普通公路大中修工程设计应注意的几个问题

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1、普通公路大中修工程设计应注意的几个问题何宁赵胜春(铁岭市弘达公路工程监理处,铁岭112000)(铁岭技师学院,铁岭112000)摘要：分析普通公路破坏的原因，简述普通公路大中修工程设计应注意的几个问题。关健词：普通公路，大中修，罩面普通公路使用一定的年限后，由于受到各种自然和人为因素的综合作用会产生不同程度的破坏，当破坏达到一定的程度后，必须进行大、中修，以保证普通公路的正常使用，并延长原路面的使用周期。一、普通公路路面破坏的原因　　1.路面　　在设计过程中，由于考虑经济等因素造成的路面强度低,使路面出现龟裂、

2、网裂、沉陷等病害。沥青路面形成此类病害的主要原因是：(1)沥青面层厚度偏薄。(2)沥青面层透水，使面层、基层松散破坏。(3)基层强度不足、稳定性差。　　2.路基　　2.1路基强度低、稳定性差　　从早期建设的普通公路使用情况来看，特殊地质路基段、高填方路基段，是普通公路进行维修的一个重要路段。由于路基高填方与挖方不同使路基产生不均匀沉降，使路面结构产生不同程度的下沉，造成路面的不平整。特殊地质路基段如调兵山煤矿沉陷区，一些软弱地基造成的路基不均匀沉降，路基排水不畅通导致路基强度下降甚至造成翻浆、边坡塌陷等病害。　

3、　2.2桥头跳车　　由于路基填筑土的不均匀沉降和路基施工质量原因，桥头与路基下沉不同，致使桥头标高与相连接的路面标高不同，造成桥头跳车，使桥面和与桥面相连的路面结构破坏。虽然桥头搭板都进行特殊的设计和处理，但由于此处的施工工作面太小，难于达到施工的质量要求。　　3.车辆超载运输　　由于普通公路设计所采用的标准为公路-II级汽车荷载，其有一定的轴载要求破坏次数的限制，也即设计使用寿命。超载车辆的通过一次相当数倍甚至数十百倍于标准车辆的通过次数，甚至有限几次超载就可能造成路面破坏。在治理超限时，查到的车辆重量高达上

4、百吨,相当于一个火车车皮的载重量。在县道中兰线，刚大、中修工程结束，通车不到一年，左半幅出现车辙、推移，而右半幅则还看不到车辙，因为右半幅是中固水泥厂至马家寨石场的空车，左半幅为在马家寨石场至中固水泥厂满载石料超载的重车。在辽宁省已建成的各条普通公路的使用调查中，造成路面破坏的主要原因是车辆超载，超载车辆是普通公路路面产生车辙、推移、沉陷等路面破坏的一个重要因素。　　普通公路路面产生破坏及早进行维修的原因是很复杂的，不同的路段产生的原因不同，但往往表现为以上几种原因综合作用的结果。因此在普通公路大、中修设计中，

5、应根据具体的现场情况，认真找出其产生的原因，确定解决问题的对策，才能做好普通公路大、中修工作。　　二、普通公路大、中修设计方案　　根据路面产生破损的不同情况，可采取不同的技术措施分别进行处理。在设计维修方案时应利用路面弯沉检测，同时结合钻孔取样检测、收集调查分析历年路面有关养护资料和路面破损现场调查等工作，调查排水系统、挡墙、桥梁等构造物有无缺陷，明确沥青路面的病害类型、严重程度及破坏原因。在详细调查和测量的基础上，根据不同的路段情况，有针对性地确定不同的路面大、中修方案。1.补强罩面对沥青路面病害较轻仅有少量

6、车辙及少量裂缝的路段可采用补强罩面的方法。一般可在路面全宽范围内直接加铺一定厚度的沥青面层。　　2.处理病害、翻修沥青面层、整修基层　　对于路面破坏较严重且基层强度不足或路面基层强度不足而造成路面面层严重破坏的路段，应先翻修行车道的沥青路面面层，整修破损的基层、利用完好的基层，再加铺一定设计厚度的新沥青面层。加铺前应先铣刨一定厚度的旧面层，再加铺相应设计厚度的新沥青面层。　　3.加铺整平层，新铺沥青路面　　对于因软基或桥头位置而造成路面局部严重下沉的特殊路段，应挖除路面面层，加铺一定厚度的整平层，再新铺沥青结构

7、层。如果是局部破损，可不必铣刨，可用沥青路面的底面层料铺筑整平层。　　4.新建沥青路面　　对于因局部水侵蚀或其他原因而造成的路面大面积破损的路段，可全部挖除旧路面，换填垫层沙砾，并重新进行路面设计。　　三、普通公路大、中修设计应考虑的几个主要问题　　1.路面补强设计　　对于路面强度不足而造成的破损，可采用路面补强设计的方法，即通过增铺一层或多层路面结构层提高路面的强度，并同时改善路面平整度，达到提高行车质量的目的。实施时应补强路段现场进行弯沉试验和取样，根据路面的现有强度进行补强设计，确定路面需补强的厚度。　　

8、如县道中兰线大中修工程，于1993年修建，设计年限八年，早已超期服役，并且全线病害比较严重，且多处出现大面积破损，2007年8月对县道中兰线进行大中修设计，首先对中兰线全线进行弯沉检测，对强度较低且路面大面积破损路段进行大修补强处理，桩号K14+387---K18+000段等，经过路面计算对原路面加铺20CM水泥稳定沙砾＋4CM中粒式黑色沥青碎石＋0.8CM纤维稀浆封层，加铺后大修补强