保税物流“一日游”业务培训

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1、保税物流园区“一日游”业务培训国内的保税物流园区“一日游”实质上是“香港一日游”在国内的替代品。“一日游”的业务模式较正规的称法应为国内货物出口复进口，实际上就是物流园区外的国内发货企业生产的产品出口至园区，在完成出口通关手续后签发退税联就视同出口，办理退税。国内收货企业在园区内办理进口手续后视同进口。由于得到园区海关和检验检疫的大力支持，使许多货物在一天内就能够办理完毕所有的通关和查验手续，因此俗称为“一日游”。为什么需要一日游业务？例如，潍坊出口加工区就有保税物流功能，滨州的魏桥纺织，中国最大纺织企业，员工就有12万人，每年进口

2、棉花30万吨，绝大多数棉花额是加工贸易，生产的产品需要全部出口，而魏桥产品是棉纱、坯布属于半成品，一般供应给国内加工企业，直接出口比较难，要想核销进口棉怎么办？一日游业务是最好的选择。以前没有保税物流园区，魏桥只能将棉纱出口到香港，再由国内客户从香港进口，从内地到香港算外销，从香港进来算进口，通过香港的搭桥，贸易的上下游都是境外企业，完全符合内地的海关政策。此外，香港作为自由港，对任何货物的出入港以及港内销售，都不征收关税、增值税。企业需要做的只是在香港注册一个公司，就能安然在一天之内把货物“出口复进口”。要形容这个流程，“游”字就

3、非常确切。有了保税物流园满足了一日游的一切要求，企业只需与物流园区内的注册公司进行合作，在上游，货物进区就视同出口，可以立即退税。而下游企业只需从园区进口货物，拿到发票，向海关以“进料加工”理由申报，就能享受进口料件免缴关税、增值税的待遇。-1-国际贸易培训纲目我们公司国际货运业务是国际贸易中重要的环节和组成部分，想对业务有更好的把握，必须对国际贸易流程和细节有深入的了解，我们很多同事是学国际贸易专业，但是学习时只是了解一些理论知识，有了工作实践后我认为有必要针对性的回头再了解一下与我们国际货运相关联的国际贸易知识。我挑选我们在业务

4、操作中经常碰到的以及在销售过程中客户经常咨询的国贸知识，作为重点跟大家做一下交流。一、国际贸易流程：询盘、发盘、还盘、接受成交、签订合同、生产、发货(审证、报验、报关、订舱、投保)、银行议付收汇、退税。合同是国际贸易核心的一环，下面我将围绕出口贸易合同介绍国际贸易相关知识。出口贸易合同范本：合同号码：＿＿＿＿买方：＿＿＿＿卖方：＿＿＿＿双方同意按下列条款由卖方出售，买方购进下列货物：———————————————┬————————┬—————┬—————(1)货物名称、规格、包装及唛头│(2)数量│(3)单价(4)总值（货币种类、贸

5、易术语）（5）装运期限：（6）装运口岸：（7）目的口岸：（8）保险：由卖方按发票金额110％投保-2-（9）付款条件：一般为信用证、T/T、D/P三种方式（10）单据：卖方应向议付银行提供已装船清洁提单、发票，装箱单／重量单，如果本合同按CIF条件，应再提供可转让的保险单或保险凭证。（11）装运条件：1）载运船只由卖方安排，允许分批装运并允许转船。2）卖方于货物装船后，应将合同号码、品名、数量、船名、装船日期以电报通知买方。（12）品质和数量／重量的异议与索赔：货到目的口岸后，如买方发现货物品质及／或数量／重量与合同规定不符，除附属

6、于保险公司及／或船公司的责任外，买方可以凭双方同意的检验机构出具的检验证明向卖方提出异议。品质异议须于货到目的口岸之日起30天内提出，数量／重量异议须于货到目的口岸之日起15天内提出。卖方应于收到异议后30天内答复买方。（13）人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使卖方不能在本合同规定期限内交货或者不能交货，卖方不负责任。但卖方必须立即以电报方式通知买方。如买方提出要求，卖方应以挂号函向买方提供由中国国际贸易促进委员会或有关机构出具的事故的证明文件。（14）仲裁：凡因执行本合同或与本合同有关事项所发生的一切争执，应由双方通过友好方式

7、协商解决。如果不能取得协议时，则在被告国家根据被告国家仲裁机构的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁决定是终局的，对双方具有同等的约束力，仲裁费用除非仲裁机构另有决定外，均-3-由败诉一方负担。（15）备注：卖方：＿＿＿＿（盖章）（签字）买方：＿＿＿＿（盖章）（签字）二、贸易术语：国际贸易合同中有以下几个问题需要买卖双方解决：1、在什么地点，什么方式交货？2、货物发生损坏和丢失责任和风险由谁承担？3、谁负责运输、保险、通关手续和费用？4、双方需要交接那些手续？国际贸易术语正是为了解决这些问题，在长期国际贸易实践中产生的，是商品价格组成部分，说

8、明交货地点、确定风险、责任、费用等问题的专用术语。名称解释F组贸易术语(主运费未付)FOB船上交货（……指定装运港）“船上交货（……指定装运港）”是当货FREEONBOARD物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从