俄罗斯地铁建设经验考察报告

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1、俄罗斯地铁建设经验考察中国工程院钱七虎M俄罗斯地铁建设经验考察M俄罗斯地铁建设经验考察1.地铁建设及运营总情况◆二十世纪,地铁成为大城市地下交通的基本形式,已在一百多个国家运行,总长度超过5500公里。(欧洲2100公里;亚洲900公里;北美1600公里;南美300多公里。)◆俄罗斯及独联体国家建成的地铁网,总计590多公里,490个车站。一、俄罗斯地铁建设总情况M俄罗斯地铁建设经验考察◆俄罗斯第一条地铁出现在莫斯科,长11.6公里,有13个车站,建造时间约4年,1935年投入运营。◆俄罗斯最大的地铁系统为莫斯科地铁,长212公里,有249个车站,进入了世界最前列地

2、铁城市的前十名。莫斯科地铁线路图M俄罗斯地铁建设经验考察◆俄罗斯地铁建设特点:俄罗斯地铁是世界上列车行驶频率最高的地铁,每小时40对,具有很高的运送能力;成功地解决了地铁车站、站厅、换乘枢纽的空间规划布局与设计问题;地铁施工实现了工业化方法,采用了机械化掘进和装配式结构联合新工艺。M俄罗斯地铁建设经验考察2.地铁设计规范沿革◆莫斯科第一批地铁线是按照《地铁1号和2号线设计与施工暂技术条件》和之后的《莫斯科地铁设计与施工的基本技术条件》进行的;◆1955年颁布的《地铁设计技术条件》具有部门水平,进入了国家建设规范体系;◆规范的修订于1962、1968、1980年不断进

3、行。在广为人知的1980年规范(СНиП2-40-80)中,下列内容得到了进一步的发展:M俄罗斯地铁建设经验考察1、选线规划; 2、地铁通过能力与运送能力的确定; 3、承受岩、土荷载作用下地铁支撑结构的计算方法; 4、对道路结构及铁轨结构的要求; 5、通风系统、供电系统、工程装置及列车行驶的控制系统(包括遥控装置)、电讯及电钟; 6、电气机车库的规划方案、组织、道路及技术系统;7、防火要求(新增)8、地铁线上服务及房间的划分(新增)M俄罗斯地铁建设经验考察◆保证地铁安全颁布的规范性文件:1.《技术运行条例》2.《信号系统规程》3.《电气设备使用安全技术规程》4.《电

4、梯设置及安全使用条例》5.《防火安全条例》6.《建筑物、结构及设施对杂散电流侵蚀的防护指南》7.《人工照明的部门标准》8.各类设备、设施维护的各种指导性、方法性文件M俄罗斯地铁建设经验考察◆1992年《地铁设计参考》的主要章节引言1、总要求2、通过与运送能力3、平面与纵向断面4、车站与站厅5、建筑结构6、道路与路轨7、通风、供热和供暖8、给水、排水与排水工程M俄罗斯地铁建设经验考察9、供电10、线路的自动化与遥控装置11、列车行驶的自动控制12、通讯设施13、车库14、防火要求15、周围介质的保护16、车站上的运营人员与服务房间M俄罗斯地铁建设经验考察九十年代,继而

5、制定俄联邦地铁建设规范文件体系,该体系反映新的经济条件、新的法规及管理体制,新规范体系的主要方向是:1、自主性2、首创性3、法律性4、国际性M俄罗斯地铁建设经验考察2000年新规划与以前的不同点1、在站内设立货客电梯,这样可运送轮椅上的残疾人,失火时又用作备用的疏散通道;2、在站厅层设置公共厕所3、上、下电动梯的范围从3.5米开始,提高乘客的流动速M俄罗斯地铁建设经验考察1.地铁选线规则◆地铁线设计应该建立在城市总体规划、城市交通运输规划以及城市地铁网总方案的基础上,包括设计线路的方向、长度和建设顺序、地铁站和车库配置的地点、地铁站换乘枢纽和地铁站和铁路火车站的换乘

6、枢纽以及地铁生产企业的配置地点;◆地铁网应由若干条列车在每条线上自主运行的地铁线组成。地铁线之间的相交、地铁线与其它形式的交通线之间的相交应规定在不同水平上,在个别情况下,与专门任务书相应时才允许组织交叉行驶;二、地铁设计总要求M俄罗斯地铁建设经验考察◆地铁线应该设计在地下(浅埋与深埋),在个别情况下(在非居民区、与河流交汇处、沿铁路线等)在技术经济有根据的基础上允许建成地面段或高架段;◆地铁线的埋置深度与平面曲线的选择应该考虑地铁站的配置、最短的乘行时间、工程地质及水文地质条件、地貌地形条件、介质的腐蚀性、对周围环境保护的最大可能,按电能消耗为最小的最经济纵剖面、

7、历史文化古迹与建筑保护的规定以及沿路建筑物对地铁列车引起的噪声和振动的保护;M俄罗斯地铁建设经验考察◆地铁车站应该配置乘客生成节点:城市干线的广场、干线交汇点、火车站、河岸码头、公共汽车站、体育场、公园、工业联合企业、地铁线汇交处;◆在拟定地铁线配置与发展方案时,应该预见到对于浅埋线施工,有一个不小于40米的技术区宽度。技术区内,在施工结束前不允许建造房屋。在其内敷设管线、栽植树木以及技术区边界两边30米宽区域内建造构筑物应与地铁设计单位协商后进行;M俄罗斯地铁建设经验考察◆地铁线应设计成双轨并靠右行驶;◆地铁网应与铁路总网相联,每50—70公里1个联结点,在第

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