汽车新能源与自主品牌分析

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1、总第116期2010年4月29日第116期编者按：主编：郎学红国际金融危机下我国汽车产业怎样应对不再是一个生疏的话题，但怎样答好这个题目却并非易事。对很多企业来说，都想通过实施新产品高科技项目摆脱危责编：樊　宇机，但资金链却不允许。在此我们特别推荐高技术产业化专题，走这一条路，得制作：北京汽车信息联谊会到国家支持无疑，不仅有政策的支持，而且有项目资金的支持。新华信国际信息咨询（北京）有限公司只可惜，到目前为止，我们没有找到更多的汽车产业方面的项目信息，或许地址：北京市朝阳区酒仙桥路14号兆维大厦7-8层还在酝酿、申报中吧。但愿大家抓紧！加快！争取早日拿到一块蛋糕。

2、电话：(010)59267701Email：cuiwei@sinotrust.cn汽车专题信息简报编者按：受金融危机影响，传统的国际五大车展的国际影响力大打折扣，而北京车展的地位陡升，各大国际汽车厂家都将北京车展定位于国际A级车展。其实，从创办之初，北京车展就被人们与国际五大车展相比较，“第六大车展”“跻身于世界一流车展”的话语曾经纷纷见于媒体之上。那么，随着中国汽车市场不断壮大，汽车企业尤其是自主品牌企业实力不断提高，经过20年的发展，北京车展与传统的五大车展相比到底处于一个什么位置呢？又有哪些值得关注的热点呢？车展观察之新能源与自主品牌专题目录记者观察：抛开市

3、场北京国际车展全球第几......................................3品味2010北京国际车展含金量...............................................................5北京车展如花绽放自主品牌做大做强................................................7车展冷思考：中国自主品牌任重道远..................................................13自主品牌亮出“国际化”路径..........

4、....................................................15北京车展争奇斗艳新能源汽车成标配................................................17从百家争鸣到三足鼎立三大新能源技术派........................................20“直击车展”之观察：新能源汽车困局待解......................................212北京汽车信息联谊会内刊联系电话：010-59267701Email：cuiwei@sino

5、trust.cn汽车专题信息简报记者观察：抛开市场北京国际车展全球第几【发布时间：2010年04月27日】【来源：新华网李志勇】第十一届北京国际车展２３日在北京新国展中心开幕。共16个国家和地区的2010个厂家参展。受金融危机影响，传统的国际五大车展的国际影响力大打折扣，而北京车展的地位陡升，各大国际汽车厂家都将北京车展定位于国际Ａ级车展。其实，从创办之初，北京车展就被人们与国际五大车展相比较，“第六大车展”“跻身于世界一流车展”的话语曾经纷纷见于媒体之上。那么，随着中国汽车市场不断壮大，汽车企业尤其是自主品牌企业实力不断提高，经过２０年的发展，北京车展与传统的五

6、大车展相比到底处于一个什么位置呢？数量规模世界第一各种参展车辆990辆，全球首发89辆，亚洲首发41辆，中国首发35辆，概念车65辆，展出面积20万平方米，预计参观人数70万人，本次北京车展可说是有史以来规模最大。而细数离我们最近的国际五大车展：2008年巴黎国际车展，PSA集团至少撑起了多半个天，只有来自25个国家的362个厂商参展，与往届相比黯淡了不少；2009年的法兰克福车展，有来自30个国家的753家参展商，这个素有汽车工业“奥运会”之称的车展，受金融危机影响，规模也无法匹敌往年；2009年的东京国际车展，除了参展厂商不尽相同外，清一色的日本制造，只有１１

7、家车企参展，展位面积仅2.3万平方米；到了今年年初的北美车展，也只有61家汽车厂商参展。单从参展规模和参展厂商，以及参展车辆的数量上看，这次的北京车展堪称世界第一。市场导向型下的尴尬但规模的大小并不能代表一个车展的水平多高以及在世界汽车展览会领域的影响力有多大。其实在本世纪初，北京车展的规模和数量就已经超过了五大车展，但没有一个人敢说北京车展已经超过或是达到五大车展的水平。2002年的第七届北京国际车展共有24个国家和地区的1000多家厂商参展，实际面积7.5万平方米，数量和规模毫不输给五大车展。但所有展车中没有一辆全球首发车，甚至亚洲首发车都没有。当时一位国外参

8、展商的话道