《城乡规划中的主要产业布局》教案3

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1、《城乡规划中的主要产业布局》教案一、教学目标1.城乡规划中的工业布局2.城乡规划中的农业布局3.城乡规划中的交通运输布局二、教学重难点1.工业布局的一般原则2.农业布局的一般原则3.交通运输布局的一般原则三、教学方法1.列表发2.图示法四、教学过程（一）城乡规划中的工业布局．协调与周围环境的关系。()要充分考虑①、风速、②、水源等自然因素对工业生产的影响。工业布局大多选择在城区周围地形开阔、地势平坦、水源丰富的地区。()要考虑工业对环境的干扰和污染，保障居民的生活质量和身体健康。例如，废水性质相同的工厂，适合集中布局，以便统一处理废水。一些特殊的工业生产部门，以及有严重污染的工业，

2、应布局在远离城区的地方。（风向、地形）．保证一定的③比例，但是不要无限度扩张。各类城市应保证一定面积的工业用地，并符合各类工业部门的具体特点，能解决给排水问题，并有方便的交通运输条件。但这类用地应有一定的比例限制，一般以占城市用地的～为宜。．充分利用现有的社会资源。．相关企业、机构就近布置。（工业用地）．工业布局的基本方法、处理措施。基本方法处理措施举例协调与周围环境的关系()要充分考虑风向、风速、地形、水源等自然因素对工业生产的影响。工业布局大多选择在城区周围地形开阔、地势平坦、水源丰富的地区。()城区工业布局时，要考虑工业对环境的干扰和污染，保障居民的生活质量和身体健康废水性质

3、相同的工厂，适合集中布局，以便统一处理。一些特殊的工业生产部门以及有严重污染的工业，应布局在远离城区的地方保证一定的工业用地比例，但是不要无限度扩张各类城市应保证一定面积的工业用地，并符合各类工业部门的具体特点，能解决给排水问题，并有方便的交通运输条件，但这类用地应有一定的比例限制城市工业建筑用地占城市用地的～为宜，村镇工业建筑用地占村镇建设用地的～充分利用现有的社会资源充分考虑现有资源的利用潜力，最大限度地避免辅助工程的重复建设，减少建设投入和资源耗损如在同一城市中建设多家火电厂，城市道路建成后再开挖下水管道相关企业、机构就近布置专业化程度较高的工业企业，彼此之间有很强的协作性，

4、可选择合适的地区建立工业区，统一布局这些工业；新兴的高新技术工业需要与高等院校及研究机构紧密配合，形成科研、试验、生产一体化的创新环境德国的鲁尔区，中国的辽中南重工业基地；新兴的高科技工业园区、数码港等，如美国的“硅谷”，日本的硅岛.污染严重企业的布局。（二）城市环境问题及其成因．农业用地存在的问题。()在城市建设中表现为如何合理布局④。()在村镇建设中表现为如何正确处理⑤和农业用地的矛盾。．农业布局的原则。()宏观布局，尊重各农业部门⑥规律。（郊区农业、建设用地、自身运作）()因地制宜，充分考虑⑦的差异。()城乡协调，坚持⑧的发展方向。()在村镇一级规划建设用地时，要尽量避免占用

5、农业生产用地。（自然环境、生态农业）．城乡规划中农业布局存在的问题。农业布局的规划原则是：经济效益比较高、农产品难以长途运输、保鲜要求高的农业生产类型，多布局在城镇的近郊区，而一般性的大田作物则布局在远郊区。适宜在城镇近郊布局的农业有奶牛饲养、禽蛋生产、鲜花种植和时令菜蔬瓜果等。适宜在城镇远郊布局的农业有大田蔬菜、水果、苗木和传统畜牧业等。农业生产布局与距离城镇的远近，尤其是与运费密切相关。在城市、村镇的开发和建设中，不可避免地要面对如何协调和安排农业用地的问题。这在城市建设中集中表现为如何合理布局郊区农业，在村镇建设中则突出表现为如何正确处理建设用地和农业用地的矛盾问题。．各种因

6、素对农业区位的影响。影响因素对农业区位的影响气候热量、光照、降水对农业区位的影响极大水源年降水量少于的干旱地区，灌溉水源是决定性因素地形不同的地形区(坡度、高度)，适宜发展不同类型的农业土壤不同的土壤种类，适宜不同的农作物生长市场需求市场的需求最终决定农业生产的类型和规模交通运输主要影响商品农业的区位，如园艺、乳畜业等要求有方便快捷的交通运输条件国家政策世界各国的农业都受到国家政策以及政府干预手段的影响（三）城乡规划中的交通运输业布局．分类。()城市内部交通。()城市⑨。．城市内部交通布局原则。()城市道路规划要考虑⑩。()要合理布局⑪道路、⑫道路和相关的城市用地。（对外交通、城市

7、地理环境因素、交通性、生活性）()结合各地社会经济状况、自然环境特点，合理布置各种⑬和设施，为不同人群的出行提供方便的选择和衔接，加强各功能区之间的有机联系，提高城乡环境的运行效率。()交通场、站的布局应尽量满足人们出行的便利，同时考虑⑭的要求。（交通线路、城市环境）．城市对外交通布局的原则。()统筹布局对外交通设施，创造⑮。()对外交通站场与⑯系统密切联系。()对外交通设施的布置与城市功能分区密切配合，尽量减少对城市的干扰。（联运条件、城市交通干道）．城市不同道路类