浙江省公路工程质量监督工作交底

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1、浙江省公路工程质量监督工作交底《路基工程》浙江省公路工程质量监督工作交底《路基工程》目录一、质量目标要求1、路基应具有足够的整体稳定性。2、路基应具有足够的强度3、路基应具有足够的水温稳定性(4)、路基应确保排水通畅(5)、上、下边坡稳定美观(6)、小桥涵应内实外美二、质量控制要点1、临时排水沟2、路基表面排水3、塑料排水板4、软基处理5、填料粒径的控制6、填料含水量的控制7、分层厚度的控制8、不同性质的填料填筑路堤9、压实度的控制10、路基填筑的均匀性控制11、挖方路段的排水设12、桥涵及其它构造物处的填筑13、上边坡的防护14、下边坡的防护15、路基边沟16、砌筑工程17、

2、小型结构物三、质量评判标准:1、公路工程质量检验评定标准(JTJF80/1—2004)2、浙江省公路工程质量鉴定实施细则(浙交[2004]517号)3、公路路基施工技术规范(JTGF10—2006)摘要公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1—2004)P7土基压实度:96%/94%/93%弯沉:设计值外观鉴定浙江省公路工程质量鉴定实施细则:汇编十二:P293路基外观检查内容及扣分标准浙江省公路工程质量监督工作交底《路基工程》一、质量目标要求1、路基应具有足够的整体稳定性路基是直接在地面上填筑或挖去一部分地面建成的。路基修建后,改变了原地面的天然平衡状态。在工程地质不良的地区

3、,修建路基可能加剧原地面的不平衡状态,从而导致路基发生各种破坏现象。因此,为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳,发生不允许的变形或破坏,必须因地制宜采取一定的措施来保证路基整体结构的稳定性。2、路基应具有足够的强度路基的强度是指在行车荷载作用下,路基抵抗变形与破坏的能力。因为行车荷载及路基路面的自重使路基下部和地基产生一定的变形,较大的变形会影响路面的使用品质。尤其是不均匀沉降,直接导致路面的不均匀沉降,降低路面平整度,同时,也是路面早期破损的重要原因。为保证路基在外力作用下,不致产生超过允许范围的变形,要求路基应具有足够的强度。3、路基应具有足够的水温稳定性路

4、基的水温稳定性是指路基在水和温度的作用下保持其强度的能力。路基在地面水和地下水的作用下,其强度将会显著降低。因此,对于路基,不仅要求具有足够的强度,而且还应保证在最不利的水温状况下,强度不致显著降低,这就要求路基应具有一定的水温稳定性。4、路基应确保排水通畅路基施工应自始至终确保排水通畅。路基施工前,应首先设置完善临时排水系统。永久排水设施应确保排水通畅,并力求内在及外观质量优良。5、上、下边坡稳定美观上边坡防护应首先确保安全、耐久。同时应注意施工质量的内实外美。下边坡防护的型式较多,在确保施工内在质量的同时,应高度重视工程外观质量。6、小桥涵应内实外美小桥涵的施工,应做到内实

5、外美。以往小桥涵的施工,往往不够重视,质量难以保证,尤其是外观质量往往较差。二、质量控制要点临时排水沟1、临时排水沟路基施工前,应首先形成完善的临时排水系统,排除地表水。施工过程中的雨水应能随时排除。临时排水沟的设置,应注意在确保排水功能的同时,还应讲求外观的整齐划一、美观。临时排水沟应断面尺寸统一,线条顺直美观。2、路基表面排水在施工过程中,应注意随时排除路基表面的雨水。路基表面应确保平整,具有一定的横坡度,同时路基顶面的两侧应设置挡水埂,每隔10米开一口,雨水沿挡水埂流到出水口,经临时排水槽排至临时排水沟。3、塑料排水板须采用带刻度可测深式塑料排水板。外包滤膜外表面要求连续

6、印刷长度刻度标记,外包滤膜内表面要求粘附两根与滤膜等长的绝缘细铜丝,其目的是用以检查、检测施工后的塑料排水板长度。利用刻度标记检查塑料排水板打入深度的方法是,将一根塑料排水板板头数字与前一根板头数字相减,所得数值即为这根塑料排水板在地基中的实际打设深度。利用细铜丝检测塑料排水板打入深度的方法是,塑料排水板的下端在打入前,先将两根细铜丝端部焊接,使其充分接触。打入后,塑料排水板的上端外露的两根细铜丝端部与专用的电子测深仪相连,形成回路,即可测出这根塑料排水板的打设深度。早期的可测深式塑料排水板,均为单一的电子测深或数字刻度测深,但均存在问题。单一的电子测深,由于种种原因实际可测率

7、不高,一般为40%~85%;单一的数字刻度测深,也曾发现人为作弊、偷工减料现象。而且两种方法均无复测的手段。因此,我们要求采用带刻度可测深式塑料排水板。在施工过程中,以电子测深仪检测为主,以刻度检查为辅。由于打设的塑料排水板受地下水浸泡,或因导管内土体很多,使得塑料排水板受到较大的摩擦力而拉断铜丝或铜丝接头接触不良,从而使电子测试仪测不到实际打设深度。根据以往的经验,提高塑料排水板电子测深可测率的措施有:(1)电极铜丝二端头应先去除外表绝缘层(火烧、砂皮磨、刀刮均可),处理长度不小于2cm,

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