汽车车身电子技术-第二章汽车空调系统

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1、第二章汽车空调系统第一节概述第二节汽车空调的制冷系统第三节汽车空调系统的自动控制第四节捷达轿车空调系统第五节奥迪A6轿车空调系统下一页第二章汽车空调系统第六节凌志轿车空调系统第七节空调系统常用检查保养工具第八节空调系统常用检查保养操作第九节汽车空调系统的使用与故障维修返回上一页第一节概述一、汽车空调的功能汽车空调的功能是通过人为的方式创造一个对人体适宜的环境，即对车内的温度、湿度、气流速度进行调节，并具有净化空气的功能。1调节车内温度2调节车内的湿度3调节车内的空气流动4过滤净化车内空气下一页第一节概述二、汽车空调的组成1制冷系统2加热系统3通风系统4操纵控

2、制系统5空气净化系统三、汽车空调制冷系统的热负荷1通风换气热负荷2传导热负荷3辐射热负荷下一页上一页第一节概述4乘员热负荷四、汽车空调的特点由于汽车这个“移动房间”的特殊工作环境，它与建筑空调有许多不同之处，具体表现在以下各个方面。①在炎热的夏季，由于汽车车厢容积小，而且车窗占的面积比例相对较大，易受阳光直射。②汽车空调制冷压缩机要由汽车发动机来驱动，因此对汽车的动力性、经济性均有一定的影响。③在由发动机驱动时，汽车空调的制冷性能受发动机转速影响，但即使是怠速运转，也要保证车内温度凉爽适宜。下一页上一页第一节概述④汽车车厢内乘员所占空间比例较大，加上座椅和其他

3、机械装置的高低不平，直接影响了车厢内的风速分布和温度分布的均匀性，从而影响了人体的舒适性。⑤冷凝压力偏高。⑥制冷剂容易泄漏。⑦在汽车空调制冷系统中循环的制冷剂流量变化范围较大五、对汽车空调系统的要求①汽车空调应保证在任何条件下，车厢内部都具有舒适的温度范围和气流平均速度。下一页上一页第一节概述②汽车空调的控制机构和操纵机构要灵活、方便、可靠。③汽车空调的零部件要求可靠、体积小、质量轻、安装维修方便。④汽车空调应具有快速制冷和快速采暖的能力。⑤汽车空调冷气装置工作时，对汽车的动力性和经济性的影响要尽可能地小。⑥汽车空调在汽车上的结构布局要紧凑合理，零部件安装要有防振措施

4、，保证汽车空调在剧烈颠簸振动条件下能可靠地工作。返回上一页第二节汽车空调的制冷系统一、制冷循环1制冷剂饱和蒸气气压曲线制冷剂是在制冷回路里循环工作的介质，R12制冷剂的饱和蒸气气压曲线见图2-1，曲线上方是气态区，下方是液态区。2制冷循环制冷循环见图2-2，制冷系统主要由制冷剂和四大机件组成，四大机件即压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器。制冷循环包括以下四个过程：（1）压缩过程下一页第二节汽车空调的制冷系统（2）冷凝过程（3）膨胀过程（4）蒸发过程3制冷剂（1）对制冷剂的要求①与冷冻机油互溶，不起化学反应，不改变润滑油的特性。②不易燃烧，不易爆炸；无毒、无刺

5、激性；不腐蚀金属和橡胶件。③在蒸发器内容易蒸发，蒸发温度低。蒸发压力应该稍高于大气压力，防止制冷系统产生负压而吸进空气，使制冷能力下降。下一页上一页第二节汽车空调的制冷系统④冷凝压力不宜太高，如果冷凝压力太高，对制冷设备、管路的要求也会提高，并且引起压缩机功耗增加。⑤制冷剂在高温下不易分解，化学性质稳定。（2）制冷剂的种类①制冷剂R12。②制冷剂R134a。4冷冻润滑油（1）冷冻润滑油的作用①润滑作用下一页上一页第二节汽车空调的制冷系统②冷却作用③密封作用④降低压缩机噪声（2）对冷冻润滑油的要求①冷冻润滑油的凝固点要低，在低温下具有良好的流动性。②冷冻润滑油应

6、具有一定的粘度，且受温度的影响要小。③冷冻润滑油与制冷剂的溶解性能要好。④冷冻润滑油的闪点温度要高，具有较高的热稳定性，即在高温下不氧化、不分解、不结胶、不积炭。下一页上一页第二节汽车空调的制冷系统⑤冷冻润滑油的化学性质要稳定，与制冷剂和其他材料不起化学反应。二、制冷循环主要零件1压缩机斜盘式压缩机的结构见图2-3。斜盘式压缩机的工作原理见图2-4。2电磁离合器电磁离合器的作用是切断或接通压缩机的工作。汽车空调压缩机所用电磁离合器有旋转线圈式与固定线圈式两种。下一页上一页第二节汽车空调的制冷系统旋转线圈式电磁离合器在压缩机转动时与带轮一起旋转，线圈的两端各自

7、焊接在两个铜环上，通过两个电刷输入励磁电流。固定线圈式电磁离合器的结构见图2-6。3冷凝器汽车空调冷凝器有管片式、管带式及平行流式三种结构形式。(1)管片式冷凝器管片式冷凝器结构见图2-7。(2)管带式冷凝器管带式冷凝器的结构见图2-8。下一页上一页第二节汽车空调的制冷系统(3)平行流冷凝器平行流冷凝器也是一种管带式结构，平行流冷凝器结构见图2-9。它由圆筒集管、铝制内肋扁管、波形散热翅片及连接管组成。4蒸发器蒸发器的作用与冷凝器的作用相反，制冷剂起吸热作用，流经蒸发器的空气受到冷却。制冷系统