式将前支点拉紧使其站立稳定。（2）在横移机构落在横移轨道上方后，应用硬木楔或铁挡头固定横移走行梁，防止滑行移位。（3）在吊装时，选用汽车吊或龙门吊作业时，由专人指挥吊机作业。（4）临时支撑用枕木井字垛应密实稳固。（5）在柱体伸缩作业时，当工作完成应及时插好固定销。（6）组装架桥机系高空作业，要注意防止事故发生，冬季、雨天、雾天更应注意。六、架桥机过孔1过孔1.1、收起前辅助顶杆，支前、后支点，将两行车

8、并行置于导梁尾端前方8m位置，将中支点前移17m。1.2、落回导梁，收起后支点油缸，将导梁纵向前移23m至前辅助顶杆到位于前方桥台并支好。1.3、顶起后支点，将中支点前移至前方桥台架梁位，收起前支点，驱动前支点纵行动力至前方桥台并支好。将两行车并行置于原前支点位前方8m，锁前支点与导梁体。1.4、收前辅助顶杆、后支点，解除前支点与导梁固定件。1.5、将导梁从原位前行17m，并锁固前、后支点同导梁锁定