温州市安全文明施工标准化工地创建方案

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1、温州市鹿城区瓯江绕城高速至卧旗山段海塘工程安全文明施工标准化工地创建方案目录第一章工程概况1一、工程概况1二、建筑物与工程布置3第二章安全文明施工标准化组织机构及目标5一、项目部管理班子的形象5二、安全文明施工标准化组织机构5三、安全文明施工标准化管理目标5(一)质量目标5(二)安全目标6(三)环境目标6第三章安全文明施工标准化管理计划9第四章质量控制措施10一、质量目标10二、质量控制措施10第五章安全文明施工标准化管理措施10一、安全管理措施10(一)落实安全生产责任制10(二)明确安全管理目标10(三)施工组织设计及专项方案101(四)落实分部(分项

2、)工程安全技术交底11(五)防台度汛措施11(六)安全检查措施11(七)加强安全生产的宣传教育12(八)落实班组班前安全活动。12(九)加强对特种作业的管理12(十)消防管理措施13温州市鹿城区瓯江绕城高速至卧旗山段海塘工程安全文明施工标准化工地创建方案(十一)工伤事故处理13(十二)施工现场安全标志的设置13(十三)安全台帐管理13(十四)做好安全防护工作(十五)施工临时用电管理措施16(十六)水上施工作业安全措施17(十七)施工设备安装与运行17(十八)高边坡施工作业安全措施18(十九)模板工程安全措施20二、文明施工措施20(一)场区管理20(二)生

3、活(办公)设施管理21(三)现场住宿管理21(四)建筑材料堆放管理21(五)资金管理22三、环境保护、水土保持与职业卫生措施22(一)环境保护措施22(二)水土保持措施23(三)职业卫生措施23第六章本工程安全管理重点及拟采取的措施24一、钢平台搭设24二、船舶水上施工作业25第七章安全文明施工奖惩措施26第八章安全文明施工综合治理30温州市鹿城区瓯江绕城高速至卧旗山段海塘工程安全文明施工标准化工地创建方案第一章工程概况一、工程概况:项目位于瓯江右岸,北起鹿城区绕城高速,南至卧旗山,同已建的城区堤塘鹿城段(卧旗山~东瓯大桥)相连,起点至终点全长5.946K

4、m,其中本次新建堤塘长5.793Km,交叉建筑物涉及堤线长度0.153Km,是温州城市防洪工程的重要组成部分。工程位置示意图(如图1—1)2014年9月浙江省发展和改革委员会以浙发改农经【2014】840号文下发《省发改委关于温州市鹿城区瓯江绕城高速至卧旗山段海塘工程可行性研究报告的批复》,2015年4月浙江省发展和改革委员会以浙发改设计【2015】38号文下发《省发改委关于温州市鹿城区瓯江绕城高速至卧旗山段海塘工程初步设计报告的批复》。本工程于2015年11月30日完成施工招标并签订施工合同,中标合同价为188370万元(工程总投资)156787.618

5、0万元(签约合同价),其中海塘工程工程概算13.10亿元,合同工期48个月。工程参建单位:建设单位:温州市鹿城区水利建设投资有限责任公司设计单位:温州市水利电力勘测设计院监理单位:浙江水专工程建设监理有限公司PPP项目管理公司:温州明鹿基础设施投资有限公司施工单位:华锦建设集团股份有限公司29温州市鹿城区瓯江绕城高速至卧旗山段海塘工程安全文明施工标准化工地创建方案图1—1本工程设1个施工标段,分4个施工区:(如表1—2)工程施工分区表序号工程分段起止桩号长度(m)断面结构1卧旗山~屿头山桩0+000~桩0+702702岸边式、框架式桩0+812~桩1+94

6、31131岸边式、框架式小计1833 2屿头山~岩门山桩1+943~桩3+3181375岸边式、框架式3岩门山~塔山桩3+361~桩4+5421181岸边式、框架式4塔山~绕城高速大桥桩4542~桩5+9461404岸边式、框架式 合计 5793 表1—229温州市鹿城区瓯江绕城高速至卧旗山段海塘工程安全文明施工标准化工地创建方案二、建筑物与工程布置:2.1建筑物等级工程等别为Ⅱ等,防洪(潮)标准为100年一遇,主要建筑物级别为2级,次要建筑物级别为3级,临时建筑物级别为4级。2.2工程布置新建堤塘堤线长5793m,防洪(潮)标准为100年一遇。堤顶高程6

7、.6O—6.70m,本工程为岸边式,框架式堤塘,堤顶采用允许越浪设计。2.2.1岸边式堤塘主要布置于堤线大部分依现状岸线布置,结构型式采用断面A(岸边式反弧悬挑标准断面)。2.2.2框架式堤塘主要布置于堤线外移、深水区段,此段堤塘堤线外移20m~150m,结构型式采用断面C,为框架结构。2.2.3整体下沉式观光平台整体下沉式观光平台布置于卧旗山~屿头山、屿头山~岩门山、岩门山~塔山及塔山~绕城高速大桥各段堤塘的中部,作为各段堤塘堤顶观光休闲的中心。观光平台顶高程4.60~4.70m,稍高于5年一遇的潮位。观光平台布置踏步梯同堤顶相连接。观光平台结构型式采用

8、断面C3-3,桩基采用PHC管桩结构,上部为预制梁板结构。2.2.

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