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时间:2019-07-16
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1、【MeiWei_81重点借鉴文档】三环辅路内环(太阳宫桥~燕莎桥)道路大修工程检查井加固专项方案审定:日期:审核:日期:编制:日期:北京市市政四建设工程有限责任公司第二项目经理部20RR年3月20日目录一、工程概况3二、工程内容3三、工力安排3四、检查井升降加固施工方法4五、质量控制措施6六、质量标准6七、安全保证措施7八、环境保护及文明施工措施7【MeiWei_81重点借鉴文档】【MeiWei_81重点借鉴文档】1、工程概况三环路是北京市区重要的环路,承担着极大的交通量,三环辅路内环(太阳宫桥-燕莎桥)道路大修工程西起太阳宫西侧,沿东南方向经三元西桥、三元桥、三元
2、东桥,终点至燕莎桥北,内环辅路(太阳宫桥-燕莎桥),道路全长4.043km,三环路规划为城市快速路,辅路设计等级为城市主干路,设计行车速度为40~60km/h。三环全线为四幅路形式,本项目范围内主路两侧的辅路均单向行驶,单侧路面宽9~18m,2~4条机动车道,局部路段设置了专用非机动车道;沿线共有2座跨河桥,两座菱形立交,四座人行天桥,两处灯控路口,其中桥梁净空2.5m~4m。道路工程包括路面结构补强、病害处理、局部人行道面砖及路缘石更换、完善无障碍设施。2、工程内容为保证路面平整度,行车舒适,消除井周路面开裂、龟裂、下沉、早期破损及井盖下沉质量通病,对现况路面检查
3、井进行加固处理。根据对施工现场的调查,本次大修工程需要井周处理的检查井共计289座。根据设计要求,分为曾经过处理的检查井与从未经过处理的检查井两种类型,处理方法相同。路面的各个位置都有分布。在进行检查井施工时,首先要对检查井的类型,深度,内部情况等进行调查。必要时还应当进行有害气体检测,防止施工时发生安全事故或质量事故。3、工力安排每组25人,每晚保证2组,共计50人。每组人员配备情况:序号工作内容人数备注1指挥破碎炮1人2打风镐及清渣土8人【MeiWei_81重点借鉴文档】【MeiWei_81重点借鉴文档】3稳井盖(调整高程)6人4混凝土浇筑8人拌和、浇筑、振捣、
4、找平等5覆盖钢板2人1、检查井升降加固施工方法1、检查井升降加固施工在路缘石安砌完成后进行,高程采用路缘石下返控制,同时结合现况路面控制井盖高程,完成后再进行旧路面铣刨及加铺新路面。2、在沥青表面层施工前进行检查井井盖加固施工。3、检查井井墙外35cm范围内的旧路面结构予以刨除。对现状检查井反映的破坏路面程度和周围情况进行逐个分析,确定加固范围,开挖中对于松散及超出尺寸的也必须挖除,不留后患,挖除的部分一律用混凝土填实。4、施工方法及要求⑴具体施工流程如下:²在沥青表面层施工前进行检查井井盖加固施工;²路面加铺结构摊铺工作完成后,对现况检查井周进行反挖施工;²清理、
5、修整,保证基底坚实。²选用易拆卸,易组拼的钢制折叠摸板支搭井筒内模。²井筒上均布三处混凝土垫块,以此调整井盖支座设计高程,准确安装井盖、支座,支座外圈均布4~6个φ6.5U形钢筋。²一次浇筑混凝土,浇筑至表面层沥青混凝土底标高,表面拉毛处理保证其粗糙。²选用有经验的混凝土操作工人,浇筑前先将基底进行湿润,混凝土浇筑过程中控制好混凝土的塌落度和浇筑速度,振捣均匀避免漏振过振,同时检查井盖位置、高程避免发生偏差,成活高程要求与中面层沥青混凝土高程相同。²模板的拆除:混凝土强度达到设计的80%后,将对检查井井筒内的折叠钢模进行拆除。²均匀涂刷粘层油后进行表面层沥青混凝土摊
6、铺施工。⑵具体施工方法【MeiWei_81重点借鉴文档】【MeiWei_81重点借鉴文档】²根据业主下发的《井周处理质量控制要求》将检查井井墙外35cm范围内刨除旧路结构。圈定范围划线后,大面积先采用破碎炮破碎,局部采用人工配合空压机方式进行刨除,刨除废料及时清运外弃。²刨除后经现场监理验收合格方可进行快硬早强C25混凝土填入,混凝土层层浇筑振捣密实。²井圈安装前,砖井筒范围的安装基面必须清理干净(应从井面下50cm进行清除),去除浮渣,原道路结构石灰、粉煤灰、砂砾混合料密实,结合面坚实稳固。²井筒内壁采用多合板支模,模板要严密,避免漏浆。²浇筑混凝土分层进行,先浇
7、筑井盖座以下部分,振捣插捣密实后,再浇筑上半部分。混凝土要平整、密实,成活表面为粗糙面。混凝土表面高程严格控制在道路标高减4cm处。²井筒内模板在混凝土达到拆模板强度时拆除,混凝土表面如有粗糙和麻面可立即修整。²井子抬升后,要对升高的井筒内壁进行勾缝。井圈要对准避免井筒出错台。井盖支座外圈均布4~6个φ6.5U形HPB235级钢筋,防止防支座移动变位。²在施工完成后对井子进行清理时,必须执行市安监局关于“防范有限空间急性中毒窒息事故”的要求措施,必须提前对井下有毒气体进行探测,防止工人在有毒的环境下进行清理作业,发生事故。²混凝土浇筑后需养护,待抗压强度达到设计
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