安全操作规程自卸汽车

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1、()自卸汽车（以斯太尔汽车为例）1．出车前，检查起重油面应在规定的标记范围内，车箱的自卸机构必须完好，车箱内严禁乘人。2．卸料时，车辆上空和附近不得有电线、管道、行人或其它障碍物。车斗顶起后与带电线路之间必须保持表8（起重机规定）的距离。3．车斗未回原位时不得行车或边倒车边起斗。汽车在倾斜状态中不得起落车斗以防车箱顶起后重心偏移，造成翻车。在坑沿处卸货时，车与坑沿应有适当距离，防止塌方和翻车。4．车斗起到高位点，货物仍不能下落时，禁止来回行车冲撞。5．在修理车斗或起落装置，需要顶起车斗时，应先垫好木垫和支好撑杆，支牢车斗。6．由于运输部排矸车辆都是斯太尔

2、系列，特别对斯太尔车量说明如下：功率280马力，发动机为WD615.67型发动机。发动机在1400～2000rpm内时，发动机扭矩达到最佳值。随着发动机转速增加，扭矩将降低。在最佳扭矩区，发动机的油耗最低。发动机转速再高时，油耗急剧上升。因此，应尽量使发动机转速保持在经济区域。驾驶前的准备：A．每次行驶前的例行检查；(1)检查冷却液面，加注冷却液；(2)检查燃油液面；(3)检查发动机机油；(4)排除制动系储气筒中的水；(5)检查轮胎气压，必要时可充气；(6)检查电路系统工作情况；(7)检查是否漏油、漏水、漏气、漏电，若有应及时排除；(8)检查空气滤清器，

3、在多尘工作条件下使用，应每天清理滤芯尘土。B、发动机起动：(1)发动机起动时，应拉上手制动，将变速杆放在空档位置。本车装有起动保护电路。若变速杆挂在档位上，则不能起动；(2)发动机起动后，机油表应立即显示压力。机油压力指示灯应熄灭。发动机起动后，应怠速运转几分钟，逐渐加速，冷发动机不能高速运转。(3)发动机熄火，发动机在重载工作后温度很高，应让它在怠速状态下运转l～2分钟后再熄火。C、起步、换档：(1)在气压信号灯熄灭之前，切勿开动汽车。另外在储气筒气压达到0.7Mpa之后，制动器才能达到所规定的制动性能。因此，应在气压达到0.7Mpa后再起步运行。(2

4、)斯太尔采用双H换档操作，当变速器从低档段向高档段(或反之)转换，建议不要跳档操作，否则影响副箱同步器的使用寿命。(3)满载起步必须用一档或爬行档C。爬行档C只用于坡道、满载起步或在十分恶劣的路面上行驶。(4)只有车辆处于停止状态下，才能挂倒档和爬行档C。(5)变速箱润滑油泵在一轴上。为保证变速器二轴滚针轴承及副箱行星齿轮滚针轴承的润滑，原则上不允许空档熄火滑行。(6)在换档过程中，必须平稳地扳动变速杆，直至该档完全接合。不得强拉硬推变速杆。(7)在操作轴间差速锁及轮间差速锁时，必须先分离离合器，并按下相应开关。轮式差速锁，只有在车辆直线行驶时才能操作。

5、当轮间差送锁指示灯亮时，车辆不能转弯行驶。D．制动系统(1)斯太尔149l制动系有行车制动(脚制动)、辅助制动(排气制动)，应急和驻车制动(手制动)，以及挂车制动，共四套制动装置。(2)行车制动采用双回路气压制动。工作压力为0.75Mpa。当任一储气筒压力降到O.55Mpa以下，气压指示灯即亮。这时应立即停车查找气压降低原因。(3)排气制动用于下长坡时持续地减低或稳定车辆速度，变速器空档时，排气制动失效。档位越低，效率越好。(4)为保护发动机不受损坏，不得长时间连续使用排气制动。使用排气制动时，发动机转速不得高于2000rpm。(5)在起动发动机时，必须

6、将手制动杆放在制动位置。否则，制动系压力升高后，原有的驻车制动作用将消除。E、翻转机构(1)使用翻转机构时，要注意安全。在修理底盘或举升缸加注时，需支起车斗,必须将车斗可靠支撑，支好支撑杆。切不可在未支好车箱时，拆卸有关管路，以免造成事故。(2)卸料后需将马槽放下，以免车辆上空有电线或其它线路，造成事故。(3)汽车在倾斜状态下不得起落车斗，以防车斗顶起后重心偏移，造成翻车。F、车轮更换(1)更换车轮时，应注意不要碰伤轮胎螺栓上的螺纹。(2)车轮螺母的压紧面应清洁，没有脏物或油污。(3)所有的车轮螺母的螺纹都是右螺纹。装上车轮，在车轮悬空的条件下按对角交叉

7、顺序拧紧螺母，然后放下车轮，以550～600N.m(55～60kgf.m)的力矩拧紧螺母。(4)每次重装轮胎后，必须在行驶50公里后复紧一次轮胎螺母。