温度传感器之第4节热敏铁氧体温度传感器

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1、10/3/20211第四节热敏铁氧体温度传感器一、热敏铁氧体温度传感器的结构、原理1.传感器结构热敏铁氧体温度传感器的结构2.传感器工作原理热敏铁氧体低于某一温度时是强磁性材料，当超过该温度时，其磁导率急剧下降，即从强磁性体向弱磁性体急速转变的性质，这种急变温度称为居里温度。利用居里特性就可以使舌簧开关导通或关断。如热敏铁氧体所处环境温度低于65℃时，铁氧体为强磁性体，被永久磁铁磁化，并与其形成一个磁铁，对舌簧开关的触点产生吸力，所以触点闭合。当热敏铁氧体周围温度高于100℃时，铁氧体的磁导率急剧下降，变为常磁性体，热敏铁氧体基本上没有被磁化。舌簧

2、开关的触点断开。3.热敏铁氧体温度传感器的应用热敏铁氧体温度传感器常用于控制散热器冷却风扇，它被安装在如图所示的散热器冷却水循环通路上，当冷却水温低于规定值时，该传感器舌簧开关闭合，风扇继电器触点断开，风扇停止运转；当水温高于规定值时，舌簧开关断开，风扇继电器触点闭合，风扇开始运转。如图所示为热敏铁氧体温度开关式传感器控制散热器冷却风扇工作电路。散热器冷却风扇工作电路首先检查连接线路，检查有无断路、短路情况，再检查风扇继电器和热敏铁氧体温度传感器的工作状况。二、热敏铁氧体温度传感器的检测1）将温度传感器拆下，置于玻璃烧杯中并加水进行加热；2）在加热

3、过程中，当水温低于规定温度时，热敏铁氧体温度传感器舌簧开关应闭合、电阻应为0Ω；3）在冷却水温高于规定值时，热敏铁氧体温度传感器舌簧开关断开、传感器不导通，电阻应为∞。传感器的检测步骤：否则，说明热敏铁氧体温度传感器已经损坏，应当更换。10/3/20217第五节石蜡式温度传感器一、石蜡式气体温度传感器的结构、原理由于发动机的流经空气滤清器的进气温度随使用环境的不同而变化很大，在进气温度较低时，会出现怠速时发动机温度过低的情况，这将缩短发动机的使用寿命。在进气温度较高时，进气密度变低，同样体积的进气量的质量变少，改变了进气歧管的混合气浓度。石蜡式气体

4、温度传感器利用了低温石蜡体积缩小、高温石蜡体积膨胀的特性和进气岐管处的真空度控制不同状况的进气。石蜡式气体温度传感器的结构如图所示，该传感器利用石蜡受热膨胀的特性检测温度，当温度升高时，石蜡膨胀，推动活塞运动，在设定温度打开或关闭阀门，在温度升高时，还改变了节流孔的横截面积。1.传感器的结构与原理该传感器用在化油器式发动机上，还起着调节器的作用。2.传感器的应用当进气温度低时，该传感器用于发动机进气温度调节；通过控制真空膜片负压驱动冷暖空气转换阀，使暖空气进入进气岐管，以保持发动机进气所需要的温度。2.传感器的应用当空气温度高时，该传感器用于发动机

5、怠速修正。在设定温度打开阀门，还改变了节流孔的横截面积。将化油器旁通管直通大气，以保证进气歧管的混合气达到最佳空燃比。进气温度低于25℃时，完全吸入暖空气，不吸入冷空气；进气温度在25～55℃时，冷暖空气混合吸入；进气温度高于55℃时，吸入冷空气，且将化油器旁通管直通大气。传感器的工作温度在－40～110℃范围内。A-暖空气全开；B-冷暖空气混合；C-冷空气全开3.系统的进气调温特性二、石蜡式气体温度传感器的检测发动机进气系统由于保养不善或不及时，容易使石蜡式气体温度传感器脏污，造成阀门开启动作不灵，低温时起不到进气温度调节作用，而在高温又起不到怠

6、速补偿作用。当真空膜片破损时，该传感器完全失去作用。检查石蜡式气体温度传感器，主要检查传感器在不同温度下的工作情况。二、石蜡式气体温度传感器的检测1）在温度低于25℃时，石蜡收缩，推动阀门活塞上移，关闭阀门，隔断大气通道；2）当温度处在25～55℃时，石蜡膨胀，阀门逐渐打开，大气被引人；3）当温度高于55℃时，随着温度的上升，阀门会逐渐开大。检查步骤：