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时间:2019-07-16
《《 探究加速度与力、质量的关系》同步练习1》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、第课时探究加速度与力、质量的关系.关于本节的实验操作,下列说法中符合实际的是( ).通过同时改变小车的质量及受到的拉力的研究,能归纳出加速度、力、质量三者之间的关系.通过保持小车质量不变,只改变小车的拉力的研究,就可以归纳出加速度、力、质量三者之间的关系.通过保持小车受力不变,只改变小车质量的研究,就可以得出加速度、力、质量三者之间的关系.先不改变小车质量,研究加速度与力的关系;再不改变小车受力,研究加速度与质量的关系,最后归纳出加速度、力、质量三者之间的关系解析:本实验采用的研究方法是控制变量法,保持三个相关量中的一个不变,研究另两
2、个的关系,再保持另一个不变来研究,最后归纳总结出三者的关系.答案:图--.如图--所示,在研究牛顿第二定律的演示实验中,若、两个相同的小车所受拉力分别为、,车中所放砝码的质量分别为、,打开夹子后经过相同的时间两车的位移分别为、,则在实验误差允许的范围内,有( ).当=、=时,=.当=、=时,=.当=、=时,=.当=、=时,=解析:题中和是车中砝码的质量,不能认为是小车的质量.本题中只说明了两小车是相同的,并未告诉小车的质量是多少.当=时,两车加砝码总质量仍相等,若=,则=,由=得=,对.当=时,若=时,无法确定两车加砝码后的总质量关系
3、,两小车的加速度关系也就不明确,故无法判定两车的位移关系.答案:.某实验小组的几名同学在探究加速度与物体的质量以及外力关系的实验中,当物体的质量一定时,分别根据实验数据画出了不同的实验图像,如图--所示,下列说法中分析正确的是( ).形成图甲的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过大.形成图乙的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过小.形成图丙的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过大.形成图丁的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过小图--解析:根据图像可分析,甲、乙两图中,当外力=时加速度≠,则说明=时已经有加速度,这说明木板倾角过大.木板的倾角越大,小车获得的
4、动力就越大,越容易出现甲、乙两图所对应的情况,因此正确.丙、丁两图中,当加速度=时外力≠,即拉力不为零时加速度却仍为零,这说明还有摩擦力没有平衡掉,因此木板倾角过小,选项正确.答案:.在用实验探究加速度和力的关系时,下列关于实验的思路数据分析,正确的是( ).实验的基本思想是:保持物体的质量不变,测量物体在不同力作用下的加速度,分析加速度与力的关系.实验的基本思想是:保持物体所受力相同,测量质量不同的物体在该力作用下的加速度,分析加速度与质量的关系.在处理实验数据时,以为纵坐标,为横坐标,根据数据在坐标系中描点,若这些点在一条过原点的
5、直线上,说明与成正比.在处理实验数据时,以为纵坐标,为横坐标,根据数据在坐标系中描点,若这些点在一条过原点的直线上,说明与成正比答案:图--.用如图--所示的装置研究在作用力一定时,小车的加速度与小车质量的关系,某位同学设计的实验步骤如下:.用天平称出小车和小桶及内部所装砂子的质量;.按图装好实验器材;.把轻绳系在小车上并绕过定滑轮悬挂砂桶;.将电磁打点计时器接在电压的蓄电池上,接通电源,放开小车,打点计时器在纸带上打下一系列点,并在纸带上标明小车质量;.保持小桶及其中砂子的质量不变,增加小车上的砝码个数,并记录每次增加后的值,重复上述
6、实验;.分析每条纸带,测量并计算出加速度的值;.作-关系图像,并由图像确定-关系.()该同学漏掉的重要实验步骤是,该步骤应排在步实验之后.()在上述步骤中,有错误的是,应把改为.()在上述步骤中,处理不恰当的是,应把改为.解析:本题主要考查对实验原理和实验步骤的理解和分析,实验中把小桶及其中砂子的重力看做与小车所受拉力大小相等,没有考虑摩擦力,故必须平衡摩擦力.电磁打点计时器接在电压的蓄电池上将无法工作,必须接在以下交流电压的学生电源上.作-关系图像,得到的是双曲线,很难作出正确的判断,必须“化曲为直”,改作-关系图像.答案:()该同学
7、漏掉的重要实验步骤是平衡摩擦力,该步骤应排在按图装好实验器材即步实验之后.()在上述步骤中,有错误的是步骤,应把电压的蓄电池改为以下交流电压的学生电源.()在上述步骤中,处理不恰当的是步骤,应把-图像改为-图像.两个相同的小车并排放在光滑水平桌面上,小车前端系上细线,线的另一端跨过定滑轮各挂一个小盘,盘里分别放有不同质量的砝码(图--()).小车所受的水平拉力的大小可以认为等于砝码(包括砝码盘)所受的重力大小.小车后端也系有细线,用一只夹子夹住两根细线(图()),控制两辆小车同时开始运动和结束运动.图--由于两个小车初速度都是零,运动时
8、间又相同,=,即∝,只要测出两小车位移之比就等于测出它们的加速度之比.实验结果是:当小车质量相同时,;当拉力相等时,.实验中用砝码(包括砝码盘)所受的重力=的大小作为小车所受拉力的大小,这样做会引起实验误差
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