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1、施工安全专项方案中港沪蓉西高速公路恩利段x4标项目经理部二00六年六月目录第一章工程概况第二章编制依据第三章安全施工专用方案第一部分挖孔桩施工安全专用方案第二部分高边坡施工安全专用方案第三部分现浇箱梁施工安全专用方案第四部分桥梁高墩施工安全专用方案第一部分挖孔桩施工危险源识别、分析和预防措施第二部分高边坡施工危险源识别、分析和预防措施第三部分现浇箱梁施工危险源识别、分析和预防措施第四部分桥梁高墩施工危险源识别、分析和预防措施第五章安全管理体系、制度和操作规程●第六章应急预案●第七章现场安全文明施工第一章工程概况湖北沪蓉西
2、高速公路恩利段X4合同段路线起点（K236+300）位于下村坝恩利路的左侧100米处,路线向西沿恩利公路北侧走廊布线,上跨恩利公路,经下村坝、白果坝镇,在安家堡附近跨恩利公路及宜万铁路,沿恩利公路南侧布线,于鸭子塘再次跨越恩利公路，至终点冯家槽（K244+500）路线全长8.2KM。本合同段属构造浸蚀溶蚀中低山---—中山地貌,地形起伏大，地面高程750～900m，相对高差一般在50～150m。山体自然横坡较陡，自然坡角多在40°～70°之间，植被较发育，基岩多裸露，覆盖层较少,主要为寒武系及碳酸盐层，部分路段形成“V”
3、形峡谷；沟谷底部发育大型溶蚀槽,溶洞、岩溶洼地、落水洞呈串状分布。根据沿线地形地貌、地质构造、地层岩性组合特性及成因类型,不良地质现象发育程度等工程地质条件，分为以下几种：岩溶、岩堆、滑坡、崩塌、断裂破碎带、溶崩角砾岩等。项目区内降水集中、降雨强度大,12月至2月为枯季,5～9月为雨季,尤以6～8月降雨最多,均占全年的50%，其间连续强降雨过程持续时间一般5～7天，长者可达半月余；多年平均降雨量1450mm（恩施）～1310mm（利川）,最大日降雨量可达166.9mm（利川）,局部可达324mm，夏季山区小气候特征明显，
4、雷阵雨、暴雨几乎天天出现。 本合同段主要结构物类型及数量如下：路基开挖土石方：93.9万方；路基回填土石方：63.7万方；路基防护浆砌石：10.0万方；防护工程：91756.6立方米，排水工程15797.8；立方米；特大桥：2610.8米/3座；大桥：1227.18；米/4座；中桥：90米/1座；分离式立交桥：96.68米/2座;天桥;54.6米/1座;涵洞;187.3米/6道；通道：93米/3道。第二章编制依据▼《沪蓉国道主干线湖北省沪蓉西高速公路土建 施工第X4合同段招标文件》； ▼沪蓉国道主干线湖北恩施至利川高速公
5、路第X4合同段施工设计图纸； ▼关于印发《湖北沪蓉西建设项目施工安全管理 办法的通知》的通知（鄂沪蓉西指安[2004]84号）； ▼关于印发《湖北沪蓉西建设项目施工安全生产 应急预案》的通知（鄂沪蓉西指安[2005]18号）；▼《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076－95）▼《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000）▼《爆破安全规程》（GB6722-2003）。▼《公路路基施工技术规范》（JTJ033－95）。第三章 施工安全专用方案第一部分挖孔桩施工安全专项方案 一挖孔桩简介本合同段桥梁桩基全部为挖孔桩，总
6、数量为494根，其中有1.2m，1.5m，1.8m，2.0m等直径类型，深度14—50m。 二安全施工技术方案 ㈠场地平整 场地为陡坡，用浆砌块石搭设工作平台并在平台四周设截水沟，防止地表水进入孔内。 ㈡井圈的实施 在平整的桩位处浇筑混凝土井圈，井圈高出地面30cm，厚30cm。防止地表水进入孔内和井圈周围发生坠落伤人。㈢提升设备及附属设施⒈提升设备①提升架：采用钢管与型钢焊接，架体底座与孔口平台基础接触平稳，并用混凝土预制块搞好配重，防止倾覆、垮塌。②卷扬机★卷扬机与提升架转盘采用螺栓连接牢固，防止卷扬机提升时卷扬机松
7、动。★卷扬机操作手必须经过训练熟悉卷扬机性能和操作方法，并有专人进行维修和保养，防止误操作或操作不当造成伤害。★电动卷扬机的电气部分不得有漏电现象，配漏电保护器，防止触电事故。★钢丝绳在卷筒中间的位置时，应与卷筒轴线成直角，应采取措施保证钢丝绳在卷筒上排列整齐。作业中禁止用手引导。★工作前,应仔细检查钢丝绳是否有毛刺、断丝、断股、磨损，钢丝绳反接头是否牢固，倒顺开关和滑轮是否灵活可靠,吊钩是否磨损、插销是否可靠，渣桶是否破损,经检查发现隐患的必须立即整改后才能复工。★卷扬机操作者应集中精力，注意孔底作业人员所发出的信号，
8、不许与旁人嬉笑闲聊。★不准提升超过规定重量的物体。★工作停止后切断电源，锁上开关箱，工作完毕或钢丝绳在卷筒是至少保留三圈，收绕钢丝绳时，中间休息时，吊桶应停放在地面上，不得悬在半空。⒉附属设施挖孔作业人员进出孔内必须系好安全带，安全带的一端必须固定在牢靠的不易松动的物件上，安全帽的系绳必须挎好。通风设备性能良好，不漏
