复垦工程计划项目施工计划组织

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1、\京沪高铁常州郑陆砼搅拌站、预制梁场地块复垦工程施工组织设计审定：常州市通力市政工程有限公司二○一一年八月三十日\一、工程总体概述工程项目名称：京沪高铁常州郑陆砼搅拌站、预制梁场地块复垦工程工程建设单位：常州市武进区郑陆镇人民政府工程设计单位：常州市交通规划设计院工程投标单位：常州市通力市政工程有限公司工程内容范围：按照常州市交通规划设计院设计的京沪高铁常州郑陆砼搅拌站、预制梁场地块复垦工程施工图、工程量清单所有内容工程工期说明：计划开工日期2011年9月1日，竣工日期2011年10月30日，总日历天数

2、60日历天。工程质量说明：一次性验收合格工程建设规模：一、地理位置及自然环境1地理位置常州郑陆混凝土拌合站位于常州市武进区郑陆镇三皇庙村。常州市东靠上海，西邻南京，与苏州、无锡、镇江联袂成片。京沪铁路、沪宁高速公路、312国道、239省道、338省道、232省道、常澄路等形成四通八达的对外交通网。常州东制梁场位于常州市武进区郑陆镇三皇庙村。常州市东靠上海，西邻南京，与苏州、无锡、镇江联袂成片。京沪铁路、沪宁高速公路、312国道、239省道、338省道、232省道、常澄路等形成四通八达的对外交通网。2自然环境

3、（1）气象项目区属亚热带海洋性季风气候，寒暑变化明显，四季分明，温和湿润。年平均气温14.5-16.3℃,无霜期230天,多年平均降雨量1440mm（2）水文本区水网遍布，河流纵横。境内从南到北分成三大水系，一是以南河、中河、北河等为主的南河水系。二是以太湖、滆湖、洮湖为主的三湖水系。三是以德胜河、澡港河、北塘河为主的运北水系及以通济河、丹金溧漕河、扁担河、武宜运河等为主的运南水系。（3）地质地貌项目区在大地构造上属江阴-溧阳复背斜、东台-溧阳地震带，基岩上分布着140m-200m\的第四纪冲击土层，属相

4、对稳定地区。区域系长江三角洲冲积平原，地面平坦，坡度小于0.5%，地面标高3-6m。（4）土壤本区为第四纪冲击土层，场地土层主要为粘土和粉质粘土。二、工程概况：1、郑陆混凝土拌合站场地原先土地类型均为农用地，搅拌站建设过程中，建设厂房、地面硬化等过程措施对土地表层造成了较大破坏。该拌合站共占地34.2亩。2、制梁场地原先土地类型均为农用地，梁场建设过程中，建设台桩、地面硬化等过程措施对土地表层造成了较大破坏。该梁场共承担855孔箱梁预制任务。制梁区设置台座10个，检测台座1个，双层存梁台81个，32m和34

5、m共用存梁台座15个，最大存梁数为161孔。该制梁场共占地约220亩。三、施工组织总体设想施工前做好充分的准备工作是工程顺利开工的基础和关键，要抓住各项准备工作的要点。（一）管理体系我公司本着“百年大计，质量第一”的方针，将严格按照项目法管理组织施工，并成立京沪高铁常州郑陆砼搅拌站、预制梁场地块复垦工程项目经理部。（二）各项目标1、工期目标根据招标文件的要求以及我公司的施工实力，并综合考虑各方面因素，我们的工期目标是工期60日历天。2、质量目标对该工程我公司的质量目标为一次性验收合格工程，我们将牢固树立“百

6、年大计、质量第一”的方针，进一步健全质保体系充实各岗位人员，严格落实各项质量保证措施，施工作业按照《土地复垦技术标准（试行）》、《建设破坏废弃土地复垦技术标准》等质量评定按照评定标准执行，始终在高速、高效、高质量中完成该工程。3、安全生产目标树立“安全第一，预防为主”的思想，逐级建立安全生产责任制，确保本工程无任何安全事故发生，并确保创安全生产样板工地。4、文明施工目标\推行标准化管理，创建文明样板工地。实行场容、场貌管理、工地卫生管理、文明建设管理。(三)施工前准备工作1、前期准备工作：一旦中标，我公司

7、即迅速抽调本公司的精干力量组建施工队伍，调集机械设备进场，落实施工队伍，尽快展开施工，在短时间内结束工棚搭设、临时用电、料场清理并和工程所在地有关部门洽商有关的事宜等准备工作，为开工做好积极的准备。2、技术准备（1）复测：水准点、导线点复测，并向监理工程师上报复测结果备查。（2）引测临时水准点：原则上每100m设置一个水准点。（3）导线桩护桩：用水泥砂浆或砼护好，并向外设置中心桩护桩。（4）根据设计图纸和招标文件资料进行沿线勘查，将现场情况和问题逐一列出，集中研究处理方案。（5）施工方案编制：在投标施工组织

8、设计的基础上加以细化，详细编制施工组织设计及重要分部分项工程施工方案，使其更具操作性。（6）摸清沿线水利情况，了解该处河塘水的出处及雨、积水情况，根据现场实际选择最佳施工排水方案和雨季施工方案。（7）技术交底：对全体施工人员就工程的规模、特点、内容、工期、质量安全等要求作全面的交底，保证严格按设计规范要求，科学组织施工，同时提高全员的质量意识，保证质量，力保在合同工期内完成所有施工任务。3、生产准备（1）材料准备