模块三 车身测量任务

《模块三 车身测量任务》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、《车身修复技术》李起振2011.1.5模块三车身测量汽车外廓尺寸相关知识任务一车身三维测量基准的确定车身数据图的识读车身尺寸测量的方法任务二任务三任务四学习目标车身尺寸测量的方法（机械测量法）模块三车身测量模块三车身测量机械法测量车身尺寸主要是手工利用机械工具对车身尺寸进行测量，使用的手工工具有钢板尺、卷尺和车身测量规等。机械法测量车身尺寸简单、快捷，测量精度不如电子测量方法高。1.参数测量法①车身前部尺寸的测量②车身侧面尺寸的测量③车身后部尺寸的测量模块三车身测量一、用点对点方法测量车身尺寸模块三车身测量2.对比测量法①数据的选取②误

2、差的控制③在进行对比法测量时，经常要利用车身的左右对称性一、用点对点方法测量车身尺寸模块三车身测量2.对比测量法一、用点对点方法测量车身尺寸模块三车身测量3.机械式测量工具及测量方法（1）钢直尺和卷尺测量一、用点对点方法测量车身尺寸用钢卷尺测距A = B + (R−r)或A = C −(R−r)模块三车身测量3.机械式测量工具及测量方法（2）量规一、用点对点方法测量车身尺寸轨道式量规测量发动机室尺寸模块三车身测量3.机械式测量工具及测量方法（2）量规1）轨道式量规（杆规）一、用点对点方法测量车身尺寸轨道式量规进行点对点测量模块三车身测量

3、3.机械式测量工具及测量方法（2）量规1）轨道式量规（杆规）一、用点对点方法测量车身尺寸测量头直径小于测量孔直径模块三车身测量3.机械式测量工具及测量方法（2）量规1）轨道式量规（杆规）一、用点对点方法测量车身尺寸同缘测量法模块三车身测量3.机械式测量工具及测量方法（2）量规1）轨道式量规（杆规）一、用点对点方法测量车身尺寸不同直径孔的测量模块三车身测量3.机械式测量工具及测量方法（2）量规2）使用杆规时应注意的问题①汽车上固定点如螺栓孔的测量位置是中心。②点至点测量为两点间直线的距离测量。③量规臂应与汽车车身平行，这就要求量规臂上的指

4、针在测量某些尺寸时要设置成不同长度。④某些标准车身数据要求平行测量，有些则只要求点至点之间的长度测量，而有的则两者都用。修理人员必须使用与车身表述的数据一致的测量方法，否则就很容易发生错误的测量。⑤按车身标准数据测量损伤车辆上所有点，损伤的程度通常用标准数据减去实际测量数据来表示。一、用点对点方法测量车身尺寸模块三车身测量3.机械式测量工具及测量方法（2）量规3）中心量规①杆式中心量规一、用点对点方法测量车身尺寸杆式中心量规模块三车身测量3.机械式测量工具及测量方法（2）量规3）中心量规①杆式中心量规一、用点对点方法测量车身尺寸杆式中心

5、量规的悬挂方法模块三车身测量3.机械式测量工具及测量方法（2）量规3）中心量规①杆式中心量规一、用点对点方法测量车身尺寸利用杆式中心量规检查车身变形模块三车身测量3.机械式测量工具及测量方法（2）量规3）中心量规①杆式中心量规一、用点对点方法测量车身尺寸吊挂高度应按车身参数调定模块三车身测量3.机械式测量工具及测量方法（2）量规3）中心量规②链式中心量规一、用点对点方法测量车身尺寸链式中心量规及车身壳体的检查图模块三车身测量3.机械式测量工具及测量方法（2）量规3）中心量规②链式中心量规一、用点对点方法测量车身尺寸变形的基准孔只有在修复

6、后才能使用模块三车身测量3.机械式测量工具及测量方法（2）量规3）中心量规②链式中心量规一、用点对点方法测量车身尺寸基准孔为不对称结构时，应对量规的悬挂作适当调整模块三车身测量3.机械式测量工具及测量方法（2）量规3）中心量规③麦弗逊撑杆式中心量规一、用点对点方法测量车身尺寸麦弗逊标杆式中心量规模块三车身测量二、用三维坐标法测量车身尺寸1.坐标法测量原理α—平行于XOZ平面β1、β2—平行于YOZ平面1—α截面交线2—β截面交线模块三车身测量二、用三维坐标法测量车身尺寸2.测量工具桥式三维坐标测量架模块三车身测量二、用三维坐标法测量车身

7、尺寸2.测量工具红外线测量台模块三车身测量二、用三维坐标法测量车身尺寸3.机械式测量系统（1）机械式专用测量系统1）专用测量系统的测量原理2）专用测量头的功能3）专用测量头测量的方法模块三车身测量二、用三维坐标法测量车身尺寸3.机械式测量系统（1）机械式通用测量系统门式通用测量系统模块三车身测量二、用三维坐标法测量车身尺寸3.机械式测量系统（1）机械式通用测量系统各种测量固定器模块三车身测量二、用三维坐标法测量车身尺寸4.测量方法及步骤（1）调整车辆基准与测量系统基准（2）测量1）确定测量点2）车身底部测量点的测量3）侧面数据的测量4）

8、上部尺寸的测量5）拉伸操作中测量车身尺寸测量的方法（电子测量）模块三车身测量模块三车身测量电子测量系统使用计算机和专门的电子传感器来迅速、便捷地测量车身结构的损坏情况，性能好的电子测量系统能够在车身拉伸校正