汽车衡轨道衡维修培训

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1、技服培训汽车衡，轨道衡维修培训2021/7/16技术服务部分销商培训课程Ver:1.0内容提要故障判断方法机械故障常见故障分析小结2021/7/16技术服务部分销商培训课程Ver:1.0全电子衡器按组成部分可分为以下四部分：1.称重传感器----作用：将加到称台上的重量信号转变为成比例的电信号输出。4.外部设备-----指连接在显示仪表的信号输出端口，接收仪表输出信号的设备；常见的外部设备有打印机、大屏幕显示器、计算机管理系统；另外还有模拟量输出、光纤输出、固态继电器输出等。2.称重显示仪表--作用：将传感器输出的模拟信号经放大、滤波、A/D转换、数字处理后在显示屏上显示。

2、3.秤体部分--------承重部分，机械结构上还可分为秤台、位移限位、卸荷锣栓、接线盒、信号电缆等。衡器各组成部分故障判断方法2021/7/16技术服务部分销商培训课程Ver:1.0判断全电子衡器故障时，由于故障现象千变万化，同一故障现象存在多种原因，因此刚开始学习故障修理时，应将系统分成几部分，掌握各部分判断故障的依据，在有一定修理经验后可对常见故障进行总结。在全电子衡器的四个组成部分中，前三个部分有故障将影响衡器的正常运行，外设本身故障一般不会影响衡器的正常运行，因此外部设备不能接收仪表信号时，须掌握仪表信号接口的测试方法及电缆测量方法。衡器各组成部分故障判断方法20

3、21/7/16技术服务部分销商培训课程Ver:1.0一称重显示仪表：将传感器的信号电缆从显示仪表的接口上移开，将模拟器接上仪表，如果接上模拟器后仪表显示恢复正常，则该仪表无故障，反之仪表有故障（模拟秤、数传秤模拟器不可互换）。密技：如果单位内或附近有类似的衡器，可将仪表互换后观察仪表的显示，可看出显示仪表有故障。如果故障的类型为开机无显示（无自检过程），应检查外部电源及仪表的保险丝是否正常衡器各组成部分故障判断方法2021/7/16技术服务部分销商培训课程Ver:1.0二称重传感器（模拟传感器）要完整地检测一个传感器的好坏，必须进行以下的三个检测步骤：1.测量单传感器的输入

4、（绿、黑）阻值与输出（白、红）阻值是否在合格证要求的范围内。（多传感器系统中，必须在接线盒内将要测量的传感器线拆下进行测量）2.在空秤状态下且仪表通电时测量每组传感器白、红线之间的mV信号，一般为2~3mV左右，如果输出信号过大则该传感器零点输出过大损坏，须更换。3.将万用表打在20M档测量屏蔽线与其它色标线之间的阻值，应为1或无穷大，如果实际测量有阻值，则判断传感器绝缘性能不好易受干扰。衡器各组成部分故障判断方法2021/7/16技术服务部分销商培训课程Ver:1.0多传感器系统中简单判断传感器故障：1在接线盒内将传感器电缆线全部卸下，然后依次接上传感器，每接上一个传感

5、器就观察仪表接上该传感器后的显示有无异常。在用此方法判断传感器故障时应保证仪表、接线板、信号电缆的完好。2当衡器的偏载误差过大时，在每个传感器上轮流加同一重量，相差过多的传感器损坏。在用此方法判断传感器故障时，应保证方向限位尤其卸荷间隙保证要求衡器各组成部分故障判断方法2021/7/16技术服务部分销商培训课程Ver:1.01.秤台在机械结构组成中是最不容易发生故障的部分，只要避免过载、腐蚀、超过满量程的负载长时间停留在秤台上造成秤台永久性变形等原因，秤台就不会发生故障；秤台如有故障通过秤台外形可观察出来。机械故障2.限位在多传感器系统中为防止秤体位移，在秤台的端面带有防位

6、移限位，当此限位间隙不满足要求时易产生称量不准确或不回零的故障。衡器各组成部分故障判断方法2021/7/16技术服务部分销商培训课程Ver:1.03.卸荷限位在衡器系统中卸荷的作用是保护传感器，不会由于超载导致传感器损坏。但卸荷限位间隙过小易造成的故障，在仪表上观察可见加载到某一数值后再继续加载，仪表不变化或变化很小．用户很容易判断此故障现象。解决方法:重新调整卸荷限位衡器各组成部分故障判断方法2021/7/16技术服务部分销商培训课程Ver:1.04.连接件(SB传感器)连接件的作用：自动复位、传递力常见故障：1.焊点断裂2.聚四氟乙烯破裂3.O型密封圈断裂故障排除更换衡

7、器各组成部分故障判断方法2021/7/16技术服务部分销商培训课程Ver:1.06.信号电缆作用：将传感器信号送至显示仪表易产生的故障：1）受损（挤压、小动物咬线）2）受潮（受损后受潮）现象：同上解决：更换信号电缆5.接线盒作用：在多传感器系统中平衡传感器输出信号易产生的故障：1）虚焊2）受潮（水直接浸泡或水气受潮）现象：仪表显示剧烈漂且无规律解决：酒精清洗后吹干衡器各组成部分故障判断方法2021/7/16技术服务部分销商培训课程Ver:1.0其它：在出现故障时，往往还有其它因素影响衡器的正常使用，而衡器系统本身无