汽车车门无线遥控改装

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1、汽车车门无线遥控改装WirelessRemoteOpen—doorSystemUsinginAutoSafety苏州显达电源创新应用研究中心叶方燕YeFangyan摘要：本文将对汽车无线遥控开门系统的新型设计方案与应用发展作分析介绍。关键词：汽车安全无线遥控收发器微控制器Abstract：Thenewdesign-planandapplication-developmentofwirelessremoteOpen。doorsystemwereanalyzedinpaper．Keywords：Au

2、tosafetyWirelessremoteTransceiverMicrocontroler[中图分类号]TP273[文献标识码]B文章编号1606—5123(2010)05—0085-04l引言可用MAX7044或MAX1479或于用微控制器构建发射器(遥控钥匙)当前大多数汽车出厂时都安装了TRF6901．收发器(或发射器)通常关与接收器。遥控钥匙(RKE)系统。但是老式、配闭，只在按下按钮或需要发送数据时MAXQ系列是采用低噪声设计并件难寻的老旧汽车怎么办。无线遥控才工作。发射器用来向控制

3、器发送数为配合模拟电路工作而进行了优化的开门系统是老旧汽车安全应用解决方据，因此是单向通信。然而，这一情16位RISC微控制器，除数字元件外还案的重要部分，其安全解决方案能在况正在改变。新型智能收发器即可发集成了高精密的模拟功能，因而应用消费市场和二手汽车市场之间提供了送数据，也可接收数据，因此是双向方案需要的芯片数更少，能够与的RF一个协作的桥梁。为此本文将对汽车通信。在双向通无线遥控开门系统的新型设计方案与信系统中，控制应用发展作分析介绍。器(安装在汽车上)汽车安全应用所使用的典型无线和收发

4、器(即车钥遥控开门系统一遥控钥匙(RKE)系统，匙)可以实现自动见图1所示。通信，不需要人该系统组成包括一个安装在汽车机接口。上的控制器(或称接收器)和一个由用户携带的收发器(或发射器)，即无线2设计思想遥控车门钥匙。收发器一般包括一个从无线遥控微控制器、RF器件以及按钮和LED等开门系统组成就人机接口器件。其收发器可用微控制可看出，系统方案器DS89C440或PICl6F639，RF器件的设计思想是基图l典型汽车遥控开门系统(PKE)构建示意图接收器器件整合到一起构建模拟电路的最佳方案，而且基

5、本不会干扰RF信7np号。其优异的功耗特性与强大的功能组合使产品的设计和构建更加简单，可缩短了产品上市时间。2．1发射器与接收器(1)发射器(遥控钥匙)选用DS89C450一KIT~I]MAX7044或两个评估板(EVKIT)，BIDS89C450一KIT和图2MAXQ3212内置的比较器与MAX1473组成测量模拟信MAX7044EVKIT(EVht)构成发射号强度示意图器。可以安装在一个壳体内，充电电池位于下方。如使用天线，发送距离匙，汽车报警和胎压检测。术。MAXQ可编程为上升沿或下降沿超

6、出标准钥匙链几个数量级。2．2模拟信号强度测量触发中断。将中断设置为“上升沿”(2)接收器(车上控制器)可由并排MAX1473接收器提供一个模拟接触发，即开始测量。一旦探测到上升安装在一起的MAXQ321216位微控制收信号强度指示器(RSS1)，可对此信沿，复位并重启定时器，同时将中断器~DMAX1473接收器组成。其连线接号进行测量。MAXQ3212内置一个模触发边沿设置为“下降”沿。到下降到汽车的车体控制模块(BCM)上。若拟比较器，以比较VREF和CMPI输沿时，中断处理程序读取定时器的

7、是在作调诚试或演示，可使用一个专人，并可以在定时器输出引脚上产生值。这可用一小段程序以示一个代码门的MAXQ3212端口引脚以9600bps脉宽调制信号(PWM)。图2示出了由段，该代码段读取和复位定时器，然发送异步串行数据。比较器~DPWM构建ADC的方法。后转换中断触发信号的极性。如果边MAXQ系列是采用低噪声设计并将RSSI信号送~I]MAXQ32121；g较沿间隔与8400bps数据率(加／减一个合为配合模拟电路工作而进行了优化的器的VREF~l脚端。然后将定时器编理的容限)匹配，并检测

8、到协议所指定16位RISC微控制器，除数字元件外还程为PWM模式，如果对该PWM进行的同步脉冲数，则微控制器软件状态集成了高精密的模拟功能，因而应用适当滤波，就可产生DAC输出到机切换到接收模式。开始解析余下的方案需要的芯片数更少，能够与的RFT2PB引脚端，并将(即DAC)连接到比数据包。接收器器件MAX1473整合到一起构建较器的另一个输入CMPI引脚端。比2。4数据流一曼彻斯特编码模拟电路的最佳方案，而且基本不会较器随后比较信号电平，如果信号匹由于制造商、型号以及出厂时间干扰RF信号。其优