汽车文化--英国阿斯顿马丁发展史

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1、英伦独行侠阿斯顿•马丁我们对我们的每一款车都倾注了极大的激情和热爱，我们亦确信忠实的车主也同时分享这份强烈的感情。我们将会一如既往的坚持手工制作，同时借助高科技的手段和工艺。——昂内尔•马丁阿斯顿·马丁由莱昂内尔·马丁和罗伯特·巴姆福特于1914年共同组建。其品牌一直是造型别致、精工细作、性能卓越的运动跑车的代名词，它在汽车市场上和车主的心中始终占有特殊的位置。在近90年的品牌经营过程中，公司几经易手，总产量只有区区16，000辆车，然而时至今日，仍有将近其总量四分之三的阿斯顿马丁在使用中。1994年，阿斯顿马丁成为福特汽车公司的全资子

2、公司。福特除了为其提供财务保障外，还向它提供福特在世界各地的技术、制造和供应系统，以及支持新产品的设计和开发，令这颗豪华跑车中的明珠重新焕发出迷人的魅力。2007年，福特将阿斯顿马丁转手出售给了印度的塔塔汽车公司。阿斯顿·马丁的多款汽车都曾是007系列影片中邦德的坐骑，为邦德的出奇制胜立下了赫赫战功。阿斯顿·马丁品牌的最著名车型有：DB5,DB6,DB7,Vantage,VanquishRapide等。品牌的起源与发展阿斯顿马丁一如既往的坚持手工制作，同时借助高科技的手段和工艺，这份坚持与信念源自1914年公司开创伊始，其创始人丁由莱昂

3、内尔·马丁和罗伯特·巴姆福特坚信每一辆赛车都应该有与众不同的自我个性。他们坚持赛车的制作应该遵循最高的标准，愉悦驾驶和拥有。当公司的创始者莱昂内尔•马丁最初开始生产汽车时，对于"一辆拥有高性能和完美外形的高品质汽车"的定义是：融合创新的理念，以独一无二的标准，为那些富有洞察力的车主设计、生产和制造。这仍然是我们今天追求的目标。马丁是一个有钱的赛车手，班福德是一名工程师。1913年两人合作开始制造高档赛车，公司当时的名称是马丁.班福德公司，在伦敦南肯辛顿创立。1914年他们生产出自己的第一辆汽车。由于一战的爆发，马丁不得不进入英国海军服役

4、，而班姆福德则进入英国皇家陆军服役，公司就此停产。马丁曾驾驶自己制造的赛车在阿斯顿.克林顿山举行的山地汽车赛中获胜。为了记念这次的胜利，1923年马丁把公司和它的产品都改名为阿斯顿.马丁。胜利带来荣誉却没能带来利润，公司业绩不佳被反复转卖。1947年，大卫•布朗公司收购了阿斯顿•马丁公司，该公司的主管大卫•布朗，被称为“战后的救世主”。大卫•布朗还整合了拉宫达公司，与阿斯顿•马丁一起使用相同的技术资源和平台。1950年代，阿斯顿•马丁开始生产其里程碑式的经典车型DB系列跑车（戴维.布朗的名和姓的前两个字母），包括1950年的DB2、19

5、57年的DB3、1958年的DB4、1963年的DB5、1965-1970年的DB6和1967-1972年的DBS及DBSV8等车型。虽然车型大受欢迎，公司却时常陷入财务困境中。1972年，阿斯顿•马丁公司被伯明翰的一家公司买下，并于1975年再次被出售给北美商人彼得•布拉格和乔治•敏顿。新公司随后于1977及78年推出了V8Vantage和Volante车型，1980年推出Bulldog系列。同年，阿斯顿•马丁收购MG汽车公司，开始生产小型运动跑车。1987年公司终于被美国福特公司相中，收购了75％的股份，1994年7月又收购了其余的

6、股份，从此阿斯顿.马丁成为福特汽车的品牌之一，和美洲豹、陆虎一起，成为福特的英国“豪华车三杰”之一。直到2006年8月，福特汽车宣称将售出该品牌。2007年Prodrive（全球最大的独立赛车和车辆技术服务公司之一）老板大卫-理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿-马丁。商标的演变标志寓意：喻示该公司象大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。阿斯顿•马丁就会让人想想到007詹姆斯•邦德的传奇故事，似乎阿斯顿•马丁的成功归功于他。标志演变：为了记念山地汽车赛的胜利，1923年马丁把公司和它的产品都改名为阿斯顿.马丁。而也就

7、从那时起公司有了自己的第一个商标——由A和M两个字母重叠组合成的标志，而这据说是马丁的妻子所设计的。而阿斯顿马丁的近百年历史当中，车标的样式也经历了多次的改变，而每一次变化都代表了公司不同的历史阶段。但是，在所有车标的变化当中都保持了一个主题，那就是一对展开的翅膀，而在汽车工业刚刚起步的年代里，这样的设计是非常流行的。在经过了近百年的演变，阿斯顿马丁也将这样的车标设计沿用到了今天。历代经典车型在伦敦南部肯辛顿HennikerMews成功的基础上，他们在1914年宣布计划生产汽车。第一辆装有考文垂单边阀发动机的班福德•马丁汽车于1915年

8、成功制造--这就是后来有名的"CoalScuttle"。由于经营不善，连年的亏损迫使马丁在1947年将公司卖给了拖拉机制造商戴维•布朗。正是这次的买卖，我们最为熟知的DB系列从此诞生。虽然阿斯顿•马丁品牌在