洗车人家汽车美容行业知识以及养护知识系列十八

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1、洗车人家汽车美容行业知识以及养护知识系列之（十八）（1）4S店遭受信任危机潜在危险暗中涌动一直有着皇家血统的4S店近来确实不那么太平，各种负面新闻涌现出来。近期，关于4S店的信任问题受到了车主们的质疑，4S店的诚信度受到了有史以来的最强威胁。究竟是一场场误会还是潜在的危机逐渐显露呢？4S店采用以整车销售，售后服务等一系列为主体的经营模式。在我国，4S店的发展规模并没有完全施展开，也可以说我国4S店的发展还处于比较初级的阶段。按照我国4S店的总体情况，4S店在经营中还是有一定的风险的。一般都具有投资风险高，回收利润缓慢的特点。

2、当然这是按照正常的经营模式来判断的，如果在某一个环节上出了问题，4S店的经营模式就会出现问题。整车销售并无利润曾经听过一位4S店的人员讲过，现在整车销售竞争太多激烈，销售方面并无利润可谈，对于4S店这样的高投入经营模式，要想赚取利润还是要从配件与维修保养方面去赚钱。再详细的了解到，不少4S店为了赚取高额的利润，一般都去黑市去购买汽车零配件，然后再加上相关品牌的标示就可以以劣充优去出售；而维修方面，则更是以换代修为主流。可见，4S店的问题似乎转移到了汽车后市场。利用配件与维修来榨取高额的利润。高调过多实施困难对于存在的问题，4

3、s店并非没有想过处理的方法。但是据笔者目前了解的情况，多数仍处于唱高调状态。高层开例会，研究与分析当前所处的环境以及存在的问题，进而制定解决方案。但是，方案的制定需要时间，具体实施也需要时间。等到方案真正去实施的时候，底层的执行者的执行力度不够，造成高层唱高调的尴尬，更有“上有政策下有对策”的局面。目前这样的情况仍在继续中，而未能有效得以解决。编者结语：4s店在曾经的一段时间里真正的辉煌过，但是“好汉不提当年勇”。现如今的4S店似乎问题颇多，更多的问题有待解决。笔者以为，问题出现在底层，应该能够加大力度对方案的实施进行有效的

4、解决。否则，高层如何分析也只能是一味地唱高调，对实际问题的解决并没有实际意义，应运而生的是4s店的市场补充--高端服务的汽车服务店，像是国内的洗车人家等品牌，他们能迅速占领市场的原因也是因为4s店‘不给力’造成的。（2）好车主应该知道的事自己动手清洁内饰对付绒布或其他织物面料的坐椅，污秽处用泡沫清洁剂反复擦拭干净。车门的塑料材质清洗需要专业的清洗剂。顶篷一般不会沾染难以清洗的污垢，可以用牙刷等工具辅助清洗。仪表台和方向盘多为塑料和皮革制品，最好选择质量好的表板蜡喷涂。作为一名好车主，既要热爱开车，又要懂得勤保养。如果说车身表

5、面的清洗是给别人看，那么车里边内饰的清理则是为自己的身体健康着想了。由于车的内饰有很多不同的材料、质地和表面，空间虽然不大，但死角多容易藏污纳垢，需要清洁保养的部位也比较多。车主如果自己动手清洁时，要注意根据不同部位选用不同的清洁剂和辅助工具。本次春夏季DIY栏目就为大家介绍一些简易清洗汽车内饰的方法。准备工具：各类清洁剂、干湿抹布各一条、牙刷等。洗车人家汽车技师温馨提示：1.4s店的内饰清洁一般收费在250元~400元，汽车美容店全车清洗(含内饰)报价在150元~250元，但车内消毒除味一般另行收费。由于车内饰环境材质复杂

6、，建议车主每年都定期去4S店或汽车美容店做一次专业内饰清洁。2.各种清洗剂汽车零配件市场均有销售，如果不懂可以先咨询商家或者向4S店师傅了解。第一步：吸尘和收拾车内用品：清洗第一步应首先除去车内的尘土，扫去大的污垢物，然后用吸尘器吸去地毯及坐椅缝隙中的灰尘。第二步：清洗操控室：仪表台和方向盘多为塑料和皮革制品，容易粘附灰尘，但清洗也较为方便。必须注意的是，由于仪表台长时间暴露在阳光下，容易老化和脆化，因此最好选择质量好的表板?保护仪表台。第三步：清洗空调风道。拆下空调出风口，将空调清洗剂的细管插入空调风道，喷入适量空调清洗剂

7、。然后关闭空调出风口，打开空调内循环，起动发动机，怠速运转大概10分钟左右即可。同时清洗空调滤芯(清洗空调滤芯方法详见本报3月10日DIY栏目)。第四步：坐椅的清洗：1.织物面料的坐椅：清洁绒布或其他织物面料的坐椅一定要细心。将高效泡沫清洗液喷到污处，稍停留片刻，待泡沫完全吸干后用洁净的干毛巾反复仔细擦拭，直至除去污迹。2.真皮坐椅：平时清洗时可选用强碱性的清洗剂，如肥皂水之类，洗后用棉纸巾擦干。不过，由于皮革坐椅的人造革和真皮频繁用水洗会容易产生裂缝，并影响使用寿命，因此建议车主可以购买专门的清洁产品，如真皮膏、皮革护理类

8、的清洁剂进行清洁护理。第五步：车内顶篷的清洁：车顶篷一般不会沾染其他污物，只需要使用高效泡沫清洗液即可清洗车内顶篷即可。如果有难以清洗的污垢，可以用牙刷等工具辅助清洗。第六步：擦拭车窗，车门、打理脚垫、脚踏等。这只需要用相应的清洗剂清洗即可，工序也较为简单。第七步：喷空气清新剂。最后这道工