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时间:2019-07-15
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1、古巴项目部安全经验分享汇总(2009.06~2009.07)HSE监督中心安全经验分享(一)地点:古巴项目部会议室主讲人:张普斋---作业经理有一次停车时,打开车门,准备下车,有后面来的车辆差点与打开的车门撞上。讲评:打开车门时没有看外面的情况或都虽然看了,但由于角度的原因没看到,打开车门速度快。安全经验分享(二)地点:古巴项目部会议室-周会主讲人:梁继先-作业副经理河北霸州xx井X年X月X日,当时是一名学生到井队实习亲眼看到,有一次井队搬家,拆井架,一个绳套在钻台下无法拆卸,钻台大班没有进行安全分析就进入钻台下用气焊切割,进入钻台下当时没有戴安全帽,只顾低头施工忘记了上面的钻台
2、底梁,当时快施工完毕时为了躲闪一个飞溅的火花猛一抬头撞到头顶的井架横梁,顿时头破血流昏过去,经医院抢救脱离危险。血的教训告诉我们要时刻牢记安全第一的口号。。讲评:1、大班进入钻台下施工没有戴安全帽2、没有对周围的环境进行安全分析3、盲目施工,违章作业安全经验分享(三)地点:古巴项目部GW119队会议室----半月平台经理会议主讲人:张磊-总监天津港中地区,2003.2.17日9:00钻进2119米(密度1.15G./CM3),由于进尺慢,现场决定起钻换钻头。之后循环泥浆,起钻,倒大绳,下钻到800米,循环,测油气上窜,未发现油气侵现象,但是远啦井深1652米短起下钻时已经有油气侵
3、现场,钻井液密度由1.14降到1.06G.CM3。全烃含量达到0.21-1.82%,在这种情况下,继续下钻,23:03分下钻到1919米时,1#联动机组轴断,到23:49分井内静止拆联动机离合器,软后决定起钻至技术套管内修理联动机组。至18日1:22共起钻22柱,钻头1315.9米处发生井喷。初始井喷从环空喷出,喷高至转盘面以上2米左右,1:24分左右着火,2:08分井架烧倒,3:20左右,有半跟钻杆从井口喷出,随后喷势增大,井喷高30米。18日9:20分喷势减弱并熄火,9:30停喷讲评:1、没有及时发现溢流,等送联动机的人员发现时再通知司钻发警报时,已经井涌了。2、发现井涌以后
4、没有及时正确关井,没有快速抢装钻具内防喷器。防喷器是在着火后才关上,副司钻听到信号后,也没有按岗位职责到远程控制台控制。3、关防喷器操作错误,本应关环形和半封,但关的却是全封。4、井控九项管理制度未落实。5、井控意识淡薄。斯通两侧闸门没有按规定打开。技术员在明知道打开油气层情况下离队。队长决定不循环就起钻,且采用高速档起钻。未对全体人员进行技术交底。6、井控技能差。发现灌入量不等时还认为是与起钻速度有关,未及时通知司钻。井眼尺寸和钻杆直径都不清楚;发生井涌后,内外钳工没有抢接上旋塞和回压凡尔,副队长用远控台关井错误等。安全经验分享(四)地点:古巴项目部会议室会议性质:周会议。讲述
5、人姓名:刘春泓职务:财务总监分享的经验内容:喝罐装饮料时要清洗罐体或倒入杯中饮用事故经过:广州一女子因直接饮用未经清洗的罐装可乐,导致中毒身亡。原因分析:罐装可乐存于零售商仓库内,被吞食过灭鼠药的老鼠爬过,由于从零售商仓库到销售柜台一般没有消毒程序,致使直接饮用者中毒身亡。预防措施:饮用罐装饮料时,要清洗罐体。如清洗条件不具备时,至少要擦拭拉环处。最好将罐内饮料倒入清洁的杯中饮用。安全经验分享(五)地点:古巴GW193会议性质:月度会议。讲述人姓名:陈聚庆职务:作业经理分享的经验内容:开车过十字路口需仔细观察一、事件经过一驾驶员开车穿过路口时,停下来左右看了看,没发现车和行人就继
6、续向前行驶,可当穿马路时,突然出现一辆当地破轿车以很快的速度冲过来,两车撞在一起。二、原因分析1、当地车司机开车速过快,而且刹车不见得很灵光,即使想刹也刹不住。2、过十字路口看两端是否有车时,看的距离不够远、不够仔细,安全意识不足。三、预防措施开车穿市内任何十字路口时,都要停下来,左右仔细查看一定距离内是否有车辆和行人,判断清楚后再穿马路。当地的车车况差,刹车系统不见得灵光,忘记你行驶的路是主路还是辅路,碰到当地车就要减速礼让一下,可避免潜在意外。在路上行驶时要与前后车保持一定距离,万一预测到意外风险时,可以加速或减速进行躲避。安全经验分享(六)地点:古巴项目部会议室会议性质:周
7、会议。讲述人姓名:马树文职务:高级主管分享的经验内容:穿大绳作业手受伤事故事故经过:在一次穿大绳作业中,在穿到第四个轮时天色已半晚,处于天车的操作人员在检查,防止大绳跳槽过程中,距离天车滑轮较近,并把手放在死绳滑轮外侧的轴承支架上。由于天色渐晚,负责牵引的卡车司机看不清指挥手势,速度过快,造成最外侧死绳滑轮上的钻井大绳跳槽,大绳跳出滑轮落在轴承支架上。天车操作人员的手被砸伤,并压在大绳下。虽然牵引车及时停止,但被压人员的手不能从大绳下抽出,只能等人员上到天车,靠人力把钻井大绳提起
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