各种天气中的速腾驾驶技巧

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1、各种天气中的速腾驾驶技巧路面行驶可不容易，时刻要记住你驾驶的是一台威力强大的杀人机器！（可能有点危言耸听）[雨天]刚下雨时，灰尘及沙土没有被雨水冲走，吸收了雨水变成粘土状的膜，比下雨很久的湿地更易打滑。不要急踩刹车、猛拐弯以防侧滑。越过沟坎和下坡时容易失控，先别踩刹车，别乱打方向，应及时收油，踩下离合器保持原状跑一小段，待轮子重新抓地，马上控制方向。[雪天]不要制动过急，尽可能运用发动机的牵引作用，灵活、间断地使用手制动，避免脚制动。要采用点刹的制动方式，切不可一脚踩死。不可加油过猛。方向盘不要猛回猛打，转弯时加大转弯半径，防止侧滑。[雾天]路面因雾水造成路面湿滑，制动性能降低

2、，车辆易侧滑。不要使用远光灯，因为远光光轴偏上，光线被雾气漫反射，会形成白茫茫一片。勤按喇叭可以起到警告行人和车辆的作用，当听到其他车的喇叭声立刻鸣笛回应，示意己车的位置。不要沿着路边行驶，在路边临时停车、等待雾散的人是行车安全的重要隐患。[夜间]会车不要向右打轮，要注意右侧行人和自行车。没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色。水坑显得更亮，坑洼处更暗黑。要领是“走灰不走黑”。夏季关好车窗防止昆虫窜入伤眼睛和影响视线。[高速]经过隧道、山谷、超长车时，小心方向盘发飘。转向角度不要太大，防止车速过快车辆飘移。制动分几次为好，不要一脚踩死，防止跑偏。进出隧道光线发生变化

3、，适当降低车速，适应光线变化。[山路]下坡车速快，离心作用强，车身重心前移，转向不足的程度增加，甩出车道的可能性大。转弯时重心移向外侧，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，有翻车危险。[涉水]低速平稳开进水中，避免大轰油门或猛冲，防止水花溅入发动机。稳住油门一气通过，避免停车、换挡或急打方向盘。水底有流沙、车轮打滑空转时，马上停车，不可勉强通过，不能半联动地猛踩油门踏板。在发动机不熄火的情况下，组织人将车推出。注视远处固定目标，双手握住方向盘向前直行，不可注视水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉。多车涉水时，不能同时下水，以防前车故障停车，使后车也停在水中进退两难。通过经水流冲击后情

4、况不明的漫水路面或桥面时，先查明是否形成塌陷、缺口，否则造成翻车。[沟渠]跨越浅沟应低速慢行，斜向交叉进入，使一轮跨离沟渠，同轴的另一轮进沟。在斜坡上如果将方向盘朝地势高的一侧转动的话，就会使车失去平衡，导致翻车。[沙石]避免急加速、急减速、急回转与大转弯。要保持车轮匀速转动，一旦车子停止很难再次起步，起步出现空转可用高一挡进行起步，起步后要逐渐加速。通过沙地时，会感到车爱猫扑.爱生活的阻力，车速明显降低，此时不要慌张，稍微加大油门，试着提高车速。有陷车的迹象时，应停车排除车轮周围的积沙，然后将车后倒一段，再前进。保持安全距离，以免被前车轮胎卷起的风砂模糊了视线，被砂石击中。[

5、烂泥]车速及方向控制不好，会发生甩尾；停车起步时会产生轮胎打滑，如果土层太厚，势必会越陷越深。大雨中不要太靠近路肩，以防车辆侧滑。选择路面的中央或泥泞浅、滑度小、路面较干燥、平坦、坚硬的地方，有车辙的地方应该走车辙。车轮空转打滑立即后倒，退出滑动地段后，另选路线行驶。保持较大动力，以中低挡位匀速地一次通过。中间不要停车或换档，轮胎表面与泥土的接触面大，阻力相应增加，一旦驱动力减弱停止前进，就再也无法继续前进了。把握好行驶方向，直行穿过。否则车轮斜向前进，阻力增大，容易打滑甩尾。[陷入泥沙]不要冒然踩油门，否则只会愈陷愈深。这时若无千斤顶或其他垫车轮的东西时，可将打滑轮胎的气尽量

6、放掉，放到轮胎快要扁了为止，轮胎的接地面积自然增加，相对来说摩擦力也较大，放掉胎压后慢慢加油。若仅一侧轮胎打滑，则轻拉手刹加大油门。因手刹的作用，空转的车轮会停止转动，而另一边的车轮增加驱动力，就有可能轻松地驶出泥泞地了。[侧滑]当前轮侧滑时，应稳住油门，纠正方向驶出。当后轮侧滑时，应将方向盘朝侧滑方向转动，待后轮摆正后再驶回路中。遇下坡中后轮侧滑时，可适当点一下油门，提高车速、待侧滑消除后再按原车速行驶。[爆胎]切忌踩刹车，双手要握紧方向盘，尽量控制前进方向，同时放开油门慢慢减速。[车灯]灯光投射距离由远变近，表示汽车驶近或驶入上坡道；车灯光投射距离由近变远，表示已在下坡道或

7、由陡坡进入缓坡；车灯光离开路面，表示前面出现急弯或车辆已驶至坡顶；车灯光由路中移向路侧时，表示前方出现一般性弯道；车灯光从道路的一侧移到另一侧时，表示前方为连续转弯道，须减速靠右慢行。胡同中有灯光直射出来，说明有车辆要从口内驶出；灯光亮、高度低的为小轿车，灯光暗、位置高的为大型车。如果灯光中有影子闪烁，说明其汽车前还有行人或骑车人，且距离路口已很近了。对向车辆排队等候而本方车道畅通时，对向车辆灯光是均匀和有规律的。此时有行人抢行横穿马路，司机往往因对向车辆的灯光而产生盲点，当车前灯光发生变化