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1、变频调速器维护培训变频调速器原理Ns=60f/P变频调速器原理ATV58接线原理图ATV58显示模块ATV58显示模块ATV58菜单的结构ATV58菜单的结构ATV58的3种宏配置负载的力矩特性1.显示菜单1.显示菜单(续)2.调节菜单2.调节菜单(续)2.调节菜单(续)2.调节菜单(续)*提升类宏2.调节菜单(续)*一般应用类宏2.调节菜单(续)*变转矩类宏3.驱动菜单3.驱动菜单3.驱动菜单3.驱动菜单4.控制菜单4.控制菜单4.控制菜单5.I/O菜单5.I/O菜单5.I/O菜单5.I/O菜单6.故障菜单6.故障菜单6.故障菜单7.文件菜单故障代码及处理故障代码
2、及处理故障代码及处理故障代码及处理7.安装时的问题诊断 7.1“速度不稳”故障可能的原因结果检查解决办法-频率给定值不稳定-频率给定错误-频率给定接线有问题检查频率给定信号-改善接线-维修或更换频率给定-变频器小马拉大车-负载剧烈变化-负载转矩超过了变频器最大转矩.-最大电流超过了变频器的电流极限.-电机带载后,负载转矩变化剧烈.-速度不稳时,变频器处于限流状态(CLI).-重新选择变频器.-频率环的参数调整不当.-驱动参数不正确.检查并重新调整FLG,STA.-在传动菜单中输入电机铭牌参数,执行自整定.7.1“速度不稳”故障(续)可能的原因结果检查解决办法-由机械
3、部分引起的震荡.-由震动引起的负载转矩,电机电流,速度波动.-机械联结-共震频率..-校正机械部件-跳过共震频率.-电机接线错误-电机的Delta或star接线错误.-改正电机接线.-脉冲编码器接线错误-脉冲编码器每转的脉冲数太少.-脉冲编码器的接线.-传动菜单中的参数PLS.-改正编码器的接线-修改编码器参数.可能的原因结果检查解决办法-负载反拖造成-变频器得到了反转命令-检查负载是否适合运行.-检查安全装置.-使负载适合运行.-更换安全装置-电机相序错误-变频器出线相序-电机相序-调整U,V,W.-运行命令错误-运行命令接线错误.-端子功能参数配置错误.-修改运
4、行命令接线或配置.7.2“电机反转”故障-AI3配置为SAI,外部给定电压为负.-AI3的配置及电压.-改正AI3的配置.-改正AI3外部电压给定.-如果必要,修改RIN(禁止反转为YES.可能的原因结果检查解决办法-电机本体温度-环境温度超过电机最高允许温度-其他过热原因-电机绝缘等级-电机的温度检测元件-如果电机实际温度并不高,更换检测元件.-电机环境温度-电机环境温度-电机等级-电机绝缘-选用适合于高环境温度的电机.-选用强冷电机.-选用大一型号的电机-电机型号-电机太小-选大一型号电机7.3“电机温度太高”故障-错误的ITH值ITH值,DC注入电流值及时间.
5、-调整ITH为电机铭牌额定电流-调整ldc连续<0.5In或SdC-电机风冷部分堵塞或损坏-清理进出风口-维修风扇-电机驱动参数错误-在驱动菜单中输入电机铭牌参数,执行自整定.可能的原因结果检查解决办法-加速斜坡输出不正确.-频率给定值-斜坡类型定义RPT(驱动)-斜坡切换激活-修改频率给定值-修改斜坡类型-修改斜坡切换.错误的斜坡类型或时间.7.4“电机加速太慢”故障-驱动参数错误-在驱动菜单中输入电机铭牌参数,执行自整定-加速斜坡时间调节错误-重新调节Acc.-电流限幅太小.-力矩限幅太小.-电机加速时处于电流或力矩极限.-调整电流限幅值(CLI).-调整力矩限
6、幅值TLI和TL2-查看电流极限自适应是否激活(FdB).-检查AI3是否设定为力矩限幅及其电压值.-增大电流限幅值(CLI)-增大力矩限幅值(TLIandTL2).-增大AI3的电压值-电流限幅值已经最大-Al3的输入电压=+10V.-选大一型号的电机.可能的原因结果检查解决办法频率环参数调节错误FLG,STA调整FLG,STA-加速开始及结束时非线性.“电机加速太慢”故障(续)-电流,力矩幅值超过变频器的最大限度.变频器选型错误-电流限幅-力矩限幅重新选择变频器.可能的原因结果检查解决办法-停车方式不对-DC注入幅值与时间-所选择的停车方式-选择另外的停车方式-
7、调整DC注入的幅值与时间.-电机自由停车-制动转矩不够7.5“电机减速或停车时失控”故障-电机不能停车-运行命令的逻辑输入.-将运行命令改为0-不能按要求的斜坡停车-制动转矩-制动电阻损坏-制动电阻欧母值-如果可能,减小制动电阻阻值.-延长DEC.-起用减速斜坡自适应(BrA)功能-制动转矩大于制动电阻提供的转矩-制动电阻损坏--电流限幅太小.-力矩限幅太小.电机减速时出现电流,力矩限幅.-调整电流限幅值(CLI).-调整力矩限幅值TLI和TL2-查看电流极限自适应是否激活(FdB).-检查AI3是否设定为力矩限幅及其电压值.---增大电流限幅值(CLI)-增大
