GBT16588-1996 工业用多楔带及带轮尺寸(PH、PJ、PK、PL和PM型).pdf

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1、Ga/T16588一1996前言本标准等效采用国际标准ISO9982:1991《带传动—工业用多楔带及带轮尺寸—PH,PJ,PK,PL和PM型》.对ISO9982:1991未规定的多楔带有效长度极限偏差等效采用国际标准化组织ISO/TC41委员会草案ISO/CD99820995)《带传动—工业用多楔带及带轮尺寸—PH,PJ,PK,PL和PM型》予以补充。本标准由中华人民共和国化学工业部提出。本标准由青岛橡胶工业研究所归口。本标准起草单位:青岛橡胶工业研究所、宁波同步带总厂、西北工业大学、哈尔滨工业大学。本标准主要起草人:齐彬、韩德深、

2、高志明、武聪、陈铁鸣。.www.bzxzk.com.Gs/T16588一1996ISO前言ISO(国际标准化组织)是一个由各国标准化机构(ISO成员团体)组成的世界性联合组织。制定国际标准的工作一般由ISO的各技术委员会组织进行。各成员团体如果对已建立技术委员会的某个方面感兴趣，就有权派代表参加该技术委员会组织的会议。一些与ISO有联系的国际组织(政府的或非政府的)也参加有关工作。在所有电工标准化事宜上，ISO都与国际电工委员会(QEC)有着密切合作。被各技术委员会采纳的国际标准草案都要分发给各成员团体进行表态投票。如果有至少75%的

3、成员团体投赞成票，则该草案就可以作为正式的国际标准出版。国际标准ISO9982是由ISO/TC41技术委员会“带轮与带(包括V带)”的SC1分委员会“V带与V带轮”制定的。.www.bzxzk.com.中华人民共和国国家标准工业用多楔带及带轮尺寸(PH,PJ,PK,PL和PM型)GB/T16588一1996eqvISO9982:1991V-ribbedbeltsandpulleysforindustria三applications-Dimensions(PHPJPKPLandPMprofiles)1范围本标准规定了PH,PJ、PM型工

4、业用环形多楔带和多楔带轮轮箱的主要尺寸。本标准适用于PH,PJ、PM型工业用环形多楔带和多懊带轮.PK型多楔带主要用于汽车内嫌机辅助设备的传动，ISO9981对该带作了规定。2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T1031-95表面粗糙度参数及数值(eqvISO468:1982)GB/T1958-80形状和位置公差检测规定GB/T11357-89带轮的材质、表面粗糙度及平衡(eqvISO254

5、,1981)ISO8370-2,1993带传动—节面位置测定动态试验—第二部分:多楔带ISO9981:1990带传动—汽车用多楔带及带轮尺寸(PK型)3带3.1尺寸3.1.1截面尺寸多楔带的截面尺寸如图1及表1所示，表1带的截面尺寸型号PHPiPKPLPM楔距尸‘1.62.343.564.79.4楔顶圆弧半径八，最小值0.30.40.50.40.75摘底圆弧半径r,，最大值0.150.20.250.40.75带高人，近似值3461017注:楔距与带高的值仅为参考尺寸，楔距爪积误差是一个重耍参数，但受带的工作张力和抗拉体弹性棋t的影响国

6、家技术监.局1996一10一28批准1997一06-01实施.www.bzxzk.com.GB/T16588一1996尸k公称宽度b=nXPe，式中，为棋数。1部(带楔顶)放大1部(带柑底)放大①带亦可选用平的楔顶轮廓线。②带的楔底轮廓线可位于该区的任何部位.图1带的横截面3.1.2有效长度带的有效长度可根据需要与制造厂协商，有效长度的极限偏差如表2所示。表2有效长度的极限偏差幻有效长度极限偏差L,PiPKPLPM375

7、86-+186-+I861500

8、差可按以下方法祖略计算，上偏差为+。004L.，下偏差为一。.008L=L,为有效长度3，2有效长度的测量3.2.1测量装置(见图2)带的有效长度测量装置包括以下组成部分.F-Mf力to一两带轮中心距图2测长装置示意3.