汽车维修小窍门

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1、汽车维修小窍门日常自己进行汽车维修时，总会遇到一些难题，下面就介绍三则维修小窍门。1巧取喷油器在维修柴油机时，经常会遇到喷油器难以从汽缸盖安装孔中取下的情况，即使用撬棒撬，榔头敲也无济于事，甚至因为蛮干而损坏喷油器壳体。有经验的维修人员拆卸这种喷油器的方法是：将固定喷油器的两个螺栓螺母各拧松2~3扣，然后启动柴油机并以中速运转，靠该缸压缩行程的压力将喷油器顶出。在发动机运转时，须仔细观察喷油器，发现其上下跳动时，即将柴油机熄火。此时，从汽缸盖上取下喷油器就是轻而易举的事了。注意：喷油器的两个固定螺母不可旋松的过多，以防喷油器飞出，危及人身安全。2测试交流发电机在维修交流发电机时，若无发电机试

2、验台，只能装车进行试验。若不能发电，须拆下重修，既麻烦又耽误时间。现介绍一种不用装车就可进行试验的简单方法。将交流发电机略用力夹持在台钳钳口中，将万用表的功能开关拨到直流电压档位，“＋”极表笔与发电机“输出”端（B＋）连接，“-”极表笔与发电机的“搭铁”端（D-）连接。将蓄电池（须与发电机电压相同）负极与发电机的“搭铁”wwW.dy-audio.Comd7p9q汽车维修小窍门日常自己进行汽车维修时，总会遇到一些难题，下面就介绍三则维修小窍门。1巧取喷油器在维修柴油机时，经常会遇到喷油器难以从汽缸盖安装孔中取下的情况，即使用撬棒撬，榔头敲也无济于事，甚至因为蛮干而损坏喷油器壳体。有经验的维修人

3、员拆卸这种喷油器的方法是：将固定喷油器的两个螺栓螺母各拧松2~3扣，然后启动柴油机并以中速运转，靠该缸压缩行程的压力将喷油器顶出。在发动机运转时，须仔细观察喷油器，发现其上下跳动时，即将柴油机熄火。此时，从汽缸盖上取下喷油器就是轻而易举的事了。注意：喷油器的两个固定螺母不可旋松的过多，以防喷油器飞出，危及人身安全。2测试交流发电机在维修交流发电机时，若无发电机试验台，只能装车进行试验。若不能发电，须拆下重修，既麻烦又耽误时间。现介绍一种不用装车就可进行试验的简单方法。将交流发电机略用力夹持在台钳钳口中，将万用表的功能开关拨到直流电压档位，“＋”极表笔与发电机“输出”端（B＋）连接，“-”极表

4、笔与发电机的“搭铁”端（D-）连接。将蓄电池（须与发电机电压相同）负极与发电机的“搭铁”wwW.dy-audio.Comd7p9q汽车维修小窍门日常自己进行汽车维修时，总会遇到一些难题，下面就介绍三则维修小窍门。1巧取喷油器在维修柴油机时，经常会遇到喷油器难以从汽缸盖安装孔中取下的情况，即使用撬棒撬，榔头敲也无济于事，甚至因为蛮干而损坏喷油器壳体。有经验的维修人员拆卸这种喷油器的方法是：将固定喷油器的两个螺栓螺母各拧松2~3扣，然后启动柴油机并以中速运转，靠该缸压缩行程的压力将喷油器顶出。在发动机运转时，须仔细观察喷油器，发现其上下跳动时，即将柴油机熄火。此时，从汽缸盖上取下喷油器就是轻而易

5、举的事了。注意：喷油器的两个固定螺母不可旋松的过多，以防喷油器飞出，危及人身安全。2测试交流发电机在维修交流发电机时，若无发电机试验台，只能装车进行试验。若不能发电，须拆下重修，既麻烦又耽误时间。现介绍一种不用装车就可进行试验的简单方法。将交流发电机略用力夹持在台钳钳口中，将万用表的功能开关拨到直流电压档位，“＋”极表笔与发电机“输出”端（B＋）连接，“-”极表笔与发电机的“搭铁”端（D-）连接。将蓄电池（须与发电机电压相同）负极与发电机的“搭铁”wwW.dy-audio.Comd7p9q汽车维修小窍门日常自己进行汽车维修时，总会遇到一些难题，下面就介绍三则维修小窍门。1巧取喷油器在维修柴油

6、机时，经常会遇到喷油器难以从汽缸盖安装孔中取下的情况，即使用撬棒撬，榔头敲也无济于事，甚至因为蛮干而损坏喷油器壳体。有经验的维修人员拆卸这种喷油器的方法是：将固定喷油器的两个螺栓螺母各拧松2~3扣，然后启动柴油机并以中速运转，靠该缸压缩行程的压力将喷油器顶出。在发动机运转时，须仔细观察喷油器，发现其上下跳动时，即将柴油机熄火。此时，从汽缸盖上取下喷油器就是轻而易举的事了。注意：喷油器的两个固定螺母不可旋松的过多，以防喷油器飞出，危及人身安全。2测试交流发电机在维修交流发电机时，若无发电机试验台，只能装车进行试验。若不能发电，须拆下重修，既麻烦又耽误时间。现介绍一种不用装车就可进行试验的简单方

7、法。将交流发电机略用力夹持在台钳钳口中，将万用表的功能开关拨到直流电压档位，“＋”极表笔与发电机“输出”端（B＋）连接，“-”极表笔与发电机的“搭铁”端（D-）连接。将蓄电池（须与发电机电压相同）负极与发电机的“搭铁”wwW.dy-audio.Comd7p9q汽车维修小窍门日常自己进行汽车维修时，总会遇到一些难题，下面就介绍三则维修小窍门。1巧取喷油器在维修柴油机时，经常会遇到喷油器难以从汽缸盖安装孔中取下的